Diverse

Care este site-ul ATC?

Inca nu au site, se lucreaza la el.

http://www.actualitati-arad.ro/transcarpartic-intra-circulatie-pe-ruta-arad-bucuresti/

Am cautat un site... unde sa vad ca este vizibil acest tren. Eu nu am mai vazut balbaiala ca asta.In afara de reclama de pe antena 3 si vest tv, altceva nimic vizibil.O sa fie un tren fantoma verde/galben ce va bantuii prin Transilvania.

Ceva nu e in regula cu Astra Transcarpatic. Vrei sa intrii pe piata iti afisezi undeva clar orarul. Nu balbaila asta, azi circula maine mai vedem. Si cum adica circula pana in martie? Dupa aia ce? Pana si Servtransul care nu a avut cine stie ce transport de calatori era mai...clar. Nu avea multe trenuri/rute. Dar stiai daca circula sau nu.

In plus nu am gasit (afara de forum) nicaieri programul de circulatie. Deci cum sa iau trenul de la Alba Iulia la Bucuresti, daca nu stiu la ce ora am tren?!
Mi se pare ca trenul asta e precum trenurile rusesti sezoniere. Nu stie nimeni (care ar putea fi interesat) ce orar au.

Din Aprilie se schimba trasa, acum va circula pe trasa sezonierului 1931/1934, s-a mai vorbit de asa ceva si e clar ca nu poate ramane asa.

livretele ATC

http://forum.lokomotiv.ro/viewtopic.php?f=79&t=14036

Eu nu vorbeam de cei care citesc acest forum. Un calator obisnuit poate nici nu stie ca exista forumuri de tren...

Probabil vor avea o armată de lăudători pe Facebook, aşa cum are şi Softrans. Iar pentru cei care nu au Facebook există reclama pe Antena 3.

Sunt curios ce tarife vor avea. Nu am găsit nimic pe pagina lor de Facebook, site nu au, nu scrie nimic de modul în care se acordă facilităţile obligatorii prin lege.

Sus in linkul dat de Petre IFTE sint preturile de la Arad la Bucuresti

Trenul Transcarpatic va parcurge distanța între Arad și București în aproximativ 12 ore, prețul unui bilet fiind 107 lei, iar la vagonul de dormit de 242 lei/pat.

Este enorm 242 lei la dormitor, iar durata e de aproximativ 14 ore, 12 nici poveste. Chiar si la clasa 107 lei e mult, asa inseamna ca Brasov-Bucuresti e 50 de lei, ceea ce iar este mult, deci nu prea se merita.

Înseamnă că sunt tarifele maximale de IR.

Mai nou trenul o sa fie excluiv pentru pomanagii cu gratuitati si reduceri, nu o sa mai ai loc de ei. Deja au luat cu asalt casele de bilete sa se plimbe de azi moca.
Toate astea se vor vedea in timp in conditiile oferite in tren si de numarul trenurilor in circulatie, banii de la guvern vor intarzia sa apara si operatorii de transport se vor descurca foarte greu cu reparatiile si intretinerea vagoanelor.

Cum se procedeaza. merg la casa cu legitimatia vizata?

Operatorul slovac nu a dat faliment, deşi şi acolo se dau gratuităţi. Nici cei de prin alte ţări nu au dat faliment, chiar dacă paleta de facilităţi e mult mai extinsă decât la noi (de exemplu MAV).

Se procedează la fel ca până acum, beneficiarii se duc la casa de bilete cu legitimaţia şi actul de identitate şi li se emit bilete gratuite, cu loc rezervat la clasa a IIa. Dacă vor clasa I, cuşetă sau VD plătesc doar diferenţa de preţ.