Propuneri pentru noul mers de tren 2013-2014

cristy79 a scris:

Am vazut acum in Excelul lui Karpaty: este vorba de trenul Regiotrans 14091 pl Craiova 04.48 - sosire Brasov 11.58.
Ar trebui deci sa plece din Bucuresti in jur de 9.00.
E perfect ca si ore, dar nu imi vine sa cred ca e adevarat...  

Oho, IR 1582 are probleme  le-o trece oare prin capatana sa-l faca RE sau ii schimba trasa ? Pe 800 face oricum foarte mult, daca-i mai baga niste opriri sa zicem la Palas, Valu, Murfatlar si Baneasa plus spre Vale la Chitila, Buftea, Crivina, Floresti, Campina, Breaza, Comarnic, Poiana Tapului oare nu-i mai bun ca RE ?

IonutCFR2009 a scris:

7051 Ploiesti Sud (06:10)-Urziceni(07:35)-Faurei(08:50)-Braila(09:50)-Galati(10:40)
7052 Galati(13:15)-Braila(14:05)-Faurei(15:05)-Urziceni(16:20)-Ploiesti Sud(17:45)
7053 Ploiesti Sud(15:30)-Urziceni(16:55)-Faurei(18:10)-Braila(19:10)-Galati(20:00)
7054 Galati(08:15)-Braila(09:05)-Faurei(10:05)-Urziceni(11:20)-Ploiesti Sud(12:45)

Compunere: Automotor Desiro

R7051 sa plece al 6 30 ca sa ajunga si R5009 de la BC la 6:20 si sa fie trenurile cu Sulzer +3x20-49-2xx de Galati , R7052 este bun asa cum ai zis , R7053 e bun la fel si 7054 , si as mai avea o propunere R7362 prelungit la Ploiesti Sud ca R 5058 si R5058 sa fie Adjud Galati via Buzau , si retur sa fie R5059/7369 Ploiesti Sud Galati sa plece la 18 din Ploiesti Sud cu sosire la Galati la 22:30! si se mai pot face trenuri cum ar fi R 5108 sa plece din Galati la 7:30 sa ajunga in Buzau la 11 si sa plece la Miercurea Ciuc apoi ca R 5205 si pe retur R5206 sa plece din Miercurea Ciuc la 8 sa fie pana la Buzau unde schimba numarul in R5107 si sa plece la Galati cu vagoane 20-55/54 de Galati.

@Katalin4653 , prea multe trenuri la Galati , nu se aproba !    

Karpaty a scris:

@Katalin4653 , prea multe trenuri la Galati , nu se aproba !    

Mai vedem noi cine e regionala Galati!  
Pentru aceste trenuri era o singura garnitura nu 4 ca pana acum !    Si R5058 e adjud Ploiesti Sud cu legatura de la Galati , e tot se duce rama electrica la sud cu R5060 la 14 , asa sa se duca de dimineata cu R7362 Galati-Ploiesti Sud.

Katalin4653 a scris:

Mai vedem noi cine e regionala Galati!  

Eu ti-am mai zis si in particular sa nu mai ai asemenea vise ca vei fi dezamagit , te ambitionezi aiurea si tot tu plangi pe urma ca vai vai anuleaza trenurile , treaba ta !

   

cristy79 a scris:

Totusi am vazut ca exista si trenul R 14094 cu plecare din Brasov la ora 16.00, adica la 20 de minute in fata lui R 3008 de la CFR... Nu cred ca e o idee prea buna (pt CFR)... nu ar fi mai bine decalarea lui 3008 astfel incat sa plece mai tarziu din Brasov, sa zicem dupa ora 17-17.30 ?

R14094 are mers de interregio iar R3008 de regio deci puteau sa fie si la 5' unul de altul ca tot nu deranjeaza. Plus de asta 3008 e tren de navetisti deci e buna ora aia la care e pus.

Karpaty a scris:

@Katalin4653 , prea multe trenuri la Galati , nu se aproba !    

In mod normal trenurile regio 7051, 7052, 7053, 7054 asa trebuiau puse ca sa fie utile calatorilor, nu doar pana la Faurei. Cine sa utilizeze trenuri Faurei - Ploiesti Sud ? Orasul Faurei n-are mai mult de 5000 locuitori, iar TE-ul pus de ei sa faca pe 7051/7054 are 340 de locuri si cam plimba aer de Baragan. Ori daca le faceau Ploiesti Sud - Galati si cu legatura in Urziceni la/de la regio Bucuresti era cu totul altceva, se justifica rama TE de 340 locuri. Altfel si un Desiro/Malaxa 900 e prea mult...

@IonutCFR2009 , de asta au si anulat 7053/7052 , ramane 7051/7054 si asta nu se stie cat timp , nu va fi mare mirare sa inchida sectia Urziceni-Faurei . Traim si vedem dar viitorul nu este roz .

Ar fi total neeconomic sa inchida o linie care taie Baraganul in linie dreapta pana la Faurei si mai departe catre Tecuci-Iasi pe distanta cea mai scurta. Daca s-ar electrifica, numai din trafic de marfa catre/din Republica Moldova & Rusia ar aduce un profit considerabil. Dar prioritatile sunt altele din pacate.

3008 e un dezastru total in prezent si de la noul mers va fi si mai rau. La Ploiesti Vest ajunge destul de gol, zilnic doar duminica are succes, l-am vazut si pe Valea Prahovei si situatia e la fel. Va fi un dezastru total pentru ca Regiotransul va pleca cu 20 min mai devreme. Daca bagau 3008 dupa ora 17:00 era ceva dar asa va fi varza, nu va mai avea nevoie de etajate cu 3 vagoane neetajate e ok. Turisti nu pot fi numiti navetisti !

Despre noul tren Regiotrans ce pot sa va zic, in aceasta dupa-amiaza mi-a confirmat nasi de pe R 14060 ca de la noul mers va circula un nou tren Brasov-Craiova.

IonutCFR2009 a scris:

Karpaty a scris:

@Katalin4653 , prea multe trenuri la Galati , nu se aproba !

In mod normal trenurile regio 7051, 7052, 7053, 7054 asa trebuiau puse ca sa fie utile calatorilor, nu doar pana la Faurei. Cine sa utilizeze trenuri Faurei - Ploiesti Sud ? Orasul Faurei n-are mai mult de 5000 locuitori, iar TE-ul pus de ei sa faca pe 7051/7054 are 340 de locuri si cam plimba aer de Baragan. Ori daca le faceau Ploiesti Sud - Galati si cu legatura in Urziceni la/de la regio Bucuresti era cu totul altceva, se justifica rama TE de 340 locuri. Altfel si un Desiro/Malaxa 900 e prea mult...

De ce nu Bucureşti - Făurei - Galaţi RE cu Desiro şi legătură cu Malaxa/Desiro de Ploieşti în Urziceni?

Karpaty a scris:

@IonutCFR2009 , de asta au si anulat 7053/7052 , ramane 7051/7054 si asta nu se stie cat timp , nu va fi mare mirare sa inchida sectia Urziceni-Faurei . Traim si vedem dar viitorul nu este roz .

Nu s-a mai făcut altă HG pentru casare şi valorificare. Dar pe secţia asta s-ar putea să o aştepte ,,ceva" în viitorul apropiat.

Nu cred ca mersul va ramane asa, cu 2 trenuri Regio la distanta de 20 de minute de la Brasov catre Bucuresti.
De acord cu Karpaty, in aceste conditii CFR isi taie singur craca de sub picioare, pentru 20 de minute multa lume se va orienta catre trenul Regiotrans, care la acelasi pret are un mers mult mai bun.
Cea mai buna solutie este decalarea lui R 3008 sau transformarea in RE a unui tren IR de seara din Brasov (dar ti-ai gasit la CFR solutii in avantajul calatorului).
Daca ramane asa in cateva luni R 3008 va deveni amintire...

Se lucreaza inca la noul mers.

Pana prin Noiembrie se tot lucreaza apoi se trimite la tiparit .

Regiotrans va lua calatori si de la IR ale CFR CALATORI nu doar de la 3001 si 3008. 3008 sa plece intre 17 si 17.30 din Brasov pentru a nu merge aproape gol. Am fost cu ele si le cunosc potentialul si sunt microbuze la intervale dese.