Mersul Trenurilor 2014/2015 (1)

Karpaty a scris:

Din 3 Martie trenurile 1831/1832 nu mai figureaza, sunt anulate pana la noi dispozitii.

Pe infofer apare anulat doar in anumite zile.

Andrey_tm a scris:

Karpaty a scris:

Din 3 Martie trenurile 1831/1832 nu mai figureaza, sunt anulate pana la noi dispozitii.

Pe infofer apare anulat doar in anumite zile.

Am cautat mai in amanunt si observ:
1831 circula vineri-sambata-duminica si luni, este anulat marti-miercuri si joi.
1832 circula joi-vineri-sambata si duminica, este anulat luni-marti si miercuri.

Da, IR 1832/1833 va circula doar vineri, sambata si duminica.

Ca om care a circulat des cu 1831/1832 în ultima perioadă de timp (pe trasa Suceava-Vatra Dornei, până la Ilva maxim) pot să confirm că în weekenduri era aglomerat, chiar spre 100% la cele trei vagoane de clasa a II-a. În timpul săptămânii mi se părea şi mie mult prea gol...... deci decizia pare justă.

De la 1832 ai legatura pentru Botosani, dar de la 1834 nu este...

catalin2014 a scris:

De la 1832 ai legatura pentru Botosani, dar de la 1834 nu este...

Ai legatura de la 1832 si ai grupa directa Timisoara - Cluj-Napoca - Botosani la 1766. Eu zic e bun mersul pentru Cluj-Napoca - Botosani. Un tren de zi si unul de nopte (care mai est si direct).

Modificări în circulația unor trenuri
20-02-2015
CFR Călători își adaptează permanent capacitatea de transport atât în funcție de evoluția și dinamica mobilității publicului, cât și pentru utilizarea cât mai eficientă a resurselor disponibile. În acest context, în graficele de circulație ale unor trenuri cu grade scăzute de utilizare, în perioada următoare vor interveni modificări.

Din 21 februarie a.c., în unele zile de weekend (vineri, sâmbătă sau duminică), o serie de trenuri Regio care circulă pe rutele Craiova – Orşova şi retur, Orşova – Filiaşi, Drobeta Turnu Severin – Orşova, Arad – Oradea şi retur, Suceava – Ilva Mică, Adjud – Suceava Nord, Suceava Nord – Paşcani, Bucureşti Nord – Ciulniţa, Beclean pe Someş – Sighetu Marmaţiei, Mărăşeşti – Miercurea Ciuc, Miercurea Ciuc - Oneşti, Sighetu Marmaţiei – Cluj Napoca vor fi anulate sau îşi vor reduce parcursul.

Din 28 februarie a.c., o serie de trenuri InterRegio care circulă de la Cluj Napoca către Oradea, Iaşi, Timişoara, Râmnicu Vâlcea şi de la Timişoara Nord către Baia Mare, Reşiţa Sud, Beclean pe Someş vor circula doar în anumite zile din săptămână.

Modificările în trafic vor fi anunţate la nivel local în stațiile de plecare/sosire. Rugăm toți pasagerii să țină cont de acest aspect când își planifică deplasările cu trenul și să consulte, pentru informații actualizate, fie pagina de internet a companiei www.cfrcalatori.ro - aplicaţia Mersul Trenurilor, fie să telefoneze la biroul de informații din stația de plecare.

P.S.-Pentru a nu intampina probleme cand doriti sa efectuati o calatorie intre A si B va sfatuim sa va cumparati masini personale, va vor duce de acasa direct la destinatie fara a schimba nimic in parcurs, plus ca plecati la orice ora din zi si din noapte, astfel nu trebuie sa mai asteptati trenul care in Romania va veni din ce in ce mai greu.

Cluj-Valcea-Cluj revine o sa circule doar VSD. Bine ca rupe norma Bucuresti-Valcea.

Adirmvl a scris:

Cluj-Valcea-Cluj revine o sa circule doar VSD. Bine ca rupe norma Bucuresti-Valcea.

Prea multi ani nu va mai fi, se va anula intr-o zi.

1736/7 se va anula in zile de sambata, restul zilelor va circula. La fel si Timisoara-Sighet si Timisoara-Baia Mare sau Resita, nu vor circula sambata.

Sa le fie rusine.. totusi, pe distanta Cluj-Oradea cred ca este vorba de trenurile 153x cu desiro, oricum din 1.martie revin trenurile Ady Endre si Biharia ( din fericire) cu mai multe opriri in privinta turistilor.

Nu este acceptabil ceea ce fac cu 1832 mai ales 1831, este tren de turisti si studenti!

Andrey_tm a scris:

catalin2014 a scris:

De la 1832 ai legatura pentru Botosani, dar de la 1834 nu este...

Ai legatura de la 1832 si ai grupa directa Timisoara - Cluj-Napoca - Botosani la 1766. Eu zic e bun mersul pentru Cluj-Napoca - Botosani. Un tren de zi si unul de nopte (care mai est si direct).

Ziua mai vezi peisajul.

92Dragos a scris:

Nu este acceptabil ceea ce fac cu 1832 mai ales 1831, este tren de turisti si studenti!

Daca ar opri in mai putine gari ar face mai putin timp, dar asa pierde multi pasageri din localitatile mari.

1831/1832 ar trebui sa aiba 2 grupe macar Iasi-Cluj Napoca/Satu Mare .

1831 / 1832 ar trebui sa mearga Galati - Vaslui - Iasi - Cluj. O gramada de pacienti din zona Moldovei vin la investigatii + operatii la spitalele din Cluj. Sa zicem ca pentru Oradea ar putea baga legatura 1539-le cand va fi reabilitat coridorul IV si nu face 11 ore Bucuresti - Oradea :roll:

92Dragos a scris:

Sa le fie rusine.. totusi, pe distanta Cluj-Oradea cred ca este vorba de trenurile 153x cu desiro, oricum din 1.martie revin trenurile Ady Endre si Biharia ( din fericire) cu mai multe opriri in privinta turistilor.

Nu este acceptabil ceea ce fac cu 1832 mai ales 1831, este tren de turisti si studenti!

Esti sigur ca apar cele 2 internationale de la 1 Martie? Pe infofer nu apare nimic.
Ca fapt divers eu le-as fi bagat unu la Sighet si altul la Bistrita, Ady cand ajunge in Cluj la 22:52 il trimiteam la Sighet la 23:00 ca RE de exemplu, ajungea dimineata devreme pe la 5 si la 9 il trimiteam inapoi spre Budapesta in trasa lui Biharia cum era Maramures, era minunat la 9 din Sighet tren spre Cluj, era 70% plin, acum de la 1 noaptea pana la 16 nu ai cu ce sa pleci din Sighet, normal ca lumea fuge la autocar, e logic din moment ce tren nu exista, asa asta la 9 era perfect.
Biharia cand ajunge in Cluj la 18:01, il trimiteam la Bistrita la 18:25 ca RE, ajungea seara si dimineata devreme inapoi la Cluj in trasa lui Ady, si erau niste legaturi super perfecte, dar cine sa gandeasca in CFR-ul asta corupt si plin de oameni care vor sa il falimenteze sa se duca dracu tot, au reusit sa il distruga, nu mai e ce a fost si merge din ce in ce mai prost.

1831/1832 trebuia facut Galati-Iasi-Cluj si retur, macar asa daca nu vor sa bage pe 501, dar la cat de cretini sunt unii, nici nu ai ce sa le mai ceri, daca multa lume zice ca trebuie ei "specialistii" c.....i vin si spun ca "nu e nevoie" ii lasi in prostia lor si iti cumperi masina, nu mai stai dupa trenurile lor.