Ce va nemultumeste la CFR Calatori?

desi poate pe toate le ati alege
care din ele va nemultumeste cel mai tare?

Tarifele sunt unica problema la unii calatori...de-aia la unele trenuri REGIO vezi blatisti tot aproape trenul

In afara de tariful la trenurile Regio,dintre cele sus-mentionate,cel putin pe mine,cam toate ma nemultumesc,insa cu o observatie : vina pentru conditiile de calatorie apartine mai mult calatorilor,decat CFR-ului.

conditii
da
ai dreptate angajatii nici nu se mai chinuie sa repare defectele minore nu are rost
pe mine mersul ma nemultumeste

Conditii in primul rand, daca tot dau un ban vreau sa stiu ca am parte de cel putin, conditii decente de calatorie. Eu acum mai scap ca am 50 % reducere pe baza carnetului de elev, dar nici nu vreau sa ma gandesc la cei ce nu beneficiaza de aceasta reducere si nici nu cunosc " smecheriile " cu anticipatia, fidelitatea si asa mai departe. Daca ar fi conditii ok s-ar mai " astupa " bila neagra ce o reprezinta si tarifele. Dar in principal pe mine ma nemultumesc conditiile. Locul 2 evident, este ocupat de tarife. Pe locul 3 s-ar clasa personalul CFR, care de multe ori poate fi foarte necioplit si badaran, iar pe ultimul loc as clasa mersul, facut din ce in ce mai multe ori in bataie de joc si parca ... spre alungarea potentialilor calatori.

Mersul de tren, clar. Condiţiile s-au mai îmbunătăţit... unii înjură că văd 20-54/55 pe regio, dar uită de 21-47-urile cu banchete tăiate sau de zăpada omniprezentă pe toate culoarele vagoanelor (indiferent de rang) pe perioada iernii.
Personalul... nu e el cel mai amabil, de fapt de multe ori e indiferent, dar dacă îşi face treaba, nu mă deranjează.
Tarifele... pe distanţe scurte (30 - 100 km) sunt comparabile cu cele de la dubă sau un pic mai mici, cel puţin la regio. Pe distanţe lungi sunt cam mari, dar dacă omul ar şti că ajunge în staţia X şi are imediat legătură spre Y, poate ar avea clienţi mai mulţi şi pe rutele mai lungi, în ciuda tarifului mare. De exemplu, dacă IR-ul ajunge în Cluj la ora 16, păi la 16:10 ar trebui să fie tren de Oradea şi de Dej - Bistriţa.

Tarifele si mersul de tren.

Tarife

Regio Sinaia-PL.Vest = 9,50 lei
Regio PL.Vest-Buc=7,50 lei

total 17 lei.

Regio Sinaia-Buc = 19 lei cu 2 lei mai scump.

Normal era sa fie undeva la 15,50-16 lei cel direct mai ieftin nu mai scump.

La dube daca mergi Ploiesti-Bratasanca si altul se urca de la Bratasanca la Targoviste plateste cu 2 lei mai mult decat cel care ia bilet direct PL-Targoviste la CFR e fix invers )))

La modul general tarifele, mai ales cele pe distante scurte la IR. Si nu as avea o problema cu ele daca in multe cazuri ar fi R-uri intr-un anumit interval orar.

In rest depinde de tren, de sectie, de cum ai norocul.

Poti prinde o malaxa la R, dar poti prinde si 20-55-uri proaspat revizuite sau chiar clasa I intr-un etajat. Poti prinde vagoane in care ai scaune comode, prize, eventual poti deschide un geam, o masuta, etc, dar poti da si o caciula de bani sa mergi o zi intr-un sobolan.

Mersul da, e prost facut. Fie nu sint legaturi, fie nu stie omul de ele. Sau mai poti avea parte de faze de genul vrei sa mergi de la Sibiu la Bucuresti. Daca vrei sa iei IR-ul de la 3 dimineata din Sibiu trebuie sa te urci intre Valcea si Caracal in Valcea-Bucuresti, deci bani in plus.

La fel si la viteze: de la Caracal la Valcea mananca linia Desiro-urile, dar de la Valcea pana aproape de Sibiu abia se taraste.

IR-urile cu mers de RE: s-au gandit specialistii ca ar fi mai ok sa poti merge pe anumite distante cu pret de R, dar fraierii care merg mai departe cu trenul ala platesc bilet de IR.

La personal ma deranjeaza ca multi ii tolereaza pe toti imputitii, pe cocalarii care asculta si ei, ca baetii, o manea frumoasa pe telefon, dar si faptul ca nu se iau de cei care fac mizerie, distrug, etc.

tarifele si mersul sunt la acelasi rang din punctul meu de vedere. prea scumpe IRurile, si cu R nu poti merge fiindca nu ai legaturi

Jhonyla a scris:

desi poate pe toate le ati alege
care din ele va nemultumeste cel mai tare?

Trebuia sa pui si varianta TOATE.

decward a scris:

Jhonyla a scris:

desi poate pe toate le ati alege
care din ele va nemultumeste cel mai tare?

Trebuia sa pui si varianta TOATE.

trebuia permisa si selectia multipla daca tot ati deschis Sondajul asta!  

O pot activa daca doreste autorul sondajului..

În primul rând, mă nemulțumește mersul trenurilor. În anumite intervale orare nu există tren, legăturile sunt foarte prost gândite etc.
Apoi, prețul exagerat la trenurile InterRegio, pe distanțe scurte. Iar, pentru că nu există tren regio într-un interval orar, ești obligat să alegi trenul InterRegio (sau alt mijloc de transport).

Cel mai mult mă nemulțumește mersul trenurilor.

cum am spus desi le ati alege pe toate care din ele va nemultumeste cel mai mult
din acest motiv nu puteti alege decat o singura varianta

Tarifele - la regio sunt relativ ok, iar daca se mai combina si cateva oferte gen dus-intors, 2-3 trenuri sau anticipatie se pot obtine preturi foarte bune. In schimb la InterRegio tariful mi se pare cam mare in comparatie cu salariile noastre. Daca mai punem la socoteala si viteza unor trenuri IR sau IR cu mers de R pretul acestora va fi neatractiv. Despre trenurile InterCity nici nu trebuie sa mai vorbim. Bucuresti-Arad cu IC=158 lei, Bucuresti-Budapesta (dar noi coboram tot la Arad) cu Fortuna=~130 lei!! De la Brasov la Arad cu IC-ul e si mai mare diferenta: 124.5 lei fata de aprox 85 lei cu Fortuna.

Conditiile de calatorie s-au imbunatatit semnificativ in ultimii ani. Avem vagoane cu AC si prize pe majoritatea trenurilor de rang superior, dar nici Regio-urile nu sunt mai prejos. Acum ca mai sunt si IR-uri cu 20-54/55 sau cu 26-16 e alta mancare de peste. De multe ori calatorii (mai ales cei din R, dar nu numai) nu merita vagoane mai sus de 21-47. Si inca un lucru ce "imi place" la CFR Calatori: pun Desiro cu 7x locuri la Regio pentru ca cica IR-urile trebuie sa aiba obligatoriu cls I, dar pun la IR 20-54/55 care nu au totusi dotari de IR. De multe ori conditiile de calatorie din trenuri mai sunt influentate si de unii calatori care au crescut in jungla. Degeaba spala si curata CFR-ul trenurile daca sunt unii care arunca 2 m de hartie igienica in WC si il infunda (caz patit in IR 1523 Desiro prin toamna, nici nu a plecat din Nord ca un cetatean s-a ocupat de WC si l-a infuntat bine de tot. Nasul s-a chinuit pana la Videle sa-l desfunde, apoi a gasit in Videle o craca, a incercat si cu aia dar tot n-a reusit. Prin urmare toaleta n-a mai putut fi folosita!)

Mersul trenurilor este o alta bila neagra la Calatori. Ba nu sunt legaturi, ba Regio de pe secundara pleaca inainte cu 5 min ca sa ajunga IR-ul, ba trenurile au fost impartite si automat si pretul a crescut. Ce mai ma deranjeaza pe mine este faptul ca daca o sa caut Bucuresti-Resita de ex. imi apar pe site aparent doar trenuri cu schimbare, desi exista unul direct. Omul care nu stie sau nu se duce la gara/agentie zice "n-am tren direct" si se duce la autocar care e direct.

Multi controlori s-au mai cizelat intre timp. In ultimele calatorii (Beclean, Iasi, Sinaia, Brasov, Rosiori) chiar au zambit, au spus multumesc, calatorie placuta, nu au luat biletul in scarba. Cand am fost la Rodna aveam bilet Bucuresti-Salva+Salva Ilva si nasul mi-a spus ca ar fi mai bine sa  cobor in Beclean ca e gara mai ok, am magazin, aparat de cafea, caldura, plus ca inainte de Beclean a venit la mine si la inca o persoana si s-a asigurat ca ne-a sculat, ne-a urat calatorie placuta mai departe. Asa ar trebui sa se comporte un controlor adevarat. Cu toate astea inca mai sunt unii, mai ales pe secundare sau la Regio, care tolereaza tot felul de specimene sau mai mai sa te injure cand vad ca ai bilet...

Pe langa astea 4 mai trebuia pusa si durata calatoriei, care, impreuna cu pretul ridicat, alunga ceva lume de la tren.

Eu spun ca problemele principale ale CFR Calatori sunt durata mare de calatorie + pretul de multe ori cam piperat. Restul mai pot fi trecute cu vederea.