Revista presei

http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/slovakia-funds-free-rail-travel.html
Slovacia e membra UE ?

Iar la noi când începuseră oamenii să comenteze că Softrans nu dă reducerile stabilite prin lege, începuseră unii să urle că nu ar trebui facilităţi pentru elevi şi studenţi...

In Holland all students can also travel 4 years for free in all trains, busses, trams, metro's etc. They can choose between two options for free transport: a monday-friday (exept summer period) card or friday - weekend - monday card.
(when you don't finish your study, you have to pay for this service).
So it's no surprice that a lot of trains can run only because of the school going students. On especially friday afternoon there are huge amounts of students in the trains from university cities to their parents houses.

Momentan in romania se folosesc urmatoarele tipuri de ambulante:
SAJ:

• B1/B2 -transport si prim ajutor Volkswagen si Mercedes Vito; sofer+asistenta; echipament complet
  
• C2 -terapie intensiva/resuscitare Mercedes Sprinter; sofer+asistent/brancardier (optional)+doctor; echipament special
  

SMURD

• B2 Prim Ajutor - Transport Volkswagen si Mercedes Vito; pompier+2 paramedici; echipament complet
  
• C1 Terapie Intensiva Mobila Mercedes Varyo, Sprinter, Sprinter modificat (aduse din Germania); pompier+asistent+paramedic/voluntar+medic; echipament special
  

Nu am mentionat vehiculele A1/A2(exclusiv transport), MU, comanda, victime multiple, NeoNat si suport logistic fiindca acestea nu raspund la astfel de apeluri. Concluzia: toate ambulantele sunt echipate cu targa lopata (asa se numeste targa speciala pentru traumatismele coloanei/craniului), deci ori erau prosti aia de pe ambulanta, ori este vorba de vreun vagon mai special

AlexD a scris:

Aviz indivizilor de la AFER "La momentul sosirii ambulanței, medicii au constatat că nu pot introduce targa de salvare în interiorul vagonului, acesta fiind extrem de îngust, şi astfel s-au chinuit circa o oră să mă scoată de acolo, pentru a mă duce la spitalul din orașul Pașcani” penibil tot cazul.
La ce intelegere sa se ajunga? Daca duduia s-a lovit la coloana si nu mai poate sa munceasca toata viata ei trebuie minim 1.000.000 euro daune materiale.

Ce spui tu? vagoanele se fac dupa ceva norme daca bine ma gindesc.Si se fac sa stai cu curul pe bancheta nu sa te urci cu picioarele pe ea. sub nici o forma.

e posibil ca dat fiind faptul ca trebuia imobilizata fiind lovita la coloana, nu au putut manevra aia targa. Adica ar fi trebuit sa o manevreze ca si cum ar fi scos-o din prapastie.

Ca nu pot intoarce cu targa pe lungimea ei nici sa o scoata de pe culoar pe usa de acces. Aia ar fi problema.

In dotarea unei ambulante nu sunt numai targi pentru transportul pacientilor mai sunt niste hamuri sau scaune speciale!

Au spus la digi dimineata ca CFR vrea derogare pana in 2019 pentru ca nu poate sa despagubeasca nici un calator...pe cat de jenant pe atat de penibil, mai avem pretentii si de tara europeana.

Pai au reparat liniile sa mearga bine ? Nu au reparat nimic, si liniile sunt vai mama lor, trag de timp pana in 2019 si atunci scapa cine poate, cam asta e, unele sectii le vor inchide si alea ce raman ori se repara ori se mareste timpul de mers de mai bine mergi pe jos .

http://www.ziarulunirea.ro/cfr-calatori-din-12-noiembrie.html

AlexD a scris:

La ce intelegere sa se ajunga? Daca duduia s-a lovit la coloana si nu mai poate sa munceasca toata viata ei trebuie minim 1.000.000 euro daune materiale.

Procesele in Romania sunt lungi si costisitoare, mai ales daca te judeci cu un colos cum e statul.CFR Calatori chiar daca nu e intr-o situatie financiara prea buna are mai multi bani de avocati decat un cetatean de rand( cred ca au contract cu o firma de avocatura ca si CFR SA), de aceea e posibil ca reclamanta sa accepte o suma mai mica care sa acopere cheltuielile de sanatate , decat sa stea ani de zile in procese si sa nu castige nici ce da pe avocati.

http://urban-constanta.blogspot.ro/2014/11/se-lucreaza-la-reabiliarea-podurilor.html
Mai multe informatii ?

Se lucreaza cam din 15 septembrie!

http://alba24.ro/foto-video-s-a-deschis-linia-feroviara-rapida-vintu-de-jos-alba-iulia-pe-8-kilometri-trenurile-pot-circula-cu-160-kmh-368127.html

S-a deschis cu DAul

http://www.enational.ro/dezvaluiri/cfr-ul-devalizat-de-omul-lui-blaga-442170.html/