UZ-Ucraina

Dr2005 a scris:

Cum au rezolvat polonezii problema vămii? Că mă gândesc că şi pe la ei se încearcă aducerea de ţigări şi alcool ieftin din Ucraina.
La noi se ajunsese să se desfacă pereţii vagoanelor la trenurile venite dinspre Moldova, Ucraina şi Serbia. La Prietenia cam o dată la câte săptămâni e reţinut trenul în vamă cu orele din cauza asta, iar la Vrsac au găsit ţigările în burduful Desiro-ului, de acum s-a ajuns ca la fiecare trecere de frontieră să se ridice trapele articulaţiei.

Simplu, elegant, frumos si rapid; am trecut feroviar si din Ucraina spre Polonia si spre Slovacia sau Ungaria; au facut control la bagaje destul de amanuntit (cred ca slovacii au fost cei mai rigurosi si maghiarii cei mai permisivi), cautand tigari si bautura peste limta legala, dar totul a durat f putin si trenul nu a stationat prea mult in punctul de frontiera (nu cum sta fara rost la Ungheni-Prut sau Vicsani, zeci de minute, cu mult mai mult decat le e necsar autoritatilor sa faca controlul; si e acelesi tip de granita=externa UE).

Noi trenuri internationale UZ: Liov - Cracovia si din Cernauti spre Romania

De la 1 august 2017, Căile Ferate Ucrainene - UZ vor lansa primul tren de zi Liov/Lviv - Cracovia/Krakow, a anunțat președintele Consiliului de Administrație, Wojciech Balchun, în cadrul unei conferințe de presă la Lviv, astazi, 23 mai 2017.

"Lucrăm la punerea în aplicare a legăturii feroviare cu Cracovia. Putem accepta oferta colegilor polonezi și luam in calcul punerea în aplicare a proiectului printr-un sistem de mașini glisante (masini prin alunecare) SUW-2000 (acesta este un tip de sistem cu ecartament variabil care permite trenului să circule pe linii cale ferată cu ecartament diferit; designul SUW 2000 este fabricat de compania poloneză ZNTK Poznań pentru căile ferate poloneze de stat (PKP) si este utilizat la două stații de frontieră, permițând trenurilor către Lituania și Ucraina să continue fără a fi nevoie de schimburi de boghiuri). În prezent exploram toate opțiunile", - a spus Wojciech Balchun.

Potrivit lui Wojciech Balchun, căile ferate ucrainene lucrează activ pentru a îmbunătăți legăturile internaționale cu țările vecine, "noul regim fără vize in UE ne oferă noi perspective și Ukrzaliznytsia intenționează să exploreze în mod activ piața pentru traficul feroviar internațional. După ce vom lansa trenul de zi catre Cracovia, ne propunem si un tren nou din Cernăuți/Chernivtsi, tren care sa faca legătura cu România, precum și alte proiecte ."

La trenul intercity international Kiev/Kyiv - Liov/Lviv - Przemysl se vor putea cumpăra bilete on-line în luna iunie.

Acest lucru a fost anuntat în timpul unei conferințe de presă la Odesa, dedicată strategiei de dezvoltare a SA „UZ“ in urmatorii 5 ani, a declarat președintele consiliului de administratie Wojciech Balchun.
„Am lucrat intens la acest lucru cu partea poloneză. Problema nu a fost numai din partea noastră, au trebuit să se integreze două sisteme informatice și luate în considerare diferențele de fus orar".

http://www.paginaderusia.ro/ucraina-va-sista-transporturile-feroviare-de-calatori-in-rusia/

DECI : nu vor mai exista nici trenuri intre Republica Moldova si Rusia + Ucraina si Rusia.

razvan - trenuri a scris:

http://www.paginaderusia.ro/ucraina-va-sista-transporturile-feroviare-de-calatori-in-rusia/
DECI : nu vor mai exista nici trenuri intre Republica Moldova si Rusia + Ucraina si Rusia.

Trebuie sa fim foarte atenti ce surse de informare sau de dezinformare folosim; paginaderusia.ro, ro.sputnik.md sunt cele mai cunoscute site-uri de propaganda (a se intelege intoxicare) pro-rusa ale Kremlinului in Romania, asa ca.... Momentan nu este niciun anunt oficial al guvernului de la Kiev sau al cailor ferate ucrainene in acest sens; stirea poate fi credibila doar daca apare si in mass-media ucraineana, ceea ce deocamdata nu s-a intamplat!

Ucraina trebuie sa se apropie de Europa nu de Rusia, sa bage mai multe legaturi directe cu Polonia, Ungaria, vagonul Kiev-Bucuresti sa devina 2-3 vagoane Kiev-Bucuresti-Sofia si retur. Trenul Kiev-Budapesta sa aibe vagon pentru Beograd si Viena sau cel de Bratislava sa fie prelungit la Viena.
Ucraina, Serbia, Muntenegru si Macedonia trebuie sa intre in UE, UE trebuie sa fie tot mai puternica si sa cuprinda toate statele Europene.

Pentru ca Ucraina să se apropie de UE, are nevoie de acordul Rusiei... pentru că Rusia, la momentul actual, are armată de ocupaţie în Ucraina, iar dacă bagi Ucraina în UE, o să facă ruşii contrabandă la greu pe frontiera cu Rusia, care nu va putea fi păzită de autorităţile ucrainene. Aşa că UE nu vrea să îşi asume riscul ăsta, la fel cum nu vrea nici să îşi asume riscul unui război pe teritoriul său. De asta şi aderarea Moldovei la UE se mişcă foarte greu.

Kapпaтй a scris:

Ucraina trebuie sa se apropie de Europa nu de Rusia, sa bage mai multe legaturi directe cu Polonia, Ungaria, vagonul Kiev-Bucuresti sa devina 2-3 vagoane Kiev-Bucuresti-Sofia si retur. Trenul Kiev-Budapesta sa aibe vagon pentru Beograd si Viena sau cel de Bratislava sa fie prelungit la Viena.

Pai deja caile ferate ucrainene, UZ, au inceput sa introduca trenuri noi spre UE (Polonia, Ungaria, Romania, Slovacia, Bulgaria):
- a fost introdus in circulatie trenul intercity Kiev - Liov - Przemysl;
- sunt in pregatire trenuri de zi directe: Kovel - Chelm (din iunie), Liov - Cracovia, Muncaci - Zahony, Cernauti spre Romania (din august);
- a fost lansat, impreuna cu BCh, trenul sezonier Minsk - Liov - Cernauti - Bucuresti - Varna;

Parlamentul ucrainean discuta, in aceasta perioada, introducerea vizelor pt cetatenii Rusiei care vor sa calatoreasca in Ucraina (propunere care se doreste a fi implememtata din momentul in care cetatenii ucraineni vor calatori fara vize in UE - 11 iunie 2017; vom vedea daca Parlamentul o va aproba).

Ca tot ați adus aminte de Moldova aflați voi și pentru cei care încă dorm pe ei ca moldoveni sunt de partea Rusiei dar profită de Europa pentru foloase. Spun asta pentru ca de 3 luni de zile lucrez cu moldoveni din Republica Moldova și colac peste pupăză mai am și 2 frați care sta cu noi în casă. Eu dacă eram în locul lui UE niciodată nu băgam Moldova în UE. Ca sa nu mai zic ce proasta educație au, incultura și ura au în ei și totul se trage de la sărăcia și condițiile în care îi ține Rusia de anii de zile. Cea mai proasta nație posibilă care am întâlnit-o vreodată mai ales aici unde am de a face cu o grămadă de minorități, moldoveni sunt iar pe locul 2 românii. Mâncarea de baza la ei sunt pastele, ura, invidia și visele. Dacă femeile mai sunt cum sunt ei bine cu bărbați e jale zici ca au fost bătuți în cap cu parul de mici. Degeaba au femei frumoase dacă le tine zilnic sub amenințare și teroare. Sa fi moldoveană de peste Prut e ca și cum ai fi sclava la tine în casă iar pe stradă nu ai voie sa vorbești cu nimeni decât cunoscuți de peste Prut, nu colegi, nu prieteni, nu vecini nu nimica. În viata mea nu am crezut ca un astfel de popor poate fi atât de înapoiat dar probabil ca mai sunt și altele dar cu siguranță nu sunt aici pe Terra. Când o sa am timp o sa va povestesc niște chestii despre Moldova și moldovenii ei care sunt cu gândul la Europa doar ca sa facă bani deși inimile lor sunt ale Rusiei.

Cind spui adevarul despre ei o sa vina unii sa iti spuna ca iti curge venin prin vene si ca nu esti roman. Cauta chiar aici pe forum sa vezi.

Partea interesanta este ca Ucraina tranziteaza trenurile CFM spre Rusia.

parerea mea ca mai prosti au fost romanii care le-au dat cetatenie romana sa se foloseasca de ea in Europa iar celor din Romania cu radacinile peste Prut le-au mai dat despagubiri pentru ce au avut peste Prut in 1940. O prostie si o smenuiala.

delfinson a scris:

Mijloace de transport Romania - Ucraina si retur:
 
1. Bucuresti - Suceava - Vadul-Siret, tren zilnic: Bucuresti (6,15), Suceava (13,09-13,26), Vadul-Siret (15,40), apoi legatura spre Cernauti cu tren local Vadul-Siret (17,43) - Cernauti/Chernivtsi (19,10); retur zilnic: tren local Cernauti/Chernivtsi (9,25), Vadul-Siret (11,08), apoi legatura spre Bucuresti cu tren Vadul-Siret (13,40), Suceava (15,50-16,03), Bucuresti (22,47);
[/b]

Deci Bucuresti -Vicsani 488 km - 8 ore
Vicsani - Cernauti cca 50 km - aproape 5 ore

In conditiile astea, ce sanse ar fi ca trenul sa aiba un grad de ocupare rezonabil pe sectiunea Suceava-Cernauti?
Singura varianta utila ar fi un control comun la frontiera si reducerea timpului de stationare total in cele doua statii la maxim 1 ora

Katalyn a scris:

Ca tot ați adus aminte de Moldova aflați voi și pentru cei care încă dorm pe ei ca moldoveni sunt de partea Rusiei dar profită de Europa pentru foloase. Spun asta pentru ca de 3 luni de zile lucrez cu moldoveni din Republica Moldova și colac peste pupăză mai am și 2 frați care sta cu noi în casă. Eu dacă eram în locul lui UE niciodată nu băgam Moldova în UE. Ca sa nu mai zic ce proasta educație au, incultura și ura au în ei și totul se trage de la sărăcia și condițiile în care îi ține Rusia de anii de zile. Cea mai proasta nație posibilă care am întâlnit-o vreodată mai ales aici unde am de a face cu o grămadă de minorități, moldoveni sunt iar pe locul 2 românii. Mâncarea de baza la ei sunt pastele, ura, invidia și visele. Dacă femeile mai sunt cum sunt ei bine cu bărbați e jale zici ca au fost bătuți în cap cu parul de mici. Degeaba au femei frumoase dacă le tine zilnic sub amenințare și teroare. Sa fi moldoveană de peste Prut e ca și cum ai fi sclava la tine în casă iar pe stradă nu ai voie sa vorbești cu nimeni decât cunoscuți de peste Prut, nu colegi, nu prieteni, nu vecini nu nimica. În viata mea nu am crezut ca un astfel de popor poate fi atât de înapoiat dar probabil ca mai sunt și altele dar cu siguranță nu sunt aici pe Terra. Când o sa am timp o sa va povestesc niște chestii despre Moldova și moldovenii ei care sunt cu gândul la Europa doar ca sa facă bani deși inimile lor sunt ale Rusiei.

In primul rand, ca moldovenii nu sunt o "natie", nu exista popor sau limba "moldoveneasca'! Moldovenii (de pe ambele maluri ale Prutului) fac parte integrata din poporul roman, si vorbesc limba romana! Acesta este adevarul istoric si stiintific!

Apoi exemplele de comportamente negative a unor indivizi pe care le-ati dat sunt cazuri isolate, si nu sunt nicidecum representative pentru poporul roman din Republica Moldova!

Asa va pot da si eu multe contra-exemple de romanii din Republica moldova, pe care I-am cunoscut personal, si care sunt sau au fost oamenii de mare caracter, tinuta morala, foarte buni gospodari, etc!

dan tm a scris:

Cind spui adevarul despre ei o sa vina unii sa iti spuna ca iti curge venin prin vene si ca nu esti roman. Cauta chiar aici pe forum sa vezi.

Partea interesanta este ca Ucraina tranziteaza trenurile CFM spre Rusia.

parerea mea ca mai prosti au fost romanii care le-au dat cetatenie romana sa se foloseasca de ea in Europa iar celor din Romania cu radacinile peste Prut le-au mai dat despagubiri pentru ce au avut peste Prut in 1940. O prostie si o smenuiala.

Aici nu aveti dreptate!


In anul 1940, când URSS a ocupat prin forta stravechi teritorii romanesti, cetatenii care locuiau atunci in acele teritorii (indiferent de etnia lor) aveau cetatenia statului roman!

Acei cetateni care in 1940 locuiau in stravechile teritorii romanesti ocupate de catre URSS, nu au renuntat de bunavoie in 1940 la cetatenia romana, ci aceasta cetatenie le-a fost retrasa in mod abuziv si ilegal de catre URSS.

Dupa 1991, când statul sovietic a incetat sa mai existe, acei cetateni care se mai aflau in viata si care in 1940 si 1944 li se retrasesera abuziv si ilegal cetatenia romana, aveau tot dreptul sa-si reprimeasca cetatenia romana si despagubiri!






Problema se pune cu persoanele care au venit, s-au stabilit ori s-au nascut dupa 1940 si 1944 in stravechile teritorii romanesti, aflate pana in 1991 sub ocupatie sovietica.

In cazul acelor persoane, este evident ca pana in 1991 nu au avut nicioadata (si nici nu aveau cum sa aibă) cetatenia statului roman.

Întrebarea este daca pentru persoanele care au venit, s-au stabilit ori s-au nascut dupa anul 1944 pe teritoriul fostei RSS Moldovenesti (cu exceptia celor care s-au stabilit, au venit sau s-au nascut in aria administrativa a celor 7 raioane din stanga Nistrului), si in sudul Basarabiei, nordul Basarabiei, nordul Bucovinei, tinutul Herta si Insula Serpilor de pe teritoriul fostei RSS Ucrainiene, daca pentru aceste persoane, care solicita cetatenia romana, statul roman ar trebui sau nu sa le acorde aceasta cetatenie!

Parerea mea este ca da- ar trebui sa le acorde si acestor persoane cetatenia romana, cu exceptia persoanelor care au un comportament ori se manifesta public intr-un mod incompatibil cu calitatea de cetatean roman sau au un comportament ostil fata de statul si poporul roman!

De exemplul nu poti acorda cetatenia romana -chiar daca prin absurd ar solicita-o- unor indivizii precum Igor Dodon sau deputatilor PSRM sau PCRM!


In schimb unor politicieni precum Anatol Salaru, Ana Gutu sau chiar Maia Sandu sau Pavel Filip, nu vad nici o problema in a primi cetatenia romana!

Ce anexare domnule? pai zona aia a fost a Romaniei doar din 1918 pina in 1940 ce mai avem de retrocedat?

la cit de prosti sint romanii au dat o lege prin care au despagubit pe cei care ,,au pierdut" totul adica le-a ramas ,,averea" dincolo.

Pai ce treaba avem noi sa despagubim? plus ca nu ai avut cum sa verifici daca e adevarat ce spun ei, asa ca statul tot plateste despagubiri de sute de mii de euro/persoana.
Pai daca ramineau cu averea si tot nu valora atita in prezent, plus ca logic ar fi sa plateasca Republica Moldova ca acolo le-a ramas avutul.

Tot asa ce treaba aveam sa le dam cetatenia romana? sa ne incurce in viata prin lume.
Daca se simteau romani isi numeau republica Romania si ii ziceau Romania de est sau republica democrata Romania, doar mai sint tari care au acelasi nume.

Nu mai polua forumul cu stravechile paminturi romanesti, deoarece acelea au fost si nu mai sint romanesti.Tu nu vezi ce se intimpla in lume? Romania este atita cit e acuma si asa trebuie sa ramina fara alte probleme de cetatenii in sudul Ucrainei sau vestul Poloniei , in Antarctica sau la Karaganda.

dan tm a scris:

Ce anexare domnule? pai zona aia a fost a Romaniei doar din 1918 pina in 1940 ce mai avem de retrocedat?

la cit de prosti sint romanii au dat o lege prin care au despagubit pe cei care ,,au pierdut" totul adica le-a ramas ,,averea" dincolo.

Pai ce treaba avem noi sa despagubim? plus ca nu ai avut cum sa verifici daca e adevarat ce spun ei, asa ca statul tot plateste despagubiri de sute de mii de euro/persoana.
Pai daca ramineau cu averea si tot nu valora atita in prezent, plus ca logic ar fi sa plateasca Republica Moldova ca acolo le-a ramas avutul.

Tot asa ce treaba aveam sa le dam cetatenia romana? sa ne incurce in viata prin lume.
Daca se simteau romani isi numeau republica Romania si ii ziceau Romania de est sau republica democrata Romania, doar mai sint tari care au acelasi nume.

Nu mai polua forumul cu stravechile paminturi romanesti, deoarece acelea au fost si nu mai sint romanesti.Tu nu vezi ce se intimpla in lume? Romania este atita cit e acuma si asa trebuie sa ramina fara alte probleme de cetatenii in sudul Ucrainei sau vestul Poloniei , in Antarctica sau la Karaganda.

Am convingerea ca totusi sunteti un om de buna-credinta, si veti intelege daca va voi contrazice! Ati adus in discutie mai multe aspecte, care, pentru o analiza corecta, necesita o tratare separata.

1. Din punct de vedere istoric si stintific, este incontestabil faptul ca Basarabia, nordul Bucovinei, tinutul Herta si Insula serpilor sunt stravechi teritorii romanesti, care, inca de la etnogeneza poporului roman (secolele 8-9 e.n), au facut parte integrata din istoria poporului roman.

Mult inainte de 1918, aceste stravechi teritorii romanesti au facut parte din Principatul romanesc al Moldovei (inca de la infiintarea acestuia ca stat feudal ), si au fost populate in mare majoritate de romani.

Cred ca veti fi da acord cu mine când afirm ca din punct de vedere istoric si stiintific NU exista popor sau limba moldoveneasca, ca romanii de pe ambele maluri ale Prutului formeaza unul si accelasi popor si vorbesc acceiasi limba- si anume limba romana.

Acest adevar istoric si stiintific incontestabil a fost recunoscut printre altii si de:

-In 1990 de fostul soviet suprem al fostei RSSM, care in aprilie 1990 a decis adoptarea limbii romane , in grafie latina, ca limba oficiala in fosta RSSM

-De fostul presedinte Mircea Snegur, care a declarat public- Limba pe care o vorbim este limba romana! Cine nu intelege lucrul asta sa consulte expertii si academicienii.

-De Academia de stiinte de la Chisinau.

-De liderii miscarii de renastere nationala (inclusiv cei din Frontul Popular din fosta RSSM), a poporului roman din fosta RSSM, din anii 1988-1991 (Grigore Vieru, Leonida Lari, Mircea Druc, Gheorghe Ghimpu, Ion Hadarca, Mircea Snegur, etc).



2. Problema despagubirilor persoanelor care domiciliau in 1940 pe teritoriul statului roman, care a fost ocupat prin forta si dictat de fosta URSS.

Este evident ca acele persoane aveau in 1940 cetatenia statului roman, si si-au pierdut aceasta cetatenie nu ca urmare a renuntarii la ea de bunavoie, ci ca urmare a faptului ca le-a fost retrasa aceasta cetatenie in mod abuziv si ilegal, contrar vointei lor, de catre autoritatile sovietice!

Deci acele persoane au fost victimile unor masuri abuzive si arbitrare.

Asadar , dupa 1991, când statul sovietic a incetat sa mai existe, acele persoane (care mai erau in viata in 1991) au tot dreptul moral si legal sa-si reprimeasca cetatenia romana!

In privinta despagubirilor materiale pentru avutul si bunurile persoanelor care in 1940 aveau cetatenia romana si care apoi ori s-au refugiat in Romania peste Prut, ori au ramas in teritoriul ocupat de catre URSS si averea si bunurile lor au fost confiscate (abuziv) de catre autoritatile sovietice, se ridica întrebarea cine ar trebui sa-i despagubeasca pe acesti oameni pentru bunurile pierdute dupa 1940.

Si aici raspunsul cred ca este Federatia Rusa. Si va voi explica si de ce.


In mod constant si public, autoritatile de stat a Federatiei Ruse, au spus ca sunt succesoarele legitime ale tuturor drepturilor si obligatiilor fostelor autoritati de stat sovietice! Facand aceste declaratii publice, autoritatile Federatiei Ruse si-au asumat si obligatiile care decurg din actiunile fostelor autoritati sovietice, si deci si abuzurile comise de fostele autoritati sovietice. Si asumandu-si si acele abuzuri, implicit si-au asumat si obligatia despagubirii victimelor acelor abuzuri.

lhh ai uitat de locuitorii din cadrilater, ei nu ar trebui sa li se redea cetatenia sau despagubiri???
Si acum sa revenim la subiectul topicului, asa ca te rog nu mai raspunde aici, si nu cu mesajele alea lungi greu de urmarit...