Compunerea trenurilor din Romania - 2014

Dane ai luat-o razna .. vrei sa te intorci de la Bucuresti la Timisoara cu 2802   ?
O sa iti trebuiasca bani 1 saptamana pentru fizio terapie la spate ) .. 1 noapte in etajat,si imbatranesti 10 ani =)) ..
Totusi merita dimineata pe valea Oltului! E demential   !

Ieri IR 1527 a avut in compunere garnitura clasica de Sibiu 21-86, 19-80, 21-86 plus 20-49 215 plin cu calatori grupa Buc-Brasov/Sibiu.

IR 1646 in loc de 84-96 grupa de Brasov de week-end a avut un 20-83. La sosirea in Busteni trenul era full.

DUAL a scris:

Dane ai luat-o razna .. vrei sa te intorci de la Bucuresti la Timisoara cu 2802   ?
O sa iti trebuiasca bani 1 saptamana pentru fizio terapie la spate ) .. 1 noapte in etajat,si imbatranesti 10 ani =)) ..
Totusi merita dimineata pe valea Oltului! E demential   !

Nu ai fost atent ce trenuri am scris.
2802+1988+1695(WLA)
Mangalia -Constanta
Constanta-Bucuresti Nord cu rapidul, sau Simplonu' 1988 doar de aia am intrebat inainte aici pe forum daca intirzie sau daca il prind pe 1695

si apoi 1695

Am ales asa pentru ca la 10191 nu am mai gasit dormitor.

IonutCFR2009 a scris:

La CFR nu se poate alege locul si vagonul, calculatorul aloca automat locurile.

In seara asta am luat iar 7 bilete pentru niste vecini care merg pentru a 4-a oara la mare pe sezonul asta. Le-am luat pentru 14/15 august la 11032+2801 de la Ploiesti Vest la Costinesti, casiera a ales exact ce am vrut eu iar pentru retur la 2802+1667 pentru 18 august. Ce am vazut la 2802 la 18 august era macel aproape tot trenul a fost vandut, la unul din etajate toate biletele sunt date de la Mangalia. Trenul avea in sistem un 36-16 (Abet) si vreo 8 etajate (Bet) din care 3 pentru Sibiu, 3 pentru Pitesti si restul de Bucuresti Nord. Acum eu stiu ca trenul asta are mai multe etajate dar nu stiu de ce nu le-am vazut in sistem, e cumva posibil sa nu mai apara daca s-au vandut de exemplu toate locurile la unul sau mai multe vagoane ? si sa apara doar cele cu locuri libere ?

E posibil ca unele vagoane să fie cu circulaţie facultativă şi să apară în sistem doar în ziua plecării trenului sau cu câteva zile înainte.

da asta e singura varianta. Baza cred ca e 9-10 etajate plus cel de la Constanta restul numai daca e nevoie. In urmatoarea perioada urmeaza varful maxim al acestui sezon si va fi nevoie zilnic de minim 11-12 etajate.

10192 la plecarea din Timisoara Nord aseara 10.08.2014:

40-0694-6
41-0257-0
61 53 44-31 028-4 (vag 1bis)
61 53 44-31 038-3 (vag 1)
61 53 44-31 035-8 (vag 2)
61 53 44-31 042-5 (vag 3)
61 53 71-70 011-8 (vag 4)
61 53 71-31 111-4 (vag 5)
50 53 30-76 002-4 (vag 6)
50 53 22-96 008-7 (vag 7)
50 53 22-76 007-3 (vag 8 )
50 53 22-76 003-2 (vag 9)
50 53 22-96 002-0 (vag 10)

Trebuie mentionat ca dupa (aproape) 2 luni de circulatie, tablitele (A3, laminate) de la vagoanele cuseta si dormitoare aratau orice numai realitatea nu: IR 1696, IR 12902, ..., toate cu trasa Timisoara Nord - Bucuresti NORD - Mangalia. Tare greu sa le schimbi... Mai bine te doare in c*r de calatori...

Sunt în IR 1528 şi e full. Se stă pe holuri. Are doar 3 vagoane.

Asa a avut tot timpul in ultimi 2 ani pentru ca cele 2 vagoane 20-76 grupa de Brasov care cateodata mai ajung si la Sibiu impreuna cu celelalte 3 vagoane sunt pe un tren in week-end. Practic compunerea lui IR 1527/1528 arata asa :

Lu : IR 1528 : 21-86, 19-80, 21-86
Lu : IR 1527 : 21-86, 19-80, 21-86 + 20-76, 20-76
Ma, Mi, Jo si Vi 1528/1527 : 21-86, 19-80, 21-86, 20-76, 20-76
Sa : IR 1528 : 21-86, 19-80, 21-86, 20-76, 20-76
Sa : IR 1527 : 21-86, 19-80, 21-86
Du : IR 1528 : 21-86, 19-80, 21-86
Du : IR 1527 : 21-86, 19-80, 21-86

Cele 2 vagoane 20-76 ajung sambata la 12 in Bucuresti cu IR 1528 apoi pleaca ca grupa de week-end la un tren, pana acum cateva luni plecau un IR la Iasi acum poate pleaca duminica cu R 2021/2022 cine stie. Chestia e ca IR 1527/1528 are calatori si pentru cele 2 vagoane 20-76 si in zilele in care acestea nu circula dar asa e la CFR. Sambata au improvizat baieti si au bagat la IR 1527 vagonul 20 Buc.Nord-Brasov sau poate chiar Buc.Nord-Sibiu, l-am vazut la intrarea la Sinaia si era plin la fel ca si celelalte 3 vagoane de Sibiu.

Revin la compunerile de azi :

IR 1621 : 22-96, 10-91, 20-49.200, 22-96, 20-49.200, 21-86, 21-86.
IR 1932 : Cuseta, 2 Dormitoare, 3 Cusete, 20-49, 19-54, 20-49, 89-87, 20-49, 20-49, Dormitor, Cuseta + 20-49.200, 20-49 200.
R 14092/14081 : Loc + 2 rame ( CT ) + Loc + 2 rame ( Craiova )

E aglomerat pentru că e singurul tren dinspre Braşov care circulă la o ora rezonabilă spre Bucureşti. Până la ora 14 nu mai e niciun tren de la CFR (în afară de Curtici care are mereu întârziere) care să circule spre Bucureşti.

Ce compuneri au trenurile 5582 Botoșani - Verești/București Nord și 5568 Suceava Nord - Botoșani? Și poate mă puteți ajuta cu gradul de ocupare al trenului 5568.

5568 doua vagoane 22-76/96, posibil si celalalt la fel.

Este perfect dacă 5568 este făcut cu vagoane, nu cu Malaxa. Mersi, Andi.

Pardon, 5568 e facut de Malaxa. Mi-am adus aminte ca l-am prins, initial ma gandisem ca se formeaza din 5563-2. Scuze pentru greseala   

Și avea mulți călători? Că am de „cărat” o bicicletă și nu vreau să incomodez călătorii.