Mersul Trenurilor 2016/2017

cristy79 a scris:

2 persoane dus-întors pana la Brasov este aproape 2 milioane lei. Ce părere aveti, sa dai numai pe transport atatia bani? M-am lovit mereu de aceasta replică - mai bine merg cu masina personala. De aia si DN1 arată cum arată, asa gândesc majoritatea. Nu mai zic daca ai si copil. Românul e mult prea comod, asa s-au învățat. Singura soluție e cartea VSD dar cati merg in fiecare week-end?

Ma aflu acum in IR 1745. Sunt singur in vagon, nu s-a urcat aproape nimeni din nicio statie. Inteleg ca e miercuri -dar chiar asa?

Prețurile raportate la puterea de cumpărare sunt mari, mai ales pe distante mici si chiar medii. Dar fiecare merge cu ce vrea si ce îl avantajează. Eu v-am spus reactiile când le-am zis colegilor sa meargă cu trenul la munte in loc de masina. Chiar ar fi vrut, însă când au auzit cat costa au refuzat.

ai dreptate, preturile la tren descurajeaza familiile sa utilizeze acest mijloc de transport...si colegii mei au aceeais reactie, cand fac calculul constata ca pentur 4 persoane e mai avantajos cu maisna ca pret, deci trenul iese evident din discutie...poate s eva gandi vreodata CFR Calatori sa vina si cu niste oferte avantajoase pentur familii

IonutCFR2009 a scris:

De ce toate calculele se rezuma doar la costul carburantului? Dar costul autoturismului (credit sau cash), dar service-ul, dar rovinieta, dar RCA-ul, dar CASCO astea nu se pun? Cand pleci in vacanta cu masina toate enumerate sunt obligatorii si daca nu le ai facute pana la momentul plecarii, le faci atunci cu niste costuri deloc neglijabile. Si uite asa facand niste calcule bugetare romanul se vede nevoit sa alerge dupa hoteluri 2 stele sau pensiuni de numai cateva margarete plangandu-se apoi de conditii de cazare, cand ar putea sa ia frumos trenul pana la locul de vacanta, avand posibilitatea sa aleaga si un hotel de 3-4 stele sau o pensiune cu ceva mai multe margarete, bugetul fiind ceva mai generos. Pana la urma e vacanta, te duci sa te relaxezi nu sa conduci de nebun 10-12 ore la volan. Masina e buna in conditii de dus la piata, de mers la tara dupa miel, porc si alte bunatati traditionale sau cand ai treburi urgente de rezolvat, dar nu pt vacanta (cu exceptia cazului cand ai ales sa faci vacanta pe malul unui rau, la rulota )

nu prea se fac asa calculele: RCA in general se ia pe 1 an (sau din 6 in 6 luni), deci il cam ai indiferent ca mergi sau nu in vacanta...vigneta cam la fel, multi isi iau pe 1 an, iar CASCO, cine are cam la fel...deci astea le cam platesti indiferent ca mergi in vacanta sau nu...ba din contra, multi gandesc ca daca tot le platesc, ce rost are sa lase masina in parcare si sa plateasca si mai mult la tren?la actualla politica de tarifare a CFR Calatori, de la 3 persoane in sus trenul iese clar din discutie (vorbim de IR, ca nimeni nu vrea sa doarma pe drum), si astfel un segment important de clientela e pierdut din start, putini sunt ca mine care prefera sa plateasca in plus sa mearga totusi si cu trenul din cand in cand....

Poti bine-mersi sa nu ai masina sau sa nu platesti taxele alea. Numa de banii de taxe la masina poti face o gramada de km cu trenul. Eu am facut mai demult calculul asta si practic pentru a renta economic sa merg cu masina in loc de tren ar trebui ca benzina sa fie gratis sau poate maxim 0,5-1leu/litru.

Apropo ca tot a trecut frigul si vine sezonul cald, ce se mai aude cu R 3013/3014 Bucuresti-Brasov-Sfintu.Gheorghe-Covasna si retur ?? In iarna spuneau aparatori din oficiu ai CFR Calatori ca nu au LDH clasa 82 care sa traga trenul de la Barsov la Covasna si retur si ca se cauta solutii sau cu Desiro legatura la 3003/3012 pe trasa lui 3013/3014 pe Brasov-Covasna si retur. Ori am visat eu prea mult ??

Katalyn a scris:

Apropo ca tot a trecut frigul si vine sezonul cald, ce se mai aude cu R 3013/3014 Bucuresti-Brasov-Sfintu.Gheorghe-Covasna  si retur ?? In iarna spuneau aparatori din oficiu ai CFR Calatori ca nu au LDH clasa 82 care sa traga trenul de la Barsov la Covasna si retur si ca se cauta solutii sau cu Desiro legatura la 3003/3012 pe trasa lui 3013/3014 pe Brasov-Covasna si retur. Ori am visat eu prea mult ??

Trasa trenului 3013/14 a fost anulata,si s-a tecturat in livret la fel ca si 14064/14065

Am călătorit astăzi cu 1725. Intr-adevăr are timpi umflați fără rost. Pe IRIS prea putine date reale. A ajuns anticipat in fiecare statie mai putin Pausa si Rm. Vâlcea. Cel mai devreme a sosit la Tălmaciu: -5 min, Valea Mărului -4 min. unde sâmbăta de altfel stă degeaba pt. că 2063 nu circulă, la Caineni tot -4 min., Călimănești -3 min. De la Râmnicu Vâlcea până la Craiova are timpi ceva mai strânși. Trebuia ca 2063 să stea la cruce in Valea Mărului că este regio si nu ar trebui mai mult de 2h20min. pe Sibiu-Rm. Vâlcea cu tot cu încrucișarea cu 1721.

IR.12346/12347 Bucuresti - Arad in 12.15. Nu mai are mult si face tot atat cat facea fostul P.2001/2002 prin anii 80.

Am ris bine.Parca este undeva o arhiva a mersurilor de tren sa vedem o comparatie cu unul din lungile personale de odinioara.

Oare de ce sa incapatineaza sa tina trenul asta chinuit?

Este doar provizoriu in luna Iunie cand se lucreaza la 200 intre Sibiu si Vintu in zona Miercurea Sibiu ca si pe acolo se fac lucrari la linie cu linie noua.

Bine ca pe-acolo se fac lucrari si pe Vestem - Podu Olt au lasat-o moarta de asta toamna...

IR 12662 Iasi 21:35 - Bârlad 23:33 - Barbosi 01:52 - Fetesti 04:13 - Constanta 05:39 - Mangalia 06:57
*CIRCULA LA DATA DE 25/26 05 2017. Vmax=120 km/h

IR 12661 Mangalia 21:15 - Constanta 22:50 - Fetesti 00:17 - Barbosi 03:08 - Tecuci 04:31 - Iasi 07:28
*CIRCULA LA DATA DE 28/29 05 2017. Vmax=120 km/h

Deci pana la urma a fost chestie de vointa...motivele invocate de carcotasi cum ca nu se poate... au fost doar bla bla-uri...

marius664 a scris:

Deci pana la urma a fost chestie de vointa...motivele invocate de carcotasi cum ca nu se poate... au fost doar bla bla-uri...

În postare scrie circula la data 25/26 respectiv 28/29 pare a fi ceva turistic sau vreun eveniment ceva. Probabil ai înțeles ca circula de la data 25/26 respectiv 28/29. E o diferență de la cer la pământ sa circule o singura zi pana la Mangalia când sezonierele nu au început și alta e în sezon când din zeci de motive care s-au mai tot discutat acest tren va merge doar pana la Constanța.

Sorry, greseala mea, m-am grabit din cauza entuazismului cand am vazut Iasi-Mangalia .Dar nu vad de ce nu ar circula si in szonul estival...

Nu zici tu rau, da' tren turistic cu sosire la 7 dimineata in Mangalia?