Mersul Trenurilor 2016/2017

Fiindcă tot s-a amintit de Mediaș...la 1 Decembrie ora 1:00 erau în gară așteptând trenurile IR 1741 și 1742 maxim 10 călători, 9 fără subsemnatul. Cam 5 către Brașov, și 5 spre Cluj.
1741 întârziat 30 min a luat jumătate din ”marele public călător” în așteptare. 1742 i-a luat pe ceilalți 5 cu o întârziere frumoasă de 90 min - ajunsă 120 la Brașov.
Cam asta era situația în orașul turistic Mediaș la orele mici la care îl tranzitează perechea trenurilor de parcurs lung.
Pe vremea rapidului UNIREA, ramura Sudică Timișoara-Galați, acesta se detașa din ramura de Iași în Teiuș, și apoi circula până la Brașov cu oprire doar la Sighișoara. Deci se putea și fără Blaj-Copșa Mică și Mediaș.
Amintesc și eu de acest tren fiindcă îi eram lunar călător Tmș-Brașov-Tmș. Fiind o bună variantă de noapte între cele două orașe mari.

Mediasul este un oras turistic dar cu o anumita tematica, nu o sa se inghesuie turistii la ore mici din directia Bucuresti sau Cluj Napoca.

Pe Bucuresti-Brasov au bagat optiunea cu RE la 3001/3003 si 3008/3010/3012, fiind etajate se pot vinde bilete cu loc, ei mai castiga un banut iar lumea are locul asigurat. Se gasesc multi care nu stiu nici in ziua de azi ca la Regio locul nu se asigura si ei vor loc, deci o sa plateasca locul.

cristy79 a scris:

ploua cu oferte - tarife Regio pe Iasi-Galati

Iași Galați era un ticălos de șobolan, era normal sa îl dea la ofertă.
Mă miră totuși ofertarea lui 1578, Galați București de seară, sper să nu-l șobolănească și pe ăsta, ca am și eu niște pretenții , ținută de seară.

Daca era asa de normal - atunci de ce a fost IR ticalosul de sobolan atata timp? Cumva pentru ca se gaseau prosti si/sau pomanagii care sa puna botul la sobolaneala? 

Trenurile de pe Galati nu au decat pictograma de oferta - daca dati click pe pret apare pretul integral. Afara de panarama IR 1572/7 care este o rusine chiar si la tarife Regio. 

Daca ramane asa atunci IR 1573 va fi singurul tren din actualul mers care va pierde oferta de 50% pe care o avea actualul tren 1571 de la 8.30. Putin probabil, eu zic sa mai asteptam , probabil vor avea oferte procentuale toate trenurile prin Buzau.

Nu ma deranjeaza neaparat manevra cu RE pe Brasov deoarece e putin probabil sa le folosesc, poate doar 3012 mai la vara cand mai creste ziua 

1833 au oferta tarifare regio pe Suceava-Oradea. Automat si pe alte rute cuprinse intre aceste statii.

Perechea 1834 vad ca doar pe Cluj-Suceava desi ieri avea si pe Oradea-Cluj automat Oradea-Suceava, cred ca nu au terminat de implementat ofertele.

Pe Galati nu baga nimic vad, aici ar fi bine sa ii lase asa cu pret intreg IR fara reduceri sa planga dupa Urziceni, poate atunci realizeaza si ei ce nedreptate s-a facut.

Karpaty, pai poate nu aveau oamenii incotro, cazul meu, ies de la serviciu, e doar un tren de seara.Si dupa cum vezi, lucrurile s-au schimbat, adica ieftinit.

neluadi a scris:

Fiindcă tot s-a amintit de Mediaș...la 1 Decembrie ora 1:00 erau în gară așteptând trenurile IR 1741 și 1742 maxim 10 călători, 9 fără subsemnatul. Cam 5 către Brașov, și 5 spre Cluj.
1741 întârziat 30 min a luat jumătate din ”marele public călător” în așteptare. 1742 i-a luat pe ceilalți 5 cu o întârziere frumoasă de 90 min - ajunsă 120 la Brașov.
Cam asta era situația în orașul turistic Mediaș la orele mici la care îl tranzitează perechea trenurilor de parcurs lung.
Pe vremea rapidului UNIREA, ramura Sudică Timișoara-Galați, acesta se detașa din ramura de Iași în Teiuș, și apoi circula până la Brașov cu oprire doar la Sighișoara. Deci se putea și fără Blaj-Copșa Mică și Mediaș.
Amintesc și eu de acest tren fiindcă îi eram lunar călător Tmș-Brașov-Tmș. Fiind o bună variantă de noapte între cele două orașe mari.

Trenul asta n-are ce cauta pe m300 pana se intempla astfel de "incidente". Degeaba sar kinderii, Lumea nu merge cu tren din cauza intarzierilor. Poate sa fie 300 linia oficiala daca tot 11 ore faci cu intarziere de 90. 1742 eu il duceam pe 400 cu putine opriri, poate nu mai era nevoie de alt tren express atunci...
Cam asa Cluj,Dej,Deda,Siculeni,Brasov.  Prin Medias exista trenul de zi e mai mult decat suficient. Nu au rost 3 trenuri acolo din ele trebuie sa mei devieze pe 400. Ar mai fi varianta cu Vintu-Sibiu dar nu castigi nimica insa 1539 s-ar putea pe Sibiu Plecare ora 14.00 din Bucuresti la semnalul trenului 346

Si in conditiile alea de lux cati pot merge? Daca e nevoie CFR-ul mai sare cu un etajat, Softronicul ce face?

Merg cati intra pana se umple - daca pentru mine era intrebarea. 

Restul se duc la etajat 4 ore cu rezervare loc 

Cred ca ii o gluma. De ce au mai pus icoana "Oferta" daca is preturile la tarif (cum se zice "intreg") - doar de-a dragu sa fie puse ca da mai frumos pe ecran?. Mai bine stim ca platim intreg sa nu amageasca si putinii apucati care mai merg cu trenul. In afara de faptul ca se recupereaza pe foaie 2-15 minute mersul asta ii facut mai fara cap decat celalalt, un copy-paste care ii ruinat de unele decizii istete tare. Si pe deasupra site-ul ii retardat rau de tot. Nu iti da ce iti trebuie dar iti da variante cu schimbare la mama cucului si cu timp de transfer de 16 ore?! - cine mama dracu' o sa aiba rabdare peste 3-4 h sa vina trenul de legatura? Al de Sus stie. Preventiv ar trebui puse icoane cu Arsenie Boca pe locomotive si vagoane sa nu crape cand ti-e mai mare dragu'. Poate functioneaza - cine stie?..
  Pe foaie se scurteaza timpii dar intarzierea o sa fie tot sanatoasa. Atata timp linia se deterioreaza de la marfare supratonate, "roate patrate" , IDM de treaba care baga IR de alergatura pe abatuta ca asa ii se pare frumos,domni mecanici care dorm pe ei si bomboana de pe coliva: traditionalele restrictii care sunt puse la treceri de nivel pe care nimeni nu le utilizeaza pentru 15m "periculosi" - in stilul asta GM/DA-ul o sa haleasca cel putin 25 l de diesel pentru a ajunge la VS sau EA-ul 50-100KW.... pe care cineva trebuie sa plateasca. Dar cine?..

Pe Cluj-Oradea-Cluj s-au mai pierdut din oferte dar si pe Cluj-Beclean-Cluj, trenurile Internationale Harghita/Corona aveau ceva oferte pe anumite bucati, acum nu vor mai avea, un lucru bun ca nu deranjezi calatorii pe trafic international cu toti tiganii dar trebuiau transferate ofertele la alte trenuri.

Daca pana azi Corona avea 45% Oradea-Cluj, cu noul mers nu va avea dar nici tramvaiele dezastro nu au oferta buna, la alea de abea 33% reducere, in cazul asta mai bun e TFC si poate InterRegional daca intra.

Pentru Bucuresti-Galati si retur se vor acorda reduceri de 10%, atat si nimic mai mult.

A aparut si tabelul cu comunicatul oficial, acestea sunt urmatoarele oferte pentru noul mers:

http://www.cfrcalatori.ro/images/pdf/oferte/TrenuriIR%20tarifateRpeDistDec2016.pdf

http://www.cfrcalatori.ro/ro/oferte/reduceri-trenuri/263-reduceri-procentuale-pe-anumite-distante-si-trenuri

Kapпaтй a scris:

A aparut si tabelul cu comunicatul oficial, acestea sunt urmatoarele oferte pentru noul mers:

http://www.cfrcalatori.ro/images/pdf/oferte/TrenuriIR%20tarifateRpeDistDec2016.pdf

http://www.cfrcalatori.ro/ro/oferte/reduceri-trenuri/263-reduceri-procentuale-pe-anumite-distante-si-trenuri

Mi-e mie rusine pentru ei.