201 : Piatra Olt - Ramnicu Valcea - Podu Olt

Cum este traficul de marfa pe aceasta sectie? Trece macar un marfar pe zi intre Podu Olt si Ramnicu Valcea?

COSTACHE MIHAIL a scris:

Cum este traficul de marfa pe aceasta sectie? Trece macar un marfar pe zi intre Podu Olt si Ramnicu Valcea?

Era anul trecut naveta zilnica de soda Govora-Constanta da nu stiu cum mai circula acuma

Teodor stie mai bine. Eu intr-o saptamana si ceva am prins 2 sau 3 marfare. De la Riureni/Govora in jos, in schimb, sint ceva trenuri de marfa, ca acolo e zona industriala si au de dus sau primit produse/materie prima.

De la Rîmnicu Vîlcea în jos marfa circulă la greu... pe Valea Oltului în schimb dacă vezi un marfar pe lună e bine...
@DB Robert Am prins şi eu trenul ăla cu cisterne UZ. Nu sunt foarte mulţumit de poză, însă filmarea a ieşit bine. Urmează să le postez zilele astea.

Cum? Doar un marfar pe luna intre Podu Olt si Ramnicu Valcea? Eu am sa trec mai des prin zona si as fi vrut sa fac niste fotografii, mai precis in zona garii Cornet, si m-ar fi interesat sa fac poze la garnituri de marfa. Pentru ca in rest toate garniturile de calatori sunt identice, adica supozitoare si DA + 2 de 20-54(55). Mai sunt si portocale la garniturile de calatori sau nu?

Am vazut doar DA-uri intr-o saptamana si jumatate.

2063 mai are portocala, dar nu mereu.

Cam scumpe la vedere Caterpillarele în ultima perioada pe 201. Ieri a rămas defectă 141 în Băbeni cu R 2072, i se rupsesera curelele de la alternator. A venit DA 652 locomotivă de ajutor de la Piatra Olt.

Una bucată vagon 51 53 19-50 (027-8 ) (nu am reușit să identific tot nr vagonului) în compunerea trenului R 2072 (60-0938-5 + 50 53 20-54 045-1 + 51 53 19-50)-(13.01.2016).




Teodor 141 a fost astăzi cu R 2434.

A existat vreodata in proiect sau ar fi utila astazi dublarea liniei 201 si intre Post ajutor Miscare Valcea- Ramnicu Valcea- Raureni- Govora- Babeni ?

Si echiparea cu BLA a liniei si pe sectoarele Calimanesti- Cozia HM si Post Ajutor Miscare Valcea- Ramnicu Valcea- Raureni- Govora- Babeni (lucru care ar presupune si echiparea cu instalatii CED a statiilor Ramnicu Valcea si Raureni).

De asemenea, in momentul proiectarii si inceperii executiei liniei Valcele- Ramnicu Valcea Est- Post Ajutor Miscare Valcea, ar fi trebuit prevazut si un racord (de la podul peste raul Olt la statia Ramnicu Valcea), pentru ca un tren venind dinspre Pitesti- Valcele sa poate merge spre Ramnicu Valcea- Babeni, fara rebrusare.

tu crezi ca wikimapia e cea mai buna sursa de inspiratie?Mereu scrii tot felul de prezumtii si de planuri bazindu-te pe wikimapia.

Trebuie sa mai citesti de prin biblioteci diverse carti, una din ele e Constructii pentru transporturi in Romania.

Planuri de dublare si de constructii de linii noi au tot fost in RSR, dar se faceau dupa bani si dupa necesitate.

Asadar cind s-a inceput regularizarea si amenajarea hitrotehnica a riului Olt s-au facut lucrari de dublare a liniei acolo unde s-a putut cu gindul ca nu se va mai interveni in viitor

Daca reuseau sa dea in functiune linia Vilcele este posibil ca ar fi continuat cu dublarea pina la Vintul de Jos, am si scris undeva un citat din lucrarea de mai sus, ca datorita costurilor mari se va reveni la lucrare dupa cresterea traficului generat de linia Vilcele.

Linia Vilcele s-a proiectat pentru legatura spre Sibiu, deci nu era necesar un racord, nici nu cred ca ar fi generat mare trafic care sa necesite un racord.

Ma gândeam ca ar fi fost planuri de dublare si echiparea cu BLA pe sectorul Post Ajutor Miscare Valcea- Ramnicu Valcea- Raureni- Govora- Babeni, datorita traficului de marfa generat atunci de liniile secundare Raureni- Ocnele Mari, Babeni- Alunu , de combinatul Oltchim (cu linii industriale racordate atat la statia Raureni, cat si la statia Govora) si de platforma industriala Raureni (cu Minet SA, Fabrica de ata, Fabrica de conserve din fructe).

Am gasit imaginea asta pe facebook: https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/hphotos-prn2/v/t1.0-9/1901879_634807019916429_139732097_n.jpg?oh=94e36ccb6d42f435c07e8dcfa762f345&oe=576D5D1D Stie cineva ce gara e?

Albă Iulia
https://www.google.ro/search?q=gara+veche+alba+iulia&client=tablet-android-lenovo&prmd=imvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjE0fC8iJXLAhVn1XIKHREsB-0Q_AUIBygB&biw=1280&bih=800#imgrc=qj1uj31EGdGhJM%3A

Din luna martie o să înceapă lucrările de ciuruire la linie, de la stația Lotru spre Rm-Vălcea.