Diverse

Azi 15532 a venit cu EA 1103 de la GFR. La Sibot a plecat cu 41 minute, in Brasov deja era pe 0.

Kapпaтй a scris:

Azi 15532 a venit cu EA 1103 de la GFR. La Sibot a plecat cu 41 minute, in Brasov deja era pe 0.

cu 1013 de la GFR
Deja a inceput sa dea rateuri EC 069 aseara a izolat un motor la Buda

Kapпaтй a scris:

Asteptam vagoanele la care se lucreaza, sigur va fi tot un lux. Ar fi un lucru minunat sa bage si restaurantul ala in circulatie, daca CFR nu il ia sa il foloseasca ei.

Cam miroase deja a certitudine!

Adrian78 a scris:

Kapпaтй a scris:

Azi 15532 a venit cu EA 1103 de la GFR. La Sibot a plecat cu 41 minute, in Brasov deja era pe 0.

cu 1013 de la GFR
Deja a inceput sa dea rateuri EC 069 aseara a izolat un motor la Buda

Tot un EA e baza, si din ce am auzit EC-urile sunt cam slabe.

Kapпaтй a scris:

Adrian78 a scris:

Kapпaтй a scris:

Azi 15532 a venit cu EA 1103 de la GFR. La Sibot a plecat cu 41 minute, in Brasov deja era pe 0.

cu 1013 de la GFR
Deja a inceput sa dea rateuri EC 069 aseara a izolat un motor la Buda

Tot un EA e baza, si din ce am auzit EC-urile sunt cam slabe.

Un EA consuma mult pentru 3 vagoane mai bine ar închiria un Traxx sau un ES189

Poate le dă GFR nişte BB25000. Deşi alea s-ar putea să nu mai aibă funcţional sistemul de alimentare electrică a trenului.

Dr2005 a scris:

Poate le dă GFR nişte BB25000. Deşi alea s-ar putea să nu mai aibă funcţional sistemul de alimentare electrică a trenului.

Alte cascarabete coapte si expirate.

Lumea deja vorbeste ca au in pregatire 2 EA.

Adrian78 a scris:

Kapпaтй a scris:

Azi 15532 a venit cu EA 1103 de la GFR. La Sibot a plecat cu 41 minute, in Brasov deja era pe 0.

cu 1013 de la GFR
Deja a inceput sa dea rateuri EC 069 aseara a izolat un motor la Buda

EA 103... EC 124 a fost reparat... se întoarce fără probleme la Arad.

15531 a plecat in seara asta cu toate locurile ocupate la clasa 2 si la cuseta. Un grup mare pe intreaga distanta Bucuresti-Arad.

Kapпaтй a scris:

15531 a plecat in seara asta cu toate locurile ocupate la clasa 2 si la cuseta. Un grup mare pe intreaga distanta Bucuresti-Arad.

Ăia de la clasa a 2-a sunt toți tineri, nu m-ar mira sa fie toți studenți. Deși aveau și varianta 1821 au ales ATC foarte bine dacă tot sunt studenți și au gratuit ajută operatorul care oricum mergea gol. De ce nu au ales 1821 știți cu toți deși mai sunt și alte motive care nu trebuie sa le știe toată lumea, e bine ca în afara de operatorul ATC mai are și altcineva de câștigat de pe urma studenților

Kapпaтй a scris:

15531 a plecat in seara asta cu toate locurile ocupate la clasa 2 si la cuseta. Un grup mare pe intreaga distanta Bucuresti-Arad.

Acest grup a fost adus, în mare parte, de mine. 18 locuri la salon + 8 locuri la cușetă, rezervate pentru studenți ai facultății de arhitectură de mine în data de 27 februarie. Ei doreau să meargă cu 1821, le-am zis la ce junghi de tren se bagă și le-am arătat alternativa... E evident ce au ales. Foarte amabili și bine pregătiți cei de la ATC, le-am scris pe facebook apoi mi-au confirmat rezervarea și m-au și sunat pentru certitudine, la tren i-am condus pe respectivii și în 5 minute deja erau instalați la cușetă, respectiv salon. Ei s-au și anunțat între ei și au aflat de trenul ăsta, care chiar arată impecabil.
Apreciez enorm iluminarea la cușetă, e peste orice am mai văzut până acum și aici includ trenurile sârbești, austriece, nemțești și românești.

Tot de la arhitectura au mai plecat ieri dimineață un grup și cu avionul pana la Timișoara și chiar aici la noi pe forum e un membru care a fost în acel avion.

Bravo mielutzul, 1821 în veci nu se va compara cu ATC și sunt 100% convins ca vor fi mulțumiți de condițiile oferite de operatorul din Vestul țării.

Bravo mielutzule  

A fost un gest umanitar sa ii feresti pe acei oameni de focarul de infectie numit IR 1821, tren pe care nu l-as recomanda nici dusmanilor si nici pe gratis. Pe langa acel junghi - chiar ca Astra e o nava spatiala. 

Poate asa mai afla lumea de ei si vor incepe sa mai aiba calatori. Pana acum a fost foarte slab... Nu ii avantajeaza nici trasa, nu au ce cauta pe M300 prin Brasov-Sighisoara, sunt destule trenuri pe aici, orele sunt cam ciudate, tarifele cam piperate pentru asemenea durata a calatoriei, locul lui este pe M900 - acolo va avea mult mai mult succes. La vara daca merg spre Constanta il voi testa si eu. 

Felicitari mielului, care ne-a aratat ca e un adevarat pasionat de trenuri dincolo de hatereala penibila pe care o vedem la unii care se bat cu caramida in piept...

Mielutu', am venit si eu sa-ti zic BRAVO!
E un gest mai umanitar decat donatia la Wikipedia sau la copiii cu cancer (exagerez), insa cineva ar putea face cancer de la stres in epava de 1821. Foarte bine ca ai avut ocazia sa informezi un grup maricel de studenti care la randul lor au chemat si pe altii si au venit in hoarde.
Studenti, merg gratis (ceea ce ii atrage incontestabil), dar la un tren ca cel de la Astra care merge in medie gol pusca e bine sa-l ocupe lume civilizata, tineret, nu toti taranii imputiti de pe 1821.
Eu am mers cu Trans Carpaticul de curand, deci asa lux in niciun tren din tara. Salonul e peste orice avem la clasa a a 2-a, probabil si multe din clasa 1.
Daca se vor muta pe M900 atunci sa speram ca fiecare putem face eforturi sa informam in stanga si in dreapta sa aducem lume buna la trenul asta iar 1821 sa moara sau sa ramana cu taranusii. Si asa majoritatea lor coborau pana in Petrosani.
N-as avea asa o inversunare pe un tren CFR Calatori daca ar fi fost un tren decent, dar e chiar opusul. In 1821 nu m-as mai urca nici gratis cand stiu ca exista alternative.
Felicitari inca o data! Un gest adevarat de pasionat.

Confirm ca acel grup era de la arhitectura se vor intoarce peste doua trei zile tot cu ATC! Felicitari Mielutu
Fetele din acel grup au ramas uimite ,,vai ce tren este asta?''
Cateva poze facute de mine