Mersul trenurilor 2013-2014

sunt doua motive se pare in legatura cu mutarea trenului IR Baia Mare - Timisoara Nord
nu stiu care din ele este cea reala (nici SCB istii nu stiau exact ei sunt nemultumiti de acest nou merssi nu numai ei)
1. sa faca loc pentru Regiotrans Timisoara Nord - Brasov
2. sa faca loc pentru 1622 (sau 1621) Timisoara Nord - Bucuresti Nord care se pare ca de la anul va circula prin Arad (nimic nu este sigur) din cauza ca linia de la Buzias este slabita (nu mai prezinta asa mare siguranta)
sunt doar discutii

IR 72/73 Bucuresti-Craiova-Timisoara-Budapesta si retur ramane si de la noul mers !

IR Baia Mare-Timisoara din punctul meu de vedere e mai bine ca va fi mai devreme din Baia Mare adica la 23:30 fata de cum este acum la 1:00 .
Asa este cu 1621/1622 vor fi mutate prin Aradul Nou .

pentru unii poate
dar vad ca angajatiilor CFR nu le place
au facut deja o petitie in acest sens sa ramana tot la fel

Stati un pic baieti ca mi se pare ca am sarit peste niste postari. De noul tren Clung/Curtea.de.Arges-Buc si retur si noul tren RT Brasov-Buc-Craiova si retur precum si R 2026 Cluj-TG.Jiu s-a auzit de mai mult timp si chiar vor circula cele de la RT, dar de cand zvonul asta cu TFC pe Buc-Urziceni-Galati e doar un zvon sau chiar va fi de la noul mers cum vor fi cele 2 trenuri noi ale RT ??

IonutCFR2009 a scris:

Katalin4653 a scris:

...si sa fac 1h 45 cu IRul pe Faurei Buzau !  

Nu cred ca va fi cazul. Cand viteza va scadea la 30 km/h Faurei-Buzau si retur se va recurge la transbordare cu auto.

Livretul e trasat deja cu 30 km fir 2 (Actualul de 30 ) si inca nu s-au hotarat pentru fir 1 daca o sa-l lase de 30 sau il retrogradeaza la 15/20km/h , si in livret timpii sunt facuti pentru VS 30km/h de aceea trenul IR1571 va pleca la 8 20 din BUC si va ajunge la 13 30 in Galati .

In acest caz dupa 1-2 saptamani va fi anulat sau limitat la Buzau. Cine e nebun sa dea 69 lei pentru 5 ore de mers Galati-Bucuresti cand la microbuz costa 50 lei si maxim 4 ore de mers.

Jhonyla a scris:

pentru unii poate
dar vad ca angajatiilor CFR nu le place
au facut deja o petitie in acest sens sa ramana tot la fel

Pai da, ca trenurile se pun pentru ei, nu pentru calatori.
Se mai mira ca merg oamenii la autobuze.

Karpaty a scris:

IR 72/73 Bucuresti-Craiova-Timisoara-Budapesta si retur ramane si de la noul mers !

IR Baia Mare-Timisoara din punctul meu de vedere e mai bine ca va fi mai devreme din Baia Mare adica la 23:30 fata de cum este acum la 1:00 .
Asa este cu 1621/1622 vor fi mutate prin Aradul Nou .

E mult mai bun asa mersul la IR Baia-Mare-Timisoara,dar se pare ca angajatii nu il vor asa,pentru ca nu le mai place sa faca naveta cu un Regio. Trasa lui IR 1622 as trasa-o in asa fel sa fie la legatura cu R 2026 in Simeria.Daca l-ar reintroduce din nou pe IR 1625/1626 ar fi minunat.Din august tot astept un raspuns la acest tren

Do you have information if the RE Mangalia-Sibiu will be running through the whole timetable since in OEBB site it's not said ''not running every day'' :roll: 

vanchorusebulgaria a scris:

Do you have information if the RE Mangalia-Sibiu will be running through the whole timetable since in OEBB site it's not said ''not running every day'' :roll: 

Vancho, don't follow the OeBB or DB sites for the reason that there are manny informations that are not available anymore in the case of romanian trains . So the one and only site 100% certain for sure is just cfrcalatori.ro.

About the RE tran Mangalia-Sibiu, you must know that the train is running just in the summer season and after the LIVRET DEFINITIV appear we will see also if the train will run and the period for 2013.

Karpaty a scris:

IR 72/73 Bucuresti-Craiova-Timisoara-Budapesta si retur ramane si de la noul mers !

IR Baia Mare-Timisoara din punctul meu de vedere e mai bine ca va fi mai devreme din Baia Mare adica la 23:30 fata de cum este acum la 1:00 .
Asa este cu 1621/1622 vor fi mutate prin Aradul Nou .

Da, ai dreptate mi a zis controlorul de pe IR 1599 ca spre Timisoara pe 900 vor ramane aceleasi trenuri...poate cu timpi de parcurs mai mari.

IonutCFR2009 a scris:

In acest caz dupa 1-2 saptamani va fi anulat sau limitat la Buzau. Cine e nebun sa dea 69 lei pentru 5 ore de mers Galati-Bucuresti cand la microbuz costa 50 lei si maxim 4 ore de mers.

de fapt, e 45 lei la microbuz
deci, cu atat mai mult

Deci Galati-Braila e BONUS, pentru ca Braila-Bucuresti este tot 45 Lei... dar când va intra TFC-ul via Urziceni cu tarif 32 Lei o sa fie si mai bine.

dan tm a scris:

Jhonyla a scris:

pentru unii poate
dar vad ca angajatiilor CFR nu le place
au facut deja o petitie in acest sens sa ramana tot la fel

Pai da, ca trenurile se pun pentru ei, nu pentru calatori.
Se mai mira ca merg oamenii la autobuze.

din pacate la anul merg si eu la auto
am auzit ca 2604 va fi pus cu 15 minute mai tarziu sper ca nu va fi asa
acum ajunge in Timisoara la 15.07
la anul va ajunge la 15.22 eu incep programul la ora 15.00
anul asta a inteles seful meu insa de la anul numai
in 2011-2012 sosea 14.45
2012-2013 15.07
2013-2014 15.22?
oare unde naiba vor sa ajunga cu el?

Jhonyla a scris:

oare unde naiba vor sa ajunga cu el?

La schimbul 3...