Compunerea trenurilor din Romania - 2014

Reșița - 09.09.2014

10199 (20-76) (20-49.2)
9164 (20-55) (19-47) (20-49.2) (20-76)

DUAL a scris:

Este vorba de informarea corecta.

Cand n-am informat eu corect ? Ai inceput sa bati campi de cateva luni incoace iar cand iti zice cineva ca ai gresit incepi sa-l urmaresti doar doar ii gasesti o latura sensibila, la mine nu merge cu trucuri ieftine

DUAL a scris:

Calatoresc foarte mult cu trenurile astea, "nu le urmaresc", ca nu am alternativa. Din fericire pentru "restul" tarii toti operatorii au fugit pe Bucuresti-Brasov, ca acolo e aurul....

Am vazut ce calatoresti si cum calatoresti nu trebuie sa-mi mai aduci aminte, eu am aceasta alternativa "sa le urmaresc" sa le vad aproape zilnic ( cazul lui 1527/8 sau 1621/2 ) iar Buc-Brasov chiar e aurul acolo, ai uitat ce show ai facut acum cateva saptamani cu Busteni ca nu are trafic ca nu trebuie sa opreasca IC-ul acolo ca pe stanga ca pe dreapta si cati au postat dupa tine ca sa vezi ca realitatea nu e ce vezi tu in 2 zile/an cand treci prin Busteni cum de altfel am vazut ca multi procedeaza dupa stilul asta, trec odata printr-o gara sau merg cu un tren si cum ajung acasa incep sa umple internetul ca trenul x era gol, ca trenul y avea 8 vagoane si 50 calatori etc... Si ca tot am adus in discutie subiectul cu Busteni ieri am mers cu R 14091 pana la Azuga din Sinaia s-au urcat maxim 5 dar din Busteni s-au urcat vreo 20-25 de insi.

DUAL a scris:

De cel putin o saptamana jumatate trenul circula cu 5 vagoane, dar se va diminua capacitatea din octombrie odata cu terminarea sezonului de vara si cu reducerea fluxului de turisti din Sibiu.

Care flux se va diminua din octombrie ? Nu se reduce nimic, incep scolile, incep studenti nu se reduce niciun flux, si o sa vezi asta cu ochi tai ca trenul asta 1527/8 tot cu 5 vagoane va pleca din Buc.Nord iar la Sibiu va ajunge cu 3 sau 5 in anumite week-end-uri sau zile iar de sarbatori pe noul mers tot 5 vagoane va avea + 1-2 vagoane suplimentare. Mai iesiti pe teren si vedeti ce trebuie nu mai stati in fata calculatoarelor si facand pe atotstiutori.

DUAL a scris:

Doar pentru ca sunteti corectati nu inseamna ca are cineva ceva cu tine... Si eu mai gresesc si sunt useri care cunosc mai multe, si evident se corecteaza...

Macar sa fiu corectat cand gresesc si cu argumente solide, nu la banuielile anumitor useri cu functi mari

P.S : Tu ai inceput chestia asta cu 1527/8 eu am spus cum a fost si cum va fi iar tu hopa gica-contra te-ai gasit sa ma faci mincinos Fiti ma atenti si nu va mai grabiti iar cand o sa gresesc si eu, no problem nu mor nici daca primesc suspendare, retrogradare si nici daca plec de pe forum Caini latra URSUL merge.

1621/1622 22-96 20-76 22-96 30-76 20-83

una din grupele TG.Mures-Buc.Nord ale trenului de noapte 1644/1641 este cu 20-49 200 si 20-76.

IR 1645/1646 toata saptamana are vagon suplimentar pe Buc-Brasov-Buc, vagon 84-96 de biciclete, vagon care in mod normal circula doar in week-end.

Ok.. mai baiatule:
1. Nu are nimeni nici o treaba cu tine.. Doar ca le urmaresti, ti-am demonstrat ca nu ai habar despre ce vorbesti si de 2 saptamani au mers 5 vagoane la Sibiu... Ai pozele mai sus
2. 1622 a circulat cu 7 vagoane!. Nu puteam sa iti fac poza ca aveam doar telefonul la mine si nu se vedea nimic cu zoom.Nu a lasat nimic la Brasov, vara este necesar, in special Sibiu-Brasov e aglomeratie mare.
3. Daca mai imi dai duma asta, cu "mai iesiti pe teren", te trimit eu pe teren.Iti repet, eu nu sunt tetea Gheorghe sa vorbesc din stomac.. Taraboiul, cu IC 472 este pe buna dreptate.. Nu stiu cand ai fost tu ultima data cu acest tren, dar eu iti pot arata ultima calatorie, si iti si spun ca la Busteni au coborat doar fantomele din tren, stationarea a fost de 15 secunde!
Asadar, sa iti inchizi pliscul ca nu ies pe teren, poftim.
Eu zic sa va urcati voi in tren inainte sa comentati.. De acum sa incep sa va filmez in tren, sa va calmez complet, ca vad ca o luati in nume personal cand sunteti contrariati cu dovezi!Chiar crezi ca am ceva cu tine .. ? Te inseli.

La raspunsul asta chiar ma asteptam desi nu stiu de ce imi pierd timpul sa-ti raspund la jocul asta de copii mici.

1. De 2 saptamani au mers cele 5 vagoane la Sibiu in fiecare zi ? Hai ca asta e tare, ti-am mai zis de n ori citeste cum trebuie ca d-aia se ajunge la discuti de genul. Eu l-am urmarit pe 1527/8 ultimele 2 week-end-uri si doar ultimul a circulat cu cele 20-76 in zilele in care nu trebuia.

De cate ori vrei sa-ti zic ca pana week-end-ul trecut IR 1527 pleca din Bucuresti cu cele 5 vagoane mai putin in zilele de Sambata si Duminica iar 1528 sosea in Bucuresti cu cele 5 vagoane mai putin in zilele de Duminica si Luni ?

S-a terminat sezonul si acum cele 2 vagoane 20-76 circula zilnic pe acest tren ca le scoate la Brasov sau le tin pana la Sibiu e alta poveste, iar faptul ca am postat acea informatie un pic mai tarziu dar corecta te sfatuiesc sa o citesti de 100 ori poate intelegi si tu romaneste odata. Am spus clar ca incepand cu week-end-ul asta trenul respectiv va circula cu cele 5 vagoane zilnic, adica cele 2 vagoane 20-76 nu vor mai fi retinute sambata la Bucuresti ca sa fie trimise ca suplimentare pe un alt tren. A zis si AndiCFR mai demult ca cele 2 vagoane 20-76 nu ajung tot timpul la Sibiu, iar colegul 19jimmy s-a plans de cateva ori ca in zilele de luni trenul 1528 avea doar grupa de Sibiu.

2. Cu 1622 nu are rost so mai lungim, e un tren favorit tie, care daca ar fi dupa tine zilnic l-ai tine cu 8 vagoane indiferent de zi sau de anotimp. Perioadele cand 1621/1622 poate circula cu mai mult de 5 vagoane pe Brasov-Sibiu-Timisoara sunt cele din vacanta de iarna, Paste si cateva zile din an cu flux mare de calatori d-aia si circula ca vagoane suplimentare dar tu ai spus ca l-ai vazut mai mereu cu 7 vagoane in fine laso moarta cu asta ca subiectul a inceput de la 1527/1528 nu de la 1622.

3. Poti sa vezi ce urca si coboara dintr-un tren si de pe peron, nu e musai sa mergi cu trenul respectiv deci nici cu asta nu m-ai convins.

DUAL a scris:

De acum sa incep sa va filmez in tren, sa va calmez complet, ca vad ca o luati in nume personal cand sunteti contrariati cu dovezi!Chiar crezi ca am ceva cu tine .. ? Te inseli.

Cum adica incepi sa ne filmezi in tren ? Pe cine filmezi in tren ? Mare atentie la vorba asta si pe cine filmezi in tren ca poti sa cobori cu apartul spart daca filmezi pe cine nu trebuie sau vreun cocalar. Am vazut destule cazuri pe timpul acceleratelor si rapidelor.

Nu ai nimic cu tine, eu nici atat doar ca trebuie sa fi mai atent si sa reti anumite detalii ca astfel de discuti sa nu aibe rost. Prea ai luat foc de cand am zis ca l-ai sters pe dan_tm. Macar de ma stergeai pe mine era alta treaba, chiar iti ramaneam dator.

Data viitoare stai in banca ta si urmareste atent ce se posteaza una la mana pentru cultura ta generala si doi la mana pentru ca iti cere functia sa urmaresti toate subiectele sa vezi unde sunt greseli de toate tipurile inclusiv scandaluri la topice neimportante.


Pentru restul pasionatilor detalii despre compunerea trenului IR 1527/1528.

Atat pe vechiul mers de tren cat si pe actualul mers trenul acesta are 3 vagoane pe toata relatia si inca 2 vagoane 20-76 grupa de Brasov care cateodata, atentie nu mereu ajunge si la Sibiu. In zilele de Sambata si Duminica 1527 pleaca din Bucuresti doar cu grupa de Sibiu, cele 2 vagoane 20-76 sambata si duminica sunt folosite ca suplimentare pe alt tren. Pe vechiul mers plecau cu un IR la Iasi si se intorceau duminica cu IR 1664. Acum ca s-a terminat sezonul estival si multe vagoane apte de drum sunt trase pe dreapta trenul 1527/1528 are zilnic 5 vagoane la plecarea din Buc.Nord ca le lasa pe cele 2 vagoane 20-76 la Brasov sau le tine pana la Sibiu nu stiu sa va zic, ce este important ca zilnic va pleca cu 5 vagoane fiind de mare ajutor calatorilor de la 1528 care aleg acest tren pe sectorul Brasov-Buc.Nord in zilele de duminica si luni.

1.Povestea cu jimmy e de acum 3 saptamani.
2.Trenul meu favorit a fost si va ramane Dacia.Si iar te inseli.. Fluxul de calatori mare la 1622 este vara, nu iarna.Iarna e chiar pustiu.
Acest tren a plecat cu 3 vagoane, care au ajuns 5 pentru ca e nevoie.. anul trecut a circulat cu 3 vara si la un moment dat nu se mai dadeau bilete nici in picioare.. Slava Domnului ca anul asta nu s a mai intamplat asta.
3.Corect , dar tare as vrea eu sa te vad macar pe peronul ala din Busteni cand trece 472. Nu comentarii asa din burta.
Cat despre convins nu te convinge nimeni se pare.. Asta e pur problema ta.. Eu am relatat ce s-a intamplat cu dovezi palpabile.. Astept inca dovezile de la tine.

Cat despre pozatu si filmatul in tren, stai linistit, nu sunt usor intimidabil.. Nu caut scandal, dar la nevoie pot sa-l ofer.
Despre discutia dantm nu am luat nici un foc, dar ne demonstrezi din nou ca nu ai habar ce s-a intamplat si de ce a fost acolo.. Cand o sa te ocupi de securitate si-o sa stii ce s-a intamplat de fapt o sa stii si de ce a fost sters acel cont..
Cand s-a sters contul respectiv, nici macar nu mai era dan tm la pseudonim.
Sunt la curent cu ce s-a scris, tocmai de aia ti-am raspuns.. Cat despre cultura mea generala.... e destul de vasta..

Asta am refuzat sa o tot comentez ca vad ca iti place sa vorbesti fara tine .. "Macar de ma stergeai pe mine era alta treaba, chiar iti ramaneam dator." ... Daca vrei sa parasesti forumul, stii foarte bine ca nu te tine nimeni cu forta.

Ieri 10.09.2014 Timisoara Nord

1838

71 31 079 3+44 31 020 1+20 49(040 1+035 0)+19 55 025 5+20 49 042 6+65 0974 9
locomotiva s-a cuplat la 17.28 asa incit trenul a plecat cu 10 minute intirziere

3117

46 0059 9+ 19 55 030 5+20 55( 111 0+ 099 7)

2608
40 0560 9+AM 1018

In 472 mai urca si de la Brasov.. in mare parte la cuseta si dormitor.

10 septembrie

R 5007 = TE 003
IR 1553/1556 = TE 006
IR 1555 = TE 007

11 septembrie

R 7102 = 19-55, 4 x 20-55
R 5001/5008 = TE 001
IR 1571/1572 = TE 004

1641 la grupa de Tg Mures a avut 20-76 si 20-49 200 . 11.09.2013

R9005 in Craiova 2LDE 10-56 19-47
1826 Acvila 003

13.09.2014
1671: GM + 36-16 + 20-49.2
5106: EC + 19-57 + 20-55 + Z6100 (!)
11070: Desiro 72 locuri + Desiro 120 locuri
15072: DH2

14.09.2014
1682: Desiro 120 locuri
13653: Malaxa 700

Rama Z este grupa trenului 7363 iar garnitura lu' 5106 se intoarce ca 5105.