M 500 : Bucureşti Nord - Buzău - Bacău - Suceava - Vicşani

florin29sv a scris:

de remarcat ca la trenurile Regio care circula de la Suceava spre Paşcani, Iaşi, Bacău, se urca la aproape fiecare garnitura supracontrolul... un domn si o doamna foarte actvi.... cred ca numarul de blatisti acum nu depaseste 5%

Eu nu am mai vazut demult ca cineva sa mai mearga cu nasul pe aceste trasee...

Iaşi - Paşcani e în top la vânzări (dintre destinaţiile ,,de provincie", care nu ating Bucureştiul, că altfel nu poate concura cu Bucureşti - Ploieşti/Braşov/Buzău/Craiova).

Au loc ceva lucrari la firul 1 intre Sihlea si Gugesti, se circula doar pe firul 2.
Ma rog, fiind sambata, nu lucra nimeni, dar in Gugesti erau cateva utilaje trase la 4 abatuta

VS va fi din nou 120...?

Acolo VS=80km/h la cum arata linia e minune si asa

Intre Valea Seaca si Bacau se circula doar pe firul 2, pe firul 1 a inceput operatiunea de burare ce va dura cam o luna.

catalin2014 a scris:

VS va fi din nou 120...?

Nu va fi cu 120, astea sunt lucrari de intretinere doar.
Firul 1 (cel cu lucrarile) e cel din stanga si de asta pare linia asa de terminata. Dupa ce vor termina va arata putin mai bine (macar de 80  )

adrian78 a scris:

Acolo VS=80km/h la cum arata linia e minune si asa

Firul I e cel din stanga pozelor, cel din dreapta de firul II;si anul trecut sa lucrat intensiv pe portiunea asta ( Rm Sarat Focsani), si se circula bine( anul asta mai bine decat anul trecut inaintea lucrarilor) de ce se fac numi pot explica .

Borna kilometrica la intrarea in statia Suceava (dinspre Pascani)

NicuS a scris:

catalin2014 a scris:

VS va fi din nou 120...?

Nu va fi cu 120, astea sunt lucrari de intretinere doar.
Firul 1 (cel cu lucrarile) e cel din stanga si de asta pare linia asa de terminata. Dupa ce vor termina va arata putin mai bine (macar de 80  )

Intre Valea Calugareasca si Adjud viteza maxima este de 80 km/h din cauza starii proaste a sinelor si prinderilor acestora de traversa. Deci viteza va creste inapoi la 120 doar dupa inlocuirea sinelor sau RK(refactie) sau odata cu reabilitarea cu fonduri externe(culoarul IX Pan european) deci nu se va intampla in mandatul nostru pe pamant. Poate urmasii nostri vor circula cu 120 km/h pe acolo.

La firul 1 intre Sihlea si Gugesti se inlocuiesc si sine, traverse?

Am trecut acum cateva zile pe acolo si, daca am vazut bine, nu se inlocuiau nici sine, nici traverse.

Nu se inlocuieste nimic ,astazi santierul mobil era la intrare in Gugesti,iar linia era deja "asezata" fata de cum se prezenta in pozele anterioare .
Se inlocuiesc in schimb sinele intre Sahateni si Ulmeni, pe firul II,iar in Buzau Gr A era un tren de traverse noi.

catalin2014 a scris:

La firul 1 intre Sihlea si Gugesti se inlocuiesc si sine, traverse?

se face numai ciuruirea pietrei sparte

@ndrey a scris:

Se inlocuiesc in schimb sinele intre Sahateni si Ulmeni, pe firul II,iar in Buzau Gr A era un tren de traverse  noi.

Fapt confirmat si de sistemul Iris. Majoritatea trenurilor IR au „ONI” in statia Ulmeni pentru incrucisari, circulatia se face doar pe un fir intre Ulmeni-Sahateni.