Revista presei

Nici pe vremea crizei din perioada interbelica si a razboaielor mondiale nu a fost sa ramna o sectie fara un singur tren de calatori...
Transportul de calatori nu este o activitate rentabila, motiv pentru care trebuie si este subventionat de stat.
Transportul feroviar de calatori este o vena a economiei care ajuta la mentinerea economica.
Deficitul produs se acopera din alte parti.

Pentru toate aceste secţii, a fost prevăzut pachet minim social. El s-ar putea da oricărui operator, fără a-i afecta pachetul existent (deci fără să trebuiască să anuleze trenuri). Însă operatorii NU au vrut să intre!
Statul nu se poate implica mai mult, piaţa feroviară fiind liberalizată. În plus, MT nu poate dicta unei societăţi comerciale din subordine ce să facă, cu atât mai puţin să o ducă spre pierdere (că DA cu 2 vagoane, chiar şi cu subvenţie, e pierdere). Soluţia ar fi achiziţia de automotoare (deşi Malaxele de la Ploieşti poate ar putea face ceva treabă), însă nu se mai pot aloca bani de la stat pentru aşa ceva, pentru că ar fi considerat ajutor de stat, lucru interzis de UE şi care duce la deschiderea procedurii de infringment.

Nu înţeleg, însă, de ce nu se mai organizează proceduri de atribuire pentru secţii secundare. O trebui alt OMT pentru constituirea comisiei, ţinând cont că s-a modificat lista secţiilor?

Solutia ar fi sa repare infrastructura care-i praff, si apoi sa cumpere automotoare sau vagoane la SH, ca degeaba vor baga ei 4 trenuri pe zi la sectia 302, daca timpul de mers va fi de 2 ore in timp ce la dube este maxim 55 minute... vor cara aer pe bani publici (pentru ca se va face o rectificare bugetara pentru aceste trenuri din ce am citit in articol).

Sunt sectii pentru care nu s-a acordat pachet, pentru Oravita - Anina nu s-a acordat cica pentru ca nu au cerut cei de la SNTFC. dar nici in cel suplimentar nu s-a bagat.
Alte sectii neinchiriate pentru care nu s-a alocat nimic:

Vatra Dornei - Dornisoara
Zorleni - Falciu
Medgidia - Negru Voda
Faurei - Tecuci
Marasesti - Panciu
Si ar mai fi si altele.

Hotararea 643 obliga SNTFC sa asigure pachetul minim social si sa preia activitatea daca un OTF care a inchiriat sectia/sectiile renunta, contractele de serivcii publice trebuie facute astfel incat SNTFC sa fie obligata sa asigure pachetul minim pe acel an si sa preia activitatea de la otf privati daca acestia reziliaza contractele sau nu le mai prelungesc. In momentul de fata in contracte scrie ca SNTFC poate prelua activitatea, acest poate da mana limibera SNTFC sa faca ce vrea si prin urmare prevederile contractului de servicii publice pe perioada 2012 - 2015 incalca prevederile legii 643/2011

Daca maine de exemplu nu mai au chef sa opereze trenuri intre Bucuresti si Constanta poate sa o faca motivand sec ca nu renteaza.

http://www.tion.ro/surprize-pe-soselele-din-timis-drum-national-inchis-fara-ca-soferii-sa-fie-preveniti-din-timp/1416699

tionu lu peste, eu am citit in ziar ca va fi inchidere ce voiau mai mult?

bubu a scris:

http://www.romaniatv.net/noi-rute-introduse-de-cfr-calatori_145041.html

Ar fi bine sa se reia transportul pe ruta Targoviste - Pietrosita, caci altfel iata ce scria tot presa locala in 2013:

http://incomod-media.ro/ziar/gara-transformata-in-cazino-afaceristii-au-pus-ochii-pe-cladirea-de-la-pucioasa/

Nu se va relua nimic... este campanie electorala si niste smecheri mai arunca niste gogosi ca doar-doar s-or gasi niste fraieri sa le creada... vorbe de claca si atata tot.

http://www.b365.ro/dunarea-primul-tren-de-metrou-caf-a-inceput-probele-dinamice-de-anduranta-pe-magistralele-1-2-si-3_208082.html

http://www.evz.ro/sefii-din-ministerul-transporturilor-au-acoperit-tunul-de-milioane-de-euro-pe-care-voia-sa-il-dea-gruia-stoica-.html

http://www.gandul.info/stiri/un-barbat-si-a-dat-foc-in-gara-de-nord-din-bucuresti-12630788

http://www.fedafer.ro/social/355-cfr-nu-renunta-la-administrarea-garii-brasov.html

 
http://www.ziuanews.ro/dezvaluiri-investigatii/metrorex-o-face-si-mai-lata-conducerea-metroului-a-stiut-din-2011-ca-va-achizitiona-16-rame-mai-late-decat-cele-actuale-121787

Asa ceva nu s-a mai intalnit pe nicaieri in lume si chiar e culmea prostiei   .Probabil ca sunt numai minti obosite la conducerea Metrorex.

Dar unde nu sunt minti obosite in tara asta!