IR 1862/1856: Iasi/Suceava N. - Marasesti - Buzau - Fetesti - Mangalia

Nici o cuplare cu Vatra Dornei;tocmai am zis ca se cupleaza cu Galatiul,Vatra Dornei ar avea destule grupe de la Botosani,Bicaz si Comanesti.

Compunerea lui 1857 Mangalia-Suceava astazi dimineata in Suceava:Locomotiva+26-16+20-49.2+20-49.2+19-80+20-49.2+20-49.2+40-31.Se vede ca compunerea incepe sa scada ,acum cateva saptamani mai avea si un 36-16.

Garnitura sezonierului moldovean formeaza perechea regio 8804/8803 Mangalia-Constanta-Mangalia.

Stie cineva daca pana pe 15 septembrie inclusiv, trenul va mai merge la Mangalia cu tot cu cuseta?

cfrcalatori.ro zice ca da.

Astazi dimineata trenul Mangalia-Suceava nu mai avea vagoanul 26-16.Se vede ca deja compunere scade la fel si numarul de calatori(20-49.2+20-49.2+19-80+20-49.2+20-49.2+40-31).

Este deja septembrie. Nu prea mai merge lumea la mare. Și peste câteva zile nici nu vor mai circula sezonierele.

Unele dintre trenuri ,ca de exemplu 1861 /1862 Iasi-Constanta-Mangalia, se vor limita la Constanta si vor circula zilnic si in extrasezon.

Ir 1857 Mangalia-Suceava in ultimele zile de circulatie:Locomotiva+20-49.2+19-80+20-49.2+40-31.

razvan - trenuri a scris:

Din vara urmatoare vor fi Iasi - Mangalia si retur si Suceava - Mangalia si retur. Tot nu va fi suficient la cata cerere este. Dar sunt destule autocare si microbuze sa preia nemultumiti.

Speram ca cele 2 sa se desparta ,sa nu mai fie ca anul trecut.

Vara sunt despartite respectiv Iasi-Vaslui-Tecuci-Barbosi-Braila-Fetesti-Constanta -Mangalia si Suceava-Focsani-Buzau-Constanta-Mangalia

bobi a scris:

Vara sunt despartite respectiv Iasi-Vaslui-Tecuci-Barbosi-Braila-Fetesti-Constanta -Mangalia si Suceava-Focsani-Buzau-Constanta-Mangalia

E super macar poate nu va mai fi aglomeratie pe ambele trenuri.

Compunerea in sezon a lui 1862/1861 ar trebui sa fie urmatoarea:
cuseta 4 loc-cuseta 4loc-cuseta 6loc-cuseta 6loc-dormit clasa 1-A-B-B-B-B-B-B-B(Iasi-Mangalia)-B-B-B (Galati-Mangalia)
Atasare/detasare in Barbosi.

16 vagoane? Nu încape în staţii... 15 e maximul pentru Constanţa - Mangalia şi alte linii.
Cele 8 vagoane de clasă sunt arhi-suficiente pentru cererea existentă. Să nu uităm că anul trecut, trenurile Iaşi - Mangalia şi Suceava - Mangalia au circulat combinate, probleme fiind doar vineri şi duminică.

Pe vremuri circula si cu 17 vagoane si incapeau in statii.Nu cred ca numai in weekend sunt necesare vagoane mai multe!!!In iulie si august se merge ca sardelele iar multa lume este nevoita sa mearga cu duba!