Compunerea trenurilor din România -2013

R2066 - 20-54 + 21-47 ambele de Craiova

IR 1636: Loco + 21-87 + 19-87 + 21-87 + 84-87 + 84-96 + 2x21-76

Compunerea de sambata

Azi Regio 5205 Marasesti-Miercurea Ciuc
EA + 19-55,21-47,20-55

Ce compunere au trenurile IR 1838 si IR 1765? (Timisoara-Iasi) si retur.

Ieri 1838 a plecat din Timisoara cu fosta compunere de la IR1766 + inca un 20-49.2
Compunerea arata asa: 20-49.2 + 20-49 + 19-55 + 20-68 + cuseta + dormitor

Astazi: IR 1838: Cuseta + Dormitor + 20-49 + 20-49 + 19-55 + 20-49 + 20-49
IR 1765: Cuseta + 19-55 + 20-49 + 20-49 (bineinteles fara grupa de Botosani, si aglomerat)
R 5603: 26-16 + 26-16
R 5608: 26-16 + 26-16
R 5721: 20-49 + 20-49

Oare e aşa greu să mai pună un vagon la 1765/1766? Am auzit multă lume care s-a plâns că au trebuit să stea în picioare până la Vereşti în 1766.

Vagoanele de clasa de la 473-2-ul tocmai sosit: 21-86 017(Brasov)+21-76 050(Galati)
1693: 22-96 049(Grivita) 30-76 001 reinviat de TimisoaraN 20-49 060 20-49 061(tot din ultimul val de revizuite)
IR1575 cu vagoane pe placul tuturor: 21-76 20-76 22-96 21-70
1692 fara 21-80: 22-96 22-96 10-70100 22-96 + 89-87 10-91 21-86

Bine ar fi ca perechea 1692/1697 sa ramana tot cu compunerea asta, iar vagoanele de pe actualul 1693 sa le bage pe sezonier.

@Vlad: Te rog sa schimbi compunerea trenurilor R 3075 si R 3072 din AM DESIRO in AM DESIRO sau (20-55) (19-55) (20-47)
Acel 20-47 are revizie recenta, este revopsit tot in albastru si poate circula pana in 2015. (S-a recurs la aceasta solutie pentru ca automotoarele Desiro pica unul cate unul la Cluj, iar Clujenii nu mai au vagoane si incep sa faca revizie la vagoanele, care stateau pe ultimele linii din gara.)

Am modificat. Mulţumesc pentru completări.

Norbi a scris:

@Vlad: Te rog sa schimbi compunerea trenurilor R 3075 si R 3072 din AM DESIRO in AM DESIRO sau (20-55) (19-55) (20-47)
Acel 20-47 are revizie recenta, este revopsit tot in albastru si poate circula pana in 2015. (S-a recurs la aceasta solutie pentru ca automotoarele Desiro pica unul cate unul la Cluj, iar Clujenii nu mai au vagoane si incep sa faca revizie la vagoanele, care stateau pe ultimele linii din gara.)

In loc sa fi transferat cateva 20-47/50/57 de la Cluj la Teius(care apartine de BV) .. au facut reviziile la 21-47 ;cotoarbele dracu pot circula pana in 2016.. Apai sa te fereasca Dumnezeu sa mergi cu Teius-Arad ,ca doar pana la Deva tampesti de cap de la curent.La clasa 1'a 19-47 317 parca(sau 319) proaspat revizuit,pica banchetele (care au fost retapitate) pe jos ,ca nu sunt prinse suruburile in suporti.Asa de bine au fost revizuite.

R 5109 EA/EA1-RAMA TE ACVILA 30.04.2012
R 5110 EA/EA1-RAMA TE ACVILA 10.05.2012

În 2016 le expiră avizul tehnic, care e altceva.

Adica implinesc 50 de ani si nu mai sunt apte nici pentru modernizat ma refer la 19/20-57 ca parca 19-20/47 sunt din anii 78?

DUAL a scris:

... Apai sa te fereasca Dumnezeu sa mergi cu Teius-Arad ,ca doar pana la Deva tampesti de cap de la curent.La clasa 1'a 19-47 317 parca(sau 319) proaspat revizuit,pica banchetele (care au fost retapitate) pe jos ,ca nu sunt prinse suruburile in suporti.Asa de bine au fost revizuite...

Se pare ca din 15 mai 2013, R 2031 va fi anulat pe distanta Teius - Simeria, iar R 2032 va fi anulat pe distanta Arad - Teius!