Compunerea trenurilor din România - 2016

AndiCFR a scris:

IR 1540/1541 a fost luat de revizia Iasi. A sosit astazi cu 20-49 + 20-49 + 20-49 200 + 19-54 sigilate.

Deci va avea 2 vagoane de clasa a II a ?

laurentzu a scris:

AndiCFR a scris:

IR 1540/1541 a fost luat de revizia Iasi. A sosit astazi cu 20-49 + 20-49 + 20-49 200 + 19-54 sigilate.

Deci va avea 2 vagoane de clasa a II a ?

Da, si de sarbatori e posibil sa aibe 3. Totusi daca e facut de Iasi de ce nu au bagat 20-49 200 macar desi acum Iasi are si 21-76(86) sau 22-96. Mai e treaba ca asta nu are oferta Regio deci merita un confort mai crescut, daca era tarifat Regio atunci mai ziceai ca e ok 20-49.

miguel1975 a scris:

ce compunere a avut 10641/10642(expresul de cluj) si 1641/1642

10641/10642 exact cum am anticipat are 4 vagoane : Clasa 2-a, Clasa 1-a, Cuseta si dormitor.

1641 are 2 saloane 21-76 ptr Tg.Mures, 3 vag ptr Bistrita ( 21-76, 44-31 si 71-31 ) si 7 vag ptr Satu Mare 2 cusete, 2 dormitoare, 2 cls 2-a si 1 cls 1-a.

1642 are doar cele 7 de mai sus de la Satu Mare, grupele de Tg.Mures si Bistrita vin cu 1644.

3006 : 26-16, 26-16, 36-16.
1527 : 20-87, 20-87, 89-87, 20-87, 20-87.
346 : 71-70, 40-70, 21-90, 21-90, 10-90 + 21-76, 88-96, 21-76.
347 : 10-90, 21-90, 21-90, 40-70, 71-70 + 21-76, 88-96, 21-76.

8121/8122/8123/8124 Bucuresti-Slobozia si retur au trecut la loc pe DA+2 vagoane, 21-80 sau 19-80, depinde.

2101/2102 Brasov-Sibiu-Brasov au trecut si ele pe DA+2 sau 3 vagoane de 3 zile

1891/1894 de 2 zile e facut cu DA + 2 vagoane 84-96

E criza de Desiro, am vazut si eu postarea de pe FB, vag alea 2 asigura fix 110  locuri exact cat un Desiro. Luxul de pe lume 5 locuri In cele mai bune vag de la CFR. Evident surprizele astea nu sunt de durata si le aflam de pe net, alta era treaba sa pleci in calatorie sa sti ca mergi cu Desiro si te trezesti cu astfel de vagoane.

Dar ce facem cu 1592/9001/1596/1597 care dimineata aduce cateva fufe din CFR si MT care seara pleaca inapoi. De ce le trebuie 22-76 si 22-96 oltenilor si birocratilor la IR 1592 si R 9001, cand vorba aia ardelenii se chinuie o noapte intreaga in saloane de 84 locuri si cu neoanele in cap ?? Cum vine asta ? Macar daca erau etajate sau RailJet dar nu vagoane de 200 cu cele mai bune conditi la Regio. Cei de la CFR nu au nicio scuza pentru asta ca vorba aia familia lor e foarte grande si vor plati cu propria imagine

Ardelenii sint pasageri dupa cum chiar tu spui, pe cind astialalti sint birocrati si fufe iar ce mai ramine se ocupa cu blatisti de la care dreptul ajunge si la birocrati si cercul se inchide.

Ii multumesc domnului director ca a intervenit pentru compunerea lui 1825/1826

A castigat PSD alegerile deci trenurile oltenesti vor fi compuse cu cele mai bune vagoane. De ce 1696 nu a primit si el 22-96 ?

Bine ca s-a terminat cu etajatele pe acel tren de Tg Jiu, era mereu samanta de scandal. 

Am explicat de ce unele trenuri ieftine au asemenea compuneri, nu mai reiau. E vorba de o campanie de reatragere a calatorilor la tren. 

O modificare de ultima ora in tabelul cu oferte si pe site-ul CFR Calatori: Trenul IR 1831/2 Galati-Cluj Napoca si retur va fi tarifat REGIO pe intreaga distanta de 714 km. 

12.12.2016
IR 1571:2*20.83,19.83,84.83,20.83,26.16,19.83
IR 1574: 20.83,84.83,19.83,20.83
IR 1573: 20.83,19.83,84.83,20.83,26.16,26.16
IR 1657: 2*21.76,10.90,2*21.76
IR 1836 la Caracal: 5*20.83,21.87,4*20.83
IR 1095: 1*AM Desiro
IR 1725: 20.55,20.49
R 5005: 2*26.16,36.16
R 2070: 2* 20.54 modernizare in schema gri-albastru

florin94 a scris:

12.12.2016

IR 1095: 1*AM Desiro

Poate 1895 ca nu exista 1095 din ce stiu

Stiu ca e posibil sa se fi mai intrebat,dar trenuri de genul Piatra Olt Potcoava/Slatina/Ramnicu Valcea, Arad-Curtici vor mai fi facute cu cotetze(Malaxa)?
Daca da pentru cat timp?
As vrea si eu sa merg o data pe o distanta scurta cand va fi ok timpul

92Dragos a scris:

A castigat PSD alegerile deci trenurile oltenesti vor fi compuse cu cele mai bune vagoane. De ce 1696 nu a primit si el 22-96 ?

Nu are legatura cu alegerile

cristy79 a scris:

Bine ca s-a terminat cu etajatele pe acel tren de Tg Jiu, era mereu samanta de scandal. 

Am explicat de ce unele trenuri ieftine au asemenea compuneri, nu mai reiau. E vorba de o campanie de reatragere a calatorilor la tren. 

O modificare de ultima ora in tabelul cu oferte si pe site-ul CFR Calatori: Trenul IR 1831/2 Galati-Cluj Napoca si retur va fi tarifat REGIO pe intreaga distanta de 714 km. 

A castigat PSD si ei au grija de populatie sa le fie cat de cat bine doar ca unii nu vad cand se face ceva si pentru omul de rand.

Presimt ca cineva va face o criza de nervi si moare de ciuda ca merge lumea ieftin pe distanta mare.



Ia sa vedem cum mergem ieftin Galati-Satu Mare

Kapпaтй a scris:

cristy79 a scris:

Bine ca s-a terminat cu etajatele pe acel tren de Tg Jiu, era mereu samanta de scandal. 

Am explicat de ce unele trenuri ieftine au asemenea compuneri, nu mai reiau. E vorba de o campanie de reatragere a calatorilor la tren. 

O modificare de ultima ora in tabelul cu oferte si pe site-ul CFR Calatori: Trenul IR 1831/2 Galati-Cluj Napoca si retur va fi tarifat REGIO pe intreaga distanta de 714 km. 

A castigat PSD si ei au grija de populatie sa le fie cat de cat bine doar ca unii nu vad cand se face ceva si pentru omul de rand.

Presimt ca cineva va face o criza de nervi si moare de ciuda ca merge lumea ieftin pe distanta mare.



Ia sa vedem cum mergem ieftin Galati-Satu Mare

Da fix azi a sunat Dragnea sa bage oferta pentru Galati Cluj
Ce naiba de parca te uiti toata ziua la laturile de RTV si Realitatea
Ofertele oricum au venit indiferent de alegeri