Lucruri negative (-) la CFR !!! (3)

Malaxa 900 mi s-a părut super-OK pentru trenurile cu care am mers (maxim 15 călători în tren, călătorie de maxim o oră jumate, dar nu a mers nimeni de la un cap la altul, cu excepţia mea). Sprintene, motor silenţios, consum redus, TUI mai mic (că au osii mai puţine). Dacă nu ar fi fost vandalizat de vitele care-l folosesc de obicei, iar cei de la depou ar mai fi dat şi ei cu o cârpă pe scaune, chiar nu aveam ce să îi reproşez. Actele de vandalism nu le putem imputa producătorului vehiculului... şi pe 9023, la 19-55 erau multe scaune rupte, jeg peste tot, miros specific... da' nu s-a apucat nimeni să spună că 19-55 e un vagon de rahat, tocmai pentru că aspectul lui ale legătură cu călătorii animalele care-l folosesc.

Voi scrie despre Malaxe în topicul lor.

DUAL a scris:

E jerpelit pentru ca transportăm vaci cu el.

Nu cred că există Malaxe 900 nevandalizate. Toate Malaxele de pe rutele Lugoj - Timișoara și Jimbolia - Timișoara (când circula CFR-ul) aveau nenumărate defecte: scaune rupte, uși care nu se închid, găuri prin pereți, geamuri prinse cu gumă de mestecat, etc. Și, pe rutele astea, chiar nu se transportă... vite. În schimb, Malaxele 1000 de la Arad sunt ok. Dacă nu ar avea scaunele scaunele alea de plastic...

Malaxele 1000 au si ele destule hibe geamurile nu mai stau inchise si trage curentul pe langa ele usile la fel si sunt mult mai zgomotoase

Poate unele Malaxa 1000 sunt așa. Am călătorit și iarna cu ele și se închideau toate geamurile.

1 leu sau 1.5 lei la Malaxa mi se pare chiar decent. Este pretul corect.

Toate malaxele astea 900 sunt niste zdrente, sunt stricate, rupte si vai mama lor, cum sa mai ti in circulatie asa ceva in 2015 intr-un stat care se pretinde a fi stat modern si care face parte din UE???
E normal ca nu vine lumea sa circule cu asa ceva, doar cei ce nu au alte variante si sunt obligati sa mearga cu trenu la ora x la care circula malaxa 900 mai circula cu asa ceva si pe buna dreptate, pentru 50 de km sa platesti 7 lei si sa mergi in zdrentele astea chiar nu se merita, mai mult de 1-1,5 lei si mers cu nasul nici nu merita aceste cazaturi nenorocite. Sunt mai rau ca si clasa 3-a, este un chin sa mergi cu asa ceva.
Daca CFR nu ofera altceva mai bun, e total inuman sa compari confortul din malaxa 900 cu vagoanele 20-54 si sa ai pretentia ca lumea/populatia sa plateasca la fel, ca mergi cu 20-54 sau cu malaxa sa platesti la fel. Nu tata, la vagoane platesti tariful normal dar la malaxa 1 leu e de ajuns, si ala e prea mult.

Adrian78 a scris:

Exact Andrey ca exemplu marti am ajuns la Caransebes la ora 13.45 spre Lugoj au plecat 2 trenuri unu dupa altu 72 la 13.05 si 9575 la 13.10 apoi nu mai e nimic pana la 16.34 pana la urma am ajuns in Lugoj la 15.00 de acolo am plecat cu 2186 care sta o ora jumate in Ilia ca numai sambata duminica merge la Simeria
Deci nu stiu cati oameni normali ar merge cu trenu sa ocolesti atata cand ai Normandia si faci o ora Caransebes-Hateg
Daca ar termina de reparat linia Timisoara Sud-Buzias sa bage niste trenuri cadentate Timisoara-Ilia si doua trei sa ajunga si la Simeria e o porcarie cu 2 trenuri IR unu dupa altu dimineata si apoi dupamasa un singur tren
Ca fapt divers am ajuns singur in tot trenul la Ilia

Deci nu-l asteapta 2024 in Ilia

Pai cum sa astepte 2024 pe 2186 atata timp cat 2024 trece la 17:56/17:57 iar 2186 ajunge la 18:11, deci ajunge dupa 14 minute, e normal ca nu sta. Alta era treaba daca mersul era facut in asa fel ca 2024 sa fie legatura la 2186 dar nu este asa.

Karpaty a scris:

E normal ca nu vine lumea sa circule cu asa ceva, doar cei ce nu au alte variante si sunt obligati sa mearga cu trenu la ora x la care circula malaxa 900 mai circula cu asa ceva si pe buna dreptate, pentru 50 de km sa platesti 7 lei si sa mergi in zdrentele astea chiar nu se merita, mai mult de 1-1,5 lei si mers cu nasul nici nu merita

Poţi merge cu duba, pentru vreo 10 lei. Dar la dubă dacă încep să rupă scaune şi să spargă pereţi, vine şoferul cu bâta de baseball şi îi cuminţeşte. La tren... naşul se duce în cabina mecanicului şi rămâne acolo. Mai rău, se lasă materialul rulant motor neînsoţit şi cu cabinele descuiate!! De la Slatina la Piatra Olt, la prima haltă naşul s-a dus în primul automotor, la o vorbă cu colegii şi a lăsat călătorii singuri, iar uşa de la cabină era deschisă, unii călători ducându-se să fumeze acolo! Călătorii ăştia nu au nevoie de altfel de material rulant, au nevoie de câteva pulane pe spinare.

Mario 076 a scris:

Ca sa se intoarca de la Pitesti la Bucuresti tren IR 1792.

Stiam turnusurile si eu an de an fiindca sunt si intuitive oricum. DAR faptul ca tii doar trenuri pentru retur nu explica faptul ca si returul este tot un tren gol. Vezi si 1781, 1783 cu 1784, 1786 si 1788. Plus ca nu se face in fiecare an la fel. Se mai schimba mereu una alta. Deci asta nu reprezinta un fapt relevant.
Ti-am raspuns in plus si la mesajul privat.

Dr2005 a scris:

Karpaty a scris:

E normal ca nu vine lumea sa circule cu asa ceva, doar cei ce nu au alte variante si sunt obligati sa mearga cu trenu la ora x la care circula malaxa 900 mai circula cu asa ceva si pe buna dreptate, pentru 50 de km sa platesti 7 lei si sa mergi in zdrentele astea chiar nu se merita, mai mult de 1-1,5 lei si mers cu nasul nici nu merita

Poţi merge cu duba, pentru vreo 10 lei. Dar la dubă dacă încep să rupă scaune şi să spargă pereţi, vine şoferul cu bâta de baseball şi îi cuminţeşte. La tren... naşul se duce în cabina mecanicului şi rămâne acolo. Mai rău, se lasă materialul rulant motor neînsoţit şi cu cabinele descuiate!! De la Slatina la Piatra Olt, la prima haltă naşul s-a dus în primul automotor, la o vorbă cu colegii şi a lăsat călătorii singuri, iar uşa de la cabină era deschisă, unii călători ducându-se să fumeze acolo! Călătorii ăştia nu au nevoie de altfel de material rulant, au nevoie de câteva pulane pe spinare.

Ma tem ca pe unele rute chiar asa stau lucrurile din pacate... se pare ca ne trebuie inca douazeci de ani sa ne civilizam cat de cat (vorba lui Brucan)...

20 de ani? Chiar sunteti optimist Eu cred ca niciodata nu ne vom civiliza, ba din contra, o luam tot mai in jos...

Razvan Tudor a scris:

20 de ani? Chiar sunteti optimist  Eu cred ca niciodata nu ne vom civiliza, ba din contra, o luam tot mai in jos...

In sfarsit cineva care nu viseaza cu ochii deschisi cum fac altii si e constient de adevarul ce il inconjoara. Buna asta.

Nu am vrut sa fiu chiar asa pesimist, dar... cam asa este

Cand ii vad pe astia mici care vin din urma ... mai ca imi pierd orice speranta

cristy79 a scris:

Cand ii vad pe astia mici care vin din urma ... mai ca imi pierd orice speranta

Persoane trecute de 20 de ani, unele chiar la facultate si daca le pui sa scrie ceva te iei cu mainile de cap. Citeam acum o saptamana pe fb. la cineva o descriere unde explica ca au fost multe trenuri intr-o zi iar omul cum a scris: "cau fost multe" :shock: sau altcineva vine si spune "capatul linii" sau "peronul linii 1" deci nu e vorba de o greseala ca a omis acel "e" e vorba ca nu stie sa scrie. Corect era capatul liniei sau peronul liniei, totusi stau si ma intreb unde vom ajunge cu aceaste generatii care vin din urma si nu stiu sa scrie in primul rand, mai rau ca fac si o facultate, se trezesc cu o diploma in mana dar ei nu stiu pe ce lume traiesc si aceste persoane vor ocupa anumite posturi. Este grav ce se intampla, chiar nu este de ras, am ajuns intr-o situatie destul de tragica. Cred ca ar fi cazul sa se introduca un examen de dictare la intrarea in facultate, daca la 20 de ani faci asemenea greseli e strigator la cer.