Mersul trenurilor 2012-2013 (3)

Mulţumesc de răspuns.

Iată ca am găsit şi pe CFR Călători ce am întrebat:
http://www.cfrcalatori.ro/presa/Supliment%C4%83ri-program-litoral-56/s-1/p-1

Din data de 21 iulie 2013 se anuleaza urmatoarele trenuri:
IR 369 Tirgu Mures- Cluj Napoca
R 4531 Tirgu Mures - Razboieni
IR 368 Cluj Napoca - Tirgu Mures
R 4540 Razboieni - Tirgu Mures
R 3084 Cluj Napoca - Teius

Se introduc in circulatie de la aceeasi data:
RE 369 Tirgu Mures - Cluj Napoca (Budapesta)
RE 368 (Budapesta) Cluj Napoca - Tirgu Mures
RE 3084 Razboieni - Teius

RE 369 va circula combinat cu vagoanele si locomotiva trenului R 4536, deci se pare ca va disparea sageata albastra de pe perechea R 4531/R4536. RE 369 va opri in toate statiile dintre Tirgu Mures si Razboieni, apoi va mai opri in Campia Turzii si Cluj Napoca, dispare oprirea din Apahida. Plecare Tirgu Mures 7:22 sosire Cluj 10:05.

RE 368 va circula combinat cu R 3084 pe distanta Cluj - Razboieni, apoi se va cupla cu vagoanele fostului R 4540 sosite cu R 4535. Va opri in toate statiile intre Cluj si Mures. Din Razboieni se va detasa grupa de Teius RE 3084. Plecare Cluj 15:20, plecare Razboieni 17:15, sosire Targu Mures 18:40.

Sursa http://infofer.ro/

In sfarsit mai gandesc si ei un pic...

Doamne, dar cretini mai sunt astia ! Avem si noi un ultim tren Targu Mures - Budapesta si ne batem joc si de ala ! Mai bine fara legaturi cu Ungaria, si-asa ungurii cu bani circula cu autocare sau masini personale la neamurile lor de peste Tisa, SAU INVERS

http://www.orangeways.com/ro
http://www.royalbus.ro/files/curse.html

Sa nu imi vina 92Dragos sau alt incuiat cu propunerea de a baga grupa de tren pentru Targu Mures de la 407 / 406 CORONA, nici sa n-aud ! 377 / 376 TARGU MURES - ARAD - BUDAPESTA era cel mai bun tren posibil, mai ales ca la noi vin de peste tot romani cu probleme cardiace sa se opereze la Institutul Inimii, si Banatul nu facea exceptie :roll:

Din moment ce avea doar 2 vagoane, nu ştiu cât de bun era...

Dr2005 a scris:

Din moment ce avea doar 2 vagoane, nu ştiu cât de bun era...

Varianta prin Arad avea 3 vagoane, TOATE H-MAV START, deci la acelasi pret prin oferta Fortuna (19 euro Tirgu Mures - Budapest) aveai parte de tot luxul unui DWA 20-71 Bpmz...AVA-urile salon 21-76 / 21-86 sunt deja jegoase, dupa numai 5-7 ani de activitate  

Erau calatori ca eu am fost cu el asta iarna inainte sa-l scoata.Trenul era si mai bun daca circula combinat cu altceva.

De Mures vorbesti?Nu prea avea mai mult de 30% grad de ocupare

Anul trecut in august a fost aglomerat trenul, pe sensul Arad - Targu Mures. Lumea a preferat sa ia MURESUL fiindca 1822 Arad - Bucuresti pleca in spatele lui.

Era convenabil daca ar fi combinat MURES cu TRANSILVANIA, sa fi fost in formula 3 + 3 vagoane, si asa se rezolvau toate problemele legate de (ne)rentabilitate. Asa, de inceput...

Eu unu vad relatia Budapesta-Tg.Mures prin Oradea-Cluj , nu are ce sa caute prin Arad , asa era si in urma cu multi ani trenul Int. Claudiopolis sau ceva de genul asta , prin Cluj deci asa trebuie sa ramana , cum a fost acel Mures , sa zicem a fost ceva de moment care nu mai trebuie sa fie .
Tg.Mures-Budapesta este bine asa cum este , nici nu ai calatori pentru mai multe vagoane deci sunt suficiente 2 vagoane asa cum este si atasate la trenul Harghita , desigur treaba cu opritul in toate statiile este ceva urat , trebuia sa fie RE cu opriri doar in punctele in care oprea IR si cu asta basta , eventual atasat la Harghita in Deda si economisea mai mult combustibil fata de ruta prin Razboieni dar e bine si asa cum e .

Avea zile si zile .. lega orase mai mici,deci minumum de 30 % si maximul de 55% era foarte ok.

O veste primita de la katalyn din Ploiesti

Incepand cu data de 15 iulie trenul IR1763/1764 Brasov-Buzau-Brasov va circula numai in zilele de vineri si duminica.

Marius 926 a scris:

O veste primita de la katalyn din Ploiesti

Incepand cu data de 15 iulie trenul IR1763/1764 Brasov-Buzau-Brasov va circula numai in zilele de vineri si duminica.

Un tren inutil dupa parerea mea, trebuia anulat sau retrogradat la RE.

Inseamna ca dn 31 se da drumul la firul 2 si vor disparea si incrucisarile de la Cicir