Cate ceva despre situatia economica si sociala din Husi in comunism

Le convine sa fie dinozaurii ca stau la dolce vita, daca se schimba atunci o sa aibe de lucru.

Reclamațiile la adresa activității actualului director al spitalului din Huși (inclusiv din partea cadrelor medicale) sunt destul de vechi, dar, din păcate, el este menținut în funcție, probabil și din cauza faptului că ocupa un rol important în organizația județeană a PSD.

Inclusiv unii consilieri locali și-au exprimat păreri critice la adresa directorului spitalului! Prin votul consiliului local și probabil și cu acordul direcției județene de sănătate publică el ar putea fi schimbat din funcție!

Cât privește activitatea actualului primar din Huși din 2008 este adevărat că s-au făcut investiții importante în oraș, s-au atras fonduri europene și guvernamentale și s-a schimbat fața orașului!

În privința atragerii de investitori în Huși aici primăria nu poate face multe lucruri. Singura măsură pe care o poate lua primăria, care să atragă investitori în Huși, este înființarea unui parc industrial (sau agro-industrial).

In ceea ce privește infrastructura de transport (feroviar și rutier) , care leagă Husul cu restul țării, depinde de Ministerul Transporturilor. Aici, oricine ar fi primar la Huși, prea multe lucruri nu cred că ar putea face. Nici Ioan Ciupilan și nici oricine altcineva nu știu dacă ar reuși de exemplul să-i convingă pe cei de la CFR-SA sa aloce fonduri pentru reparația caii ferate Crasna - Huși sau pe cei de la CNAIR să facă mai repede drumul Express Tișița - Huși - Albița sau să facă mai repede soseaua de centură a Hușului.
Buna ar fi și o autostradă sau macar drum Express Iași - Răducăneni - Albița, care sa lege Husul de Iași și implicit de viitoare autostrada Iași - Târgu Mureș.

Fără cai de transport rapide (cai ferate și autostrăzi) nu vine nimeni să investească masiv la Huși! In situația actuală, daca sa zicem ar veni cineva și ar face o mare fabrica de ulei sau de conserve la Huși, vă imaginați cam cat ar face un vagon sau un autocamion de la Huși până la frontiera de vest a țării, la Episcopia Bihorului sau Borș!
Sigur, ar mai aveea varianta să-și exporte produsele in Republica Moldova, care este mult mai aproape de Huși. Dar puterea de cumpărare din Republica Moldova este extrem de scăzută și în plus au și ei destule produse alimentare și nu cred că ar cumpăra vinuri, ulei, conserve, etc din România!

Am înțeles că la actualele alegeri nu se mai promit bani după alegeri ci posturi la stat..

Alegerile locale, pentru funcția de primar al municipiului Huși, au fost câștigate de Ioan Ciupilan (PSD) care astfel a obținut al cincilea mandat! Prezenta la vot, în municipiul Huși, a fost de 30, 52 %.

ldh80 a scris:

Alegerile locale, pentru funcția de primar al municipiului Huși, au fost câștigate de Ioan Ciupilan (PSD) care astfel a obținut al cincilea mandat! Prezenta la vot, în municipiul Huși, a fost de 30, 52 %.

Bravo, tineti-o tot asa... Luati-va adio sa mai vedeti trenul pe linia Crasna-Husi

Din pacate nici unul dintre ceilalti contracandidati nu au venit cu propuneri sau solutii noi pe plan edilitar si nici unul dintre ceilalti contracandidati nu s-au referit, in campania electorala, la calea ferata Crasna- Husi!

https://prezenta.roaep.ro/europarlamentare09062024/romania/stats

ce sa zic, in judetul Iasi sint 3 sectii fiecare cu peste 1000 pe liste unde a votat cîte 1 persoana si una cu 2 persoane.

dan tm a scris:

https://prezenta.roaep.ro/europarlamentare09062024/romania/stats

ce sa zic, in judetul Iasi sint 3 sectii  fiecare cu peste 1000 pe liste unde a votat cîte 1 persoana si una cu 2 persoane.

Aia m-am.mirat si eu că la.Vaslui prezenta 30 % aia înseamnă că listele.sunt umflate cu cetățeni moldoveni care locuiesc fictiv In Vaslui doar Cetățeni cu drept de vot - 100% (94.833)
Au votat - 11,12% (10.546)
94000 de votanți in mun Vaslui adică 40% din totalul de 218000 din tot județul

ldh80 a scris:

Din pacate nici unul dintre ceilalti contracandidati nu au venit cu propuneri sau solutii noi pe plan edilitar si nici unul dintre ceilalti contracandidati nu s-au referit, in campania electorala, la calea ferata Crasna- Husi!

Deci și pentru următorii cel puțin 4 ani, calea ferată Crasna - Huși rămâne istorie !
Dar ști de ce a renunțat CFR C la această secție, nu ? Lumea făcea blatul. Cotiza 1-2-3 lei la nașu. Plus faza cu uzura roților.
Crezi că nu se băga RC sau TFC dacă secția genera călători mulți? Așa doar să îți facă ție un moft, nu se poate.

Rezultatele alegerilor locale la Huși: aproape 60% din alegători au votat pentru Ioan Ciupilan iar la Consiliul local PSD a obținut 10 mandate, AUR 4 mandate, PNL 4 mandate și USR un mandat.

Deci are o majoritate fragila PSD-ul la CL Husi.

Din pacate lucrarile de constructie a noului garaj (cu statie de incarcare electrica) pentru cele 10 "autobuze" electrice urbane au fost sistate, dupa cum se poate observa si din urmatoarea fotografie (preluata de pe facebook- forumul "Husi- orasul dintre vii"):



Mă mir cum de acest proiect a rămas fără finanțare, deoarece este finanțat, în cea mai mare parte, din fonduri europene cu un anumit procent de cofinanțare din partea primăriei!

Cred că cei de la compartimentul de achiziții publice a primăriei Huși sunt conștienți de faptul că , daca proiectul nu este finalizat in termenul asumat prin contractul de finanțare, exista riscul că primăria Huși sa fie obligată , din bugetul local , sa returneze către UE sumele accesate pentru acest proiect! Și vorbim de sume foarte mari, de ordinul milioanelor sau zecilor de milioane de euro! Ori vă puteți imagina ce impact ar aveea restituirea acestor sume, din bugetul local al municipiului Huși!

Păcat de muncă și efortul depus de angajații biroului managementul proiectelor europene din cadrul primăriei, care au reușit să acceseze fondurile europene pentru acest proiect! Dar la compartimentul achiziții publice clar este o problema, în privința modului cum este implementat acest proiect!

Primăria a rămas fără bani pentru co finanțarea proiectului
Așa e când te arunci in proiecte fara sa ai bani bugetați ori te împrumuți de la banca sau trezorerie ori aștepți milă.guverbului o rectificare prin decembrie când rămân bani necheltuiti din alte parti

Pai banii nu erau deja alocati cînd au accesat proiectul? Cum au dovedit ca au capaviyayea de cofinantare?
Acu de ce sa le dea guvernul? Asa nu se învață minte niciodată.

dan tm a scris:

Pai banii nu erau deja alocati cînd au accesat proiectul? Cum au dovedit ca au capaviyayea de cofinantare?
Acu de ce sa le dea guvernul? Asa nu se învață minte niciodată.

Nu uita ca am trecut printr-o campanie electorala pentru alegerile locale.