Mersul trenurilor 2012-2013 (3)

CFR Călători informează că, în perioada 12 noiembrie – 14 decembrie 2013, pentru efectuarea unor lucrări la infrastructura feroviară din Ungaria, pe secția Budapesta – Puspokladany, vor interveni modificări la unele trenuri internaționale care circulă pe rute dintre România şi Ungaria, astfel:

transbordare tren – auto – tren
în perioada 12 noiembrie – 13 decembrie

   trenul 363/363-2 Budapesta –Puspokladany – Biharkeresztes – Oradea – Cluj Napoca: pe distanța Puspokladany –Oradea pasagerii vor fi transbordați cu mijloace auto.
   trenul 366/366-1 Brașov/Târgu Mureș* – Cluj Napoca – Oradea – Biharkeresztes – Puspokladany – Budapesta: pe distanța Oradea –Puspokladany pasagerii vor fi transbordați cu mijloace auto. *Menționăm că trenul 366/366-1 are grupă de vagoane de la Târgu Mureș : tren 369 Târgu Mureș – Cluj Napoca.
   trenul 362 Cluj Napoca – Oradea – Biharkeresztes – Puspokladany – Budapesta: pe distanța Biharkeresztes –Puspokladany pasagerii vor fi transbordați cu mijloace auto.
   trenul 365 Budapesta –Puspokladany – Biharkeresztes – Oradea – Cluj Napoca: pe distanța Puspokladany – Biharkeresztes pasagerii vor fi transbordați cu mijloace auto.
   trenul 364 Cluj Napoca – Oradea – Biharkeresztes – Puspokladany – Budapesta: pe distanța Biharkeresztes –Puspokladany pasagerii vor fi transbordați cu mijloace auto.
   ˇtrenul 367Budapesta –Puspokladany – Biharkeresztes – Oradea – Cluj Napoca – Brașov/Târgu Mureș*: pe distanța Puspokladany –Biharkeresztes pasagerii vor fi transbordați cu mijloace auto. *Menționăm că trenul 367 are grupă de vagoane pentru Târgu Mureș : tren 368 Cluj Napoca –Târgu Mureș.


circulație pe rută deviată
în perioada 12/13 noiembrie – 13/14 decembrie

   trenul 407-2 Budapesta – Biharkeresztes – Episcopia Bihor – Brașov se va anula. Pasagerii au la dispoziție trenul 1407-2 care va circula pe ruta deviată :Budapesta (pl. 16.40) –  Nyirabrany – Valea lui Mihai (sosire 22.28/ plecare 22.49) – Oradea – Cluj Napoca – Deda – Brașov (sosire 10.56).

în perioada 11/12 noiembrie – 12/13 decembrie

   trenul 406-1 Brașov – Episcopia Bihor – Biharkeresztes – Budapesta se va anula. Pasagerii au la dispoziție trenul 1406-1 care va circula pe ruta deviată : Brașov (plecare 18.55) – Deda – Cluj Napoca – Oradea – Valea lui Mihai (sosire 06.25/ plecare 06.40) – Nyirabrany – Budapesta (sosire 10.15) .

_________________________________________________

CFR Călători informează că, în  perioada următoare, pentru efectuarea unor lucrări la infrastructura feroviară, vor interveni următoarele modificări în circulația trenurilor :

urmare lucrărilor dintre stațiile Buziaș și Sacoșu Mic (secția Timișoara –Buziaș)
în perioada 10/11 noiembrie- 10/11 decembrie 2013:

   trenul IR 1837/-2 Iași – Buziaș –Timișoara Nord va circula ca tren IR 12837/-2 pe ruta deviată : Iași (pl.19.30) – Recaș  –Timișoara Nord (sos.12.38).

urmare lucrărilor dintre stațiile Balota și Valea Alba (secția Drobeta Turnu Severin – Strehaia)
în perioada 11 - 29 noiembrie 2013, cu excepția zilelor de duminică:

   trenurile IR 1590 și IR 1591 Drobeta Turnu Severin – Balota – București Nord și retur se vor anula pe distanța Drobeta Turnu Severin – Balota și retur și vor circula conform graficului pe distanța Balota – București Nord și retur.
   pe distanța Drobeta Turnu Severin – Balota și retur, transportul pasagerilor se va realiza cu mijloace auto.

Pe site www.cfrcalatori.ro, la sectiunea mersul trenurilor, se petrec lucruri ciudate. Trenuri care in prezent sunt anulate, apar ca „circula” din 15 dec 2013...

Asta din cauză ca nu a fost introdus noul mers în baza de date, iar cele de pe actualul mers au fost trecute ca anulate până pe 14 decembrie (ultima zi de valabilitate a actualului mers)

Mersul nu se schimbă pe 8 Decembrie?

Nu. Se schimbă pe 15 decembrie.

Reapare IR 1693 Bucuresti Craiova Timisoara care oricum mi a zis un controlor ca avea clienti, dar l au scos de retardati ce sunt, cand am venit acum o saptamana de la Rovinari hop tzop in Turceni supra controlul pe R 2854 si i-am zis Domnule CFR ul e plin de prosti la sediul central, cum sa dai drumul la R 2022 cu 5 minute inainte sa iti aduca si asta cativa potentiali clienti de pe 221 care poate vor sa mearga la Bucuresti? Sau ei spera ca prostimea o sa se urce in Severin Craiova Bucuresti? ( IR 1590 ) iar ala e RE , totusi, nu se vrea !
Lipsa de bun simt fata de prostul care nu ia autocarul.
Am inteles eu bine sau RE 2021 Bucuresti Tirgu Jiu viar Turceni o sa fie permanent din noul mers?

Apare 1693 dar va fi la 15:45 , actualul 1697 , cum era inainte 1693 la 12:45 va fi rama Hyperion pe ruta Bucuresti-Craiova !

2021 va circula zilnic.

Din 01.12.2013, reintra in circulatie trenul international „Dacia”, cu ofeta SMART, 39 Euro Bucuresti-Viena:

EN 346 Bucuresti Nord(13:10) - Curtici(01:55) - Budapesta(05:10) - Viena(08:16)
EN 347 Viena(19:48) - Budapesta(23:30) - Curtici(04:15) - Bucuresti Nord (16:10)

Un tren EN :3a:  care mai are putin si pleaca dimineata pentru a se intoarce a doua zi noaptea

Asadar, din 02.12.2013, se pune in circulatie trenul regio TFC 15072 Galati-Urziceni-Bucuresti Nord. Acesta va stationa 7 minute in HM Garbovi, in asteptarea din sens opus a trenului R 7051 Ploiesti Sud - Urziceni - Faurei. Sunt curios pe care din cele doua linii abatute va fi garat automotorul TFC, avand in vedere ca ambele sunt intr-o stare avansata de degradare, cu terasament spalat de ploi si zapezi...

IonutCFR2009 a scris:

Din 01.12.2013, reintra in circulatie trenul international „Dacia”, cu ofeta SMART, 39 Euro Bucuresti-Viena:

EN 346 Bucuresti Nord(13:10) - Curtici(01:55) - Budapesta(05:10) - Viena(08:16)
EN 347 Viena(19:48) - Budapesta(23:30) - Curtici(04:15) - Bucuresti Nord (16:10)

In SFARSIT o oferta DECENTA!
4 B'uri sper sa nu fie suficiente
Dacia este permanent! Insa nu ma bucura legatura de 531 pana la Teius .. trebuia sa fie ICE ,avand in vedere opririle lui 531(curente) care trebuia sa circule dupa vechiul program.. 346 necuplat la 13:10 iar 531 la 14:20...

Aproape nimeni nu cred ca doreste sa faca 18-20 de ore intre Bucuresti si Viena. Este bataie de joc si nesimtire. Mie desi imi place sa merg cu trenul nu am atat timp de pierdut si cred ca sunt 98% care sunt la fel. Tarife mari si timp indelungat, doar calitatea vagoanelor si frumusetea peisajului il reprezinta niste puncte forte al calatoriei. Oricum austrieci nu dau doi bani pe acest tren al nostru...

razvan - trenuri a scris:

Tarife mari si timp indelungat, doar calitatea vagoanelor si frumusetea peisajului il reprezinta niste puncte forte al calatoriei. Oricum austrieci nu dau doi bani pe acest tren al nostru...

Doar dormitoarele si cuseta isi merita banii la Dacia. AVA-urile 21-90 sunt atat de jegoase, incat mai bine mergi cu schimb la Budapest si iei bilet la Railjet spre Viena la un pret promotional :roll: 

Cu banii aruncati aiurea in carutele 20-49-200 si tomberoanele gri 21-87, rezolvau toate DWA-urile clasice printr-o modernizare in 21-70. Sau toate cele 50 vagoane 21-90. Si deja te puteai baga cu forta sa faci trenurile ungurilor ca sa nu mai trimita vagoane cu freon la minim si alte defecte (ma rog, e chestie de reciprocitate, asa trimitem si noi toate meltenelele de 21-86 cu transpiratia imbacsita in plusul scaunelor)

CFR Călători informează că, în perioada următoare, pentru efectuarea unor lucrări la infrastructura feroviară, vor interveni următoarele modificări în circulația trenurilor :

urmare lucrărilor în staţia Constanţa
în perioada 23/24 noiembrie – 13/14 decembrie 2013:

trenul IR 1862/-1 IR Iaşi – Mărăşeşti – Palas – Constanţa P1 – Constanţa va circula ca tren IR 13862/-1 pe rută deviată: Iaşi (plecare 22.05) – Mărăşeşti – Palas – Post Medeea – Constanţa P2 – Constanţa (sosire 07.34). De asemenea, trenul IR 1856 Suceava Nord – Mărăşeşti va circula ca ramură pentru trenul IR 13862/-1.


urmare lucrărilor dintre stațiile Apoldu de Sus și Sălişte (secția Vinţu de Jos - Sibiu)
în perioada 25 noiembrie – 6 decembrie 2013 (cu excepţia zilelor de duminică şi sâmbătă):

trenul IR 1812/-1 Timişoara Nord – Vinţu de Jos – Sibiu se va anula pe distanţa Vinţu de Jos – Sibiu şi va circula doar pe distanţa Timişoara Nord – Vinţu de Jos, conform orelor de plecare/sosire din graficul de circulaţie.