1000. Bucureşti Nord-Ploiesti Sud - Ploieşti Vest

Multumesc pentru BAR. Deci intre semnalul de intrare Buc Nord si ramificatia Ploiesti Triaj avem:
- pe firul 1: 4 restrictii de 70 si una de 30
- pe firul 2: 2 restrictii de 70 si 5 de 30 !!!
In aceste conditii, pentru ce mai dam banii si pe ETCS2 ? Sunt curios daca odata cu punerea sa in functiune, chiar si ca proiect pilot, se vor remedia si macar o parte din restrictii...

Restrictia de 70 de la pozitia 15 din BAR imi confirma oarecum faptul ca podetul din apropierea P.O. Buciumeni a cam avut de suferit de cand cu vechile probleme in sina...acele gropi despre care am mai povestit...la trecerea trenurilor peste ele, vibratiile produse e posibil sa fi slabit podetul...

Ce era mai greu, sa schimbi 2 cupoane de sina de 120m sau sa tii ANI DE ZILE restricitie de 70 ? Mi-e teama ca daca podetul e afectat, restrictia de 70 va dainui FOREVER !

Inchipuiti-va cum arata curba de viteze a unui tren IR/IC Ploiesti-Bucuresti Si asta doar pe 60 km ! Ce calcule de consum....ce calcule de uzura...nu mai calculam nimic...sunt foarte suparat.

Cat de recent e BAR.ul acela ? Intreb pentru ca sunt in 5003 si intre Dirza si Peris am impresia ca e o restricţie de 50 pe firul 1. Linia prezintă tasari locale asemănătoare cu cele de acum 2ani jumate dintre Crivina si Prahova si trenul se balansează serios. Când ajung in Buzău o sa intreb mecanicul daca e restricţie. Revin cu info. Edit: si intre Crivina si Brazi aceeaşi situaţie. Se merge cu emoţii. Balans lateral serios

Poate e zona santier mobil cu restrictie datorata lucrarilor.

BARul e pe decada asta

Cam reticent mecanicul dar mi-a zis totusi ca e o limitare de 120 pe firul 1 intre Buftea si Peris, ceea ce nu ne-a afectat, inseamna ca reducerea vitezei a fost cauzata de BLA defect, intrucat era SCB-ul pe teren pentru montarea noilor semnale.

Oricum, balansul exista, probabil de aici si acea limitare. Revin cu detalii la intoarcere, peste cateva zile, daca situatia o va permite.

Timpi reali ai IR 1621, azi:

Bucuresti Nord 10:01 plecare
Chitila 10:10
Buftea 10:17 plecare
Peris 10:27 (fara restrictie pe firul 1 :shock: )
Crivina 10:32
Brazi 10:38
Ploiesti Triaj 10:41
Ploiesti Vest 10:44 (-2)

1589 a scos aseara 40' (cu vmax 140) de la Ploiesti la Bucuresti, iar astazi 42'. In general au mai scazut timpii cu 2'.
Au mai scos o restrictie?

Ce am observat din 1622 pe 2 iulie: la Ram. Buciumeni a mers cu 120 km/h, iar restrictia de la intrare in Chitila a disparut. Mai e doar cea de la iesire - 70 km/h daca nu ma insel. In rest 30 km/h la intrarea in toate statiile importante.

Din BARul 1-10 iulie 2014 (in cateva zile pun si pe decada urmatoare). Din lipsa de trafic de date nu mai fac poze:
-Fir I statia Chitila 70 (8+600/8+650 peste macaz cap X)
-Fir I Chitila-Buftea 70 (13+550/13+600 peste macaz Buciumeni)
-Fir I statia Buftea 30 (17+750/17+800 peste macaz cap Y)
-Fir I statia Crivina 70 (39+250/39+300 peste macaz cap X)
-Fir I statia Ploiesti Sud 30 (59+000/59+250 cap X)

-Fir II statia Chitila 70 (8+600/8+800)
-Fir II statia Buftea 30 (17+750/17+800 peste macaz cap Y)
-Fir II statia Peris 30 (30+950/31+000 peste macaz cap Y)
-Fir II statia Crivina 30 (40+250/40+300 peste macaz cap Y)
-Fir II statia Brazi 30 (52+000/52+050 peste macaz)
-Fir II statia Ploiesti Sud 30 (59+000/59+250 cap X)
+
-Fir II statia Ploiesti Vest 50 (58+450/58+500)

Chiar daca BARul este pentru decada trecuta, inca e de actualitate (nu confirm la Ploiesti Vest). Mai sunt si alea din Nord si pe abatute in Chitila, dar alea sunt oricum vesnice   

La Ploiesti Vest inca mai e cu 50km/h peste inima de incrucisare in cauza .

Ce vad? A disparut restrictia de 30 din Chitila?

Da, dar tot sunt enorm de multe si de chinuite. Saptamana viitoare mai aduc unul   

Am promis ca vin cu un alt BAR, dar nu prea am de ce. Toate restrictiile s-au pastrat   

Vreo schimbare ?

NicuS a scris:

Am promis ca vin cu un alt BAR, dar nu prea am de ce. Toate restrictiile s-au pastrat   

sa vedem si vestea buna: nu au aparut restrictii noi...oricum se va rezolva repede problema, cei de la CFR vorbeau de extinderea circulatiei cu 160 km/h si pe relatia Bucuresti-Brasov, deci sa stam linistiti, in curand vor dispare toate restrictiile