| Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) | |
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Autor | Mesaj |
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Vlad Administrator
Numarul mesajelor : 7252 Varsta : 37 Localizare : Vatra Dornei Reputatie : 13806 Data de inscriere : 08/04/2009
| Subiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Mier 27 Feb - 19:17 | |
| Trenuri Internaționale
IR 72 Bucureşti Nord – Timişoara Nord - Budapesta Keleti : (21-86) (21-86) (89-87) (10-70) - 17.7.2013 IR 73 Budapesta Keleti – Timişoara Nord - Bucureşti Nord : (10-90) (89-87) (21-86) (21-86) - 29.9.2013 IR 78 Timişoara Nord - Budapesta Keleti :(21-76) (21-90) (19-90 MAV) IR 79 Budapesta Keleti - Timişoara Nord :(21-76) (21-90) (19-90 MAV) IC 346 Bucureşti Nord - Teiuş – Arad - Viena Westbf : (21-90) (21-86) (10-70) (21-90) (21-90) (44-31) (70-91) (71-70) - ANULAT IC 347 Viena Westbf – Arad - Coşlariu - Bucureşti Nord : (21-90) (21-90) (10-70) (21-90) (21-90) (44-31) (70-91) (71-70) - ANULAT IR 362 Sighetu Marmaţiei - Cluj Napoca – Budapesta Keleti :(H-Start19-91 MAV) (88-71 MAV) (H-Start20-71 MAV) (H-Start20-71 MAV) IR 363 Budapesta Keleti - Cluj Napoca - Sighetu Marmaţiei : (H-Start20-71 MAV) (H-Start20-71 MAV) (88-71 MAV) (H-Start19-91 MAV) IR 364 Cluj Napoca – Budapesta Keleti :(H-Start19-91 MAV) (88-71 MAV) (H-Start21-91 MAV) (H-Start20-71 MAV) IR 365 Budapesta Keleti - Cluj Napoca : (H-Start20-71 MAV) (H-Start21-91 MAV) (88-71 MAV) (H-Start19-91 MAV) IR 366 Braşov – Deda – Budapesta Keleti : (88-71 MAV) (19-90) (21-86) (84-96) 01.08.2013 IR 367 Budapesta Keleti – Deda - Braşov : (21-86) (21-86) (21-86) (88-71 MAV) IR 368 Cluj Napoca – Războieni – Târgu Mureş : (21-86) (21-76) IR 369 Târgu Mureş – Războieni – Cluj Napoca : (21-86) (21-76) IR 372 Braşov - Sibiu - Arad - Budapesta Keleti : (10-90) (88-71 MAV) (21-86) (21-86) - 10.08.2013 IR 373 Budapesta Keleti - Arad – Sibiu - Braşov : (21-86) (21-86) (88-71 MAV) (10-90) - 10.08.2013 IR 382 Sofia - Bucureşti Nord - Dorneşti - Moscova : (BDZ-cls.2) (RZD) (RZD) (RZD*) (UZ) (UZ*) (BC*) (22-96) (22-96) BC-BELARUS ; UZ-UCRAINA ; RZD-RUSIA IR 383 Moscova - Dorneşti - Bucureşti Nord - Sofia : (22-96) (22-96) (RZD*) (RZD) (RZD) (UZ*) (UZ) (BC*) (BDZ-cls.2) IR 401 Chişinău - Paşcani Triaj- Bucureşti Nord : (1 ; 2 ; 3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 7) vagoane de dormit CFM IR 402 Bucureşti Nord - Paşcani Triaj - Chişinău :(1 ; 2 ; 3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 7) vagoane de dormit CFM IR 406 Braşov - Deda – Oradea - Budapesta Keleti : (H-Start70-80) (H-Start59-80) (H-Start21-91) (H-Start21-90) (H-Start20-71) (H-Start88-47) (H-Start19-91) IR 407 Budapesta Keleti –Oradea – Deda - Braşov : (H-Start19-91) (H-Start88-47) (H-Start20-71) (H-Start21-90) (H-Start21-91) (H-Start59-80) (H-Start70-80) IR 460 Sofia - Videle - Bucureşti Nord : 21-50 (BZD), (21-80), 50-40 (TCDD), (71-31) IR 461 Bucureşti Nord - Videle - Sofia : (BDZ-cls.2) (21-80) (71-31) (TCDD-bc) TCDD-Cuseta Turca IC 472 Bucureşti Nord - Coşlariu – Arad - Budapesta Keleti : (21-86) (21-86) (88-96) (40-70) (70-91) (71-70) IC 473 Budapesta Keleti - Arad - Coşlariu - Bucureşti Nord : (71-70) (70-91) (40-70) (89-76) (21-86) (21-86) - 01.08.2013 IR 1003 Minsk - Buc.Nord - Videle - Varna(are 2 vag. de la Sankt Petersburg) :06.06.-12.09.2013 in zilele de Joi prin RO (1;2;3;4;5;6;7;8;9;10-BC) (21;22;23*-RZD) IR 1004 Varna - Videle – Buc.Nord – Minsk(are 2 vag. pentru Sankt Petersburg) :08.06.-14.09.2013 in zilele de Sambata prin RO (1;2;3;4;5;6;7;8;9;10-BC) (21;22;23*-RZD) IR 1005 Buzău - Făurei - Constanţa(De la Minsk) : 07.06-13.09.2013 in zilele de Vineri (9;10-BC) BC-vag. de dormit Belarus IR 1006 Constanţa - Făurei - Buzău(Pentru Minsk) :08.06-14.09.2013 in zilele de Sambata (9;10-BC) IR 1014 Varna - Buc. Nord – Paşcani Triaj - Saratov : 12.06.-11.09.2013 in ziele de Miercuri (1;2;3;4;5;6*;31-RZD) vag.31 circula la Rostov IR 1015 Saratov – Paşcani Triaj - Buc. Nord - Varna : 11.06.-10.09.2013 in zilele de Luni (1;2;3;4;5;6*;31-RZD) vag 31 circula de la Rostov IR 1061 Ungheni - Iaşi : IR 1062 Iaşi - Ungheni : IR 1063 Ungheni - Iaşi : IR 1064 Iaşi - Ungheni : IR 1470 Burgas - Videle- Craiova – Deva - Budapesta : (CD Wlab 70-80) (CD Bc 59-80) (Wlab MÁV 70-80) (Bc MÁV 59-80) (Bc MÁV 59-80) (Wrbumz MÁV 88-71) (21-91 MÁV) (19-80 MÁV) 15.06-14.09.2013 in zilele de 3/4 si 6/7 IR 1471 Budapesta – Deva - Craiova - Videle - Burgas : (CD Wlab) (CD Bc) (Wlab MÁV) (Wlab MÁV) (BC MÁV) (Wrbumz MÁV) (21-91 MÁV) (19-30 MÁV)14.06.-13.09.2013 in zilele de 2/3 si 5/6 IR 1480 Varna - Videle- Craiova – Deva - Budapesta : (CD Wlab) (CD Bc) (Wlab MÁV) (BC MÁV) (Wrbumz MÁV) (21-91 MÁV) (19-30 MÁV) 16.06.-15.09.2013 in zilele de 7/1 IR 1481 Budapesta – Deva - Craiova - Videle - Varna : (CD Wlab) (CD Bc) (Wlab MÁV) (BC MÁV) (Wrbumz MÁV) (21-91 MÁV) (19-30 MÁV) 15.06.-14.09.2013 in zilele de 6/7 R 6811 Oradea - Valea Lui Mihai - Debrecen : (H-Start 20-30) (H-Start 20-30) R 6813 Satu Mare - Valea Lui Mihai - Debrecen : (H-Start 20-30) (H-Start 20-30) R 6814 Debrecen - Valea Lui Mihai - Oradea : (H-Start 20-30) (H-Start 20-30) R 6816 Debrecen - Valea Lui Mihai – Satu Mare - Baia Mare : (H-Start 20-30) (H-Start 20-30) R 6817 Baia Mare – Satu Mare - Valea Lui Mihai - Debrecen : (H-Start 20-30) (H-Start 20-30) R 6822 Debrecen - Valea Lui Mihai – Satu Mare : (H-Start 20-30) (H-Start 20-30) R 7580 Jimbolia - Kikinda : R 7581 Kikinda - Jimbolia : R 7582 Jimbolia - Kikinda : R 7583 Kikinda - Jimbolia : R 7686 Timişoara Nord – Stamora Moraviţa - Vrsac : AM Desiro R 7687 Vrsac - Stamora Moraviţa -Timişoara Nord : AM Desiro R 7688 Timişoara Nord – Stamora Moraviţa - Vrsac : AM Desiro R 7689 Vrsac - Stamora Moraviţa -Timişoara Nord : AM Desiro R 36322 Carei - Mateszalka : H-Start BZmot R 36325 Mateszalka - Carei : H-Start BZmot R 36326 Carei - Mateszalka : H-Start BZmot R 36329 Mateszalka - Carei : H-Start BZmot R 37630 Bekescsaba - Salonta : H-Start BZmot R 37631 Salonta - Bekescsaba : H-Start BZmot R 37636 Bekescsaba - Salonta : H-Start BZmot R 37647 Salonta - Bekescsaba : H-Start BZmot[/color]
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Vlad Administrator
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| Subiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Mier 27 Feb - 19:17 | |
| Trenuri InterCity
IC 521 Teiuş - Arad : (21-76) (10-91) (89-87) (21-76) - 12.10.2013 IC 531 Bucureşti Nord - Braşov - Cluj Napoca : (21-76) (10-91) (21-76) (89-76) (21-76) - 12.10.2013 IC 532 Cluj Napoca - Braşov - Bucureşti Nord : (21-87) (89-87) (21-76) (19-87) - 20.09.2013 IC 534 Timişoara Nord – Oradea – Cluj Napoca : ANULAT IC 535 Cluj Napoca– Oradea –Timişoara Nord : ANULAT IC 536 Timişoara Nord – Oradea – Cluj Napoca : ANULAT IC 537 Cluj Napoca– Oradea –Timişoara Nord : ANULAT IC 551 Bucureşti Nord - Suceava : Transformat în IR 10551 IC 552 Suceava - Bucureşti Nord : Transformat în IR 10552 IC 553 Bucureşti Nord - Suceava : Transformat în IR 10553 IC 554 Suceava - Bucureşti Nord : Transformat în IR 10554 IC 561 Mărăşeşti - Iaşi : Transformat în IR 10561 IC 562 Iaşi - Mărăşeşti : Transformat în IR 10562 ANULAT IC 563 Mărăşeşti - Iaşi : (21-76) (21-76) (21-76) ANULAT IC 564 Iaşi - Mărăşeşti : Transformat în IR 10564 IC 571 Bucureşti Nord - Urziceni - Galaţi : Transformat în IR 10571 IC 572 Galaţi - Urziceni - Bucureşti Nord : Transformat în IR 10572 IC 573 Bucureşti Nord - Urziceni - Galaţi : Transformat în IR 10573 IC 574 Galaţi - Urziceni - Bucureşti Nord : Transformat in IR 10574 IC 581 Bucureşti Nord - Constanţa : ANULAT IC 582 Constanţa- Bucureşti Nord : ANULAT IC 592 Timişoara Nord - Bucureşti Nord : ANULAT IC 593 Bucureşti Nord - Timişoara Nord : (21-86)(10-91)(21-76) ANULAT
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Vlad Administrator
Numarul mesajelor : 7252 Varsta : 37 Localizare : Vatra Dornei Reputatie : 13806 Data de inscriere : 08/04/2009
| Subiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Mier 27 Feb - 19:23 | |
| Trenuri Interregio 1500
IR 1520 Râmnicu Vâlcea – Caracal - Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1521 Bucureşti Nord – Caracal – Păuşa H. : AM Desiro IR 1522 Păuşa H. – Caracal - Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1523 Bucureşti Nord – Caracal – Râmnicu Vâlcea : AM Desiro IR 1525 Bucureşti Nord – Caracal – Râmnicu Vâlcea : AM Desiro IR 1527 Bucureşti Nord - Braşov – Făgăraş - Sibiu : (21-86) (19-70) (21-86) (20-76) (20-76) - 09.10.2013 IR 1528 Sibiu – Făgăraş - Braşov - Bucureşti Nord : (20-76) (20-76) (21-86) (19-76) (21-86) - 26.10.2013 IR 1550 Buzau - Bucureşti Nord : (20-76) (20-76) (20-76) - 09.10.2013 IR 1551 Bucureşti Nord - Buzau : (20-83) (19-83) (20-83) (20-83) - 18.12.2013 IR 1552 Ploiesti Sud - Bucureşti Nord : (Rama Acvila TE - 18.12.2013 IR 1553 Bucureşti Nord - Ploiesti Sud : (21-76) (10-91) (22-96) (21-86) - 14.08.2013 IR 1554 Ploieşti Sud – Ploieşti Vest – Bucureşti Nord : Rama Acvila TE - 14.08.2013 IR 1555 Bucureşti Nord – Ploieşti Sud : Rama Acvila TE - 18.12.2013 IR 1556 Ploieşti Sud - Bucureşti Nord : (20-76) (20-76) (20-76) (20-76) - 14.08.2013 IR 1557 Bucureşti Nord – Ploieşti Sud : TE Acvila IR 1570 Galaţi - Buzău - Bucureşti Nord : ANULAT (20-76) (20-76) (20-76) (20-76) - 14.08.2013 IR 1571 Bucureşti Nord – Buzău – Galaţi : Rama Acvila TE - 18.12.2013 IR 1572 Galaţi - Buzău - Bucureşti Nord : Rama Acvila TE - 18.12.2013 IR 1573 Bucureşti Nord – Buzău – Galaţi : (21-87) (21-87) (21-87) IR 1574 Galaţi - Buzău - Bucureşti Nord : (21-87) (21-87) (21-87) IR 1575 Bucureşti Nord – Buzău – Galaţi : ANULAT (20-76) (20-76) (20-76) (20-76) - 14.08.2013 IR 1576 Galaţi – Buzău – Bucureşti Nord : ANULAT (20-49) (20-83) (20-83) (20-83) - 14.08.2013 IR 1577 Galaţi – Buzău – Bucureşti Nord : (20-49) (20-83) (20-83) (20-83) - 14.08.2013 IR 1578 Ploieşti Sud - Bucureşti Nord : (20-83) (20-83) (20-83) (20-83) - 26.10.2013 IR 1582 Constanţa - Bucureşti Nord – Braşov : (19-83) (20-83) (89-87) (20-83) (84-96) - 10.12.2013 IR 1583 Braşov - Bucureşti Nord – Constanţa : (84-96) (20-83) (89-87) (20-83) (19-83) - 09.10.2013 IR 1590 Drobeta Turnu Severin - Bucureşti Nord : (19-83) (21-87) (21-87) (21-87) - 16.08.2013 IR 1591 Bucureşti Nord – Drobeta Turnu Severin : (21-87) (21-87) (21-87) (19-83) (21-87) (21-87) - 16.08.2013 IR 1592 Roşiori Nord - Bucureşti Nord : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013 IR 1593 Bucureşti Nord - Roşiori Nord : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013 IR 1594 Craiova - Bucureşti Nord : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013 IR 1595 Bucureşti Nord - Craiova : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013 IR 1596 Craiova - Bucureşti Nord : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013 IR 1597 Bucureşti Nord - Craiova : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013 IR 1599 (De la Bucuresti ca IR 1591)Filiaşi – Târgu Jiu : (21-87) (21-87) (21-87) - 14.08.2013
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Vlad Administrator
Numarul mesajelor : 7252 Varsta : 37 Localizare : Vatra Dornei Reputatie : 13806 Data de inscriere : 08/04/2009
| Subiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Mier 27 Feb - 19:29 | |
| Trenuri Interregio 1600
IR 1620 Arad - Coşlariu - Braşov : (21-76) (89-87) (10-91) (21-76) - 09.10.2013 IR 1621 Bucureşti Nord - Braşov – Făgăraş – Ilia – Buziaş-Timişoara Nord : (22-96) (84-96) (89-87) (22-96) (22-96) - 09.10.2013 IR 1622 Timişoara Nord –Buziaş -Ilia – Făgăraş - Braşov - Bucureşti Nord : (22-96) (89-87) (84-96) (22-96) (22-96) - 08.10.2013 IR 1623 Bucureşti Nord – Braşov : TE Acvila - 29.09.2013 IR 1624 Braşov - Bucureşti Nord : TE Acvila - 29.09.2013 IR 1631 Constanţa – Bucureşti Nord - Braşov - Cluj Napoca - Oradea : ANULAT IR 1632 Oradea - Cluj Napoca – Braşov – Bucureşti Nord - Constanţa : ANULAT IR 1633 Braşov - Cluj Napoca : ANULAT IR 1634 Cluj Napoca - Braşov : ANULAT IR 1636 Braşov - Bucureşti Nord : (20-87) (19-83) (21-87) (21-76) (84-96) (21-76) (10-90) (21-76) - 26.10.2013 IR 1637 Bucureşti Nord - Braşov : (84-96) (84-87) (21-87) (19-87) (21-87) - 09.10.2013 IR 1641 Bucureşti Nord - Braşov - Deda - Baia Mare – Satu Mare(Tirgu Mures ca RE 4541,Zalau ca RE 4454) :(20-55) (20-55) (71-31) (71-31) (20-49 ) (20-49) (19-80/55) (20-49) (71-31) (44-31) (44-31 ) (19-55) (20-49) - 18.10.2013 IR 1642 (Zalau de la RE 4455)Satu Mare - Baia Mare - Deda - Braşov - Bucureşti Nord : IR 1643 Bucureşti Nord - Braşov – Beclean Pe Someş - Salva-(Sighet ca RE 4133 si Ilva Mica ca RE 4114) : (22-76) (22-96)(20-83) (30-76) (22-76) (71-31) - 16.09.2013 IR 1644 (Sighet de la RE 4136 si Vatra D. de la RE 4115)Salva – Beclean Pe Someş - Braşov –Bucureşti Nord : (71-31) (22-96/76) (30-76) (22-96/76) (22-96/76) (22-96/76) - 27.10.2013 IR 1645 Bucureşti Nord - Braşov – Deda – Târgu Mureş : (22-76) (22-96) (22-76) - 27.10.2013 IR 1646 Târgu Mureş - Deda - Braşov –Bucureşti Nord : (22-96) (21-87) (22-96) - 16.09.2013 IR 1647 Bucureşti Nord - Braşov – Deda – Sărăţel – Bistriţa Nord (Tg.Mures RE 4543) : Tg(20-83) (20-83) (20-83) (19-87) (20-83) (71-31) - 14.08.2013 IR 1648 (Tg.Mures RE 4548) Bistriţa Nord – Sărăţel - Deda - Braşov –Bucureşti Nord : (20-83) (20-83) (71-31) (20-83) (19-83) (20-83) - 28.09.2013 IR 1651 Bucureşti Nord - Suceava Nord (Bicaz RE 5471) : (20-83) (21-86) (20-83) (20-83) (21-76) [Suceava] (19-83) (20-83) (20-83) [Piatra Neamt] - 02.08.2013 IR 1652 (Bicaz RE 5472)Suceava Nord - Bucureşti Nord : (10-90) (84-83) (21-87) (21-87) (22-96) (20-83) - 27.10.2013 IR 1653 Bucureşti Nord - Suceava - Vatra Dornei Băi : (71-31) (40-31) (22-96) (30-76) (20-83) (22-96) (22-96) - 14.08.2013 IR 1654 Vatra Dornei Băi - Suceava - Bucureşti Nord : (71-31) (40-31) (22-96) (22-76) (30-76) (22-96) (22-96) (22-96) - 10.12.2013 IR 1655 Bucureşti Nord - Bacău : (20-76) (20-76) (20-76) (30-76) - 27.10.2013 IR 1656 Bacău - Mărăşeşti (Bucuresti Nord cu IR 1664) : (19-83) (84-83) (20-83) (20-83) - 11.10.2013 IR 1657 Bucureşti Nord - Bicaz : (19-83) (21-80) (21-80) (21-80) - 12.10.2013 IR 1658 Bicaz- Bucureşti Nord : (21-80) (21-80) (21-80) (19-83) - 12.10.2013 IR 1661 Bucureşti Nord - Ploieşti Sud -Tecuci - Iaşi : (21-76) (21-76) (21-76) (30-76) (21-86) - 26.10.2013 IR 1662 Iaşi - Tecuci - Ploieşti Sud - Bucureşti Nord : (20-49) (20-76) (20-76) (10-90) (20-76) (20-76) (20-76) - 11.10.2013 IR 1663 Bucureşti Nord - Ploieşti Sud -Tecuci - Iaşi : (20-76) (20-76) (20-76) (10-91) (20-76) (20-76) (20-49) (20-49) - 01.12.2013 IR 1664 Iaşi - Tecuci Nord – Mărăşeşti - Bucureşti Nord : (21-70) (21-70) (30-76) (21-70) (21-70) + (21-86) (21-76) (30-76) (84-83) (21-76) - 18.12.2013 IR 1667 Bucureşti Nord - Mărăşeşti – Iaşi : (21-87) (20-83) (20-83) (19-83) (44-31) (71-31) - 02.07.2013 IR 1668 Iaşi - Tecuci - Ploieşti Sud - Bucureşti Nord : IR 1670 Galaţi – Urziceni – Bucureşti Nord : TE Acvila - 20.09.2013 IR 1671 Bucureşti Nord – Urziceni – Galaţi : TE Acvila - 20.09.2013 IR 1681 Bucureşti Nord - Constanţa : (20-83) (20-83) (30-76) (20-83) - 10.07.2013 IR 1682 Constanţa - Bucureşti Nord : (20-83) (19-83) (20-83) (20-83) - 10.07.2013 IR 1683 Bucureşti Nord - Constanţa : (20-83) (20-83) (19-83) (20-83) - 10.07.2013 IR 1684 Constanţa - Bucureşti Nord : (20-83) (30-76) (20-83) (20-83) - 07.07.2013 IR 1691 Bucureşti Nord – Timişoara Nord : (84-96) (21-76) (21-76) (21-76) - 11.10.2013 IR 1692 Timişoara Nord – Bucureşti Nord : (30-76) (22-96) (21-76)/(22-96) (21-76)/(22-96) (21-76)/(22-96) (22-96) - 01/02.12.2013 IR 1693 Bucureşti Nord – Timişoara Nord : (22-96) (19-80) (21-80) (20-49-0) - 13.03.2013 IR 1695 Bucureşti Nord – Timişoara Nord(Resita ca RE 9161) : Buc - TM N. (71-31) (71-31) (71-31), (44-31) (44-31) (44-31) (21-31) (30-76) (21-76) (89-87) (21-76) (21-87) (22-96) (20-87) IR 1696 Timişoara Nord – Bucureşti Nord-Constanta : (44-31) (44-31) (71-31) (71-31) (71-70) (84-87) (30-76) (20-87) (21-70) (21-87) - 11.12.2013 IR 1697 Bucureşti Nord – Timişoara Nord : (22-96) (22-96) (21-70) (22-96) (21-70) (30-76) IR 1698 Reşiţa Nord – Caransebeş – Timişoara Nord : (21-80) (19-54) - 14.08.2013 IR 1699 Timişoara Nord - Caransebeş - Reşiţa Nord : (21-80) (19-80) - 18.08.2013
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Vlad Administrator
Numarul mesajelor : 7252 Varsta : 37 Localizare : Vatra Dornei Reputatie : 13806 Data de inscriere : 08/04/2009
| Subiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Mier 27 Feb - 19:38 | |
| Trenuri Interregio 1700
IR 1720 Sibiu – Piatra Olt - Craiova : AM Desiro IR 1721 Craiova – Piatra Olt - Sibiu : AM Desiro IR 1722 Sibiu – Râmnicu Vâlcea : AM Desiro IR 1723 Caracal – Râmnicu Vâlcea - Sibiu : AM Desiro IR 1724 Craiova – Piatra Olt – Podu Olt - Braşov : AM Desiro IR 1725 Braşov - Podu Olt - Piatra Olt – Craiova : AM Desiro IR 1726 Sibiu – Podu Olt : AM Desiro IR 1727 Podu Olt - Sibiu : AM Desiro IR 1728 Sibiu – Podu Olt : AM Desiro IR 1729 Podu Olt - Sibiu : AM Desiro IR 1731 Braşov – Ploieşti Sud– Buzău – Galaţi : (20-83) (20-83) (19-83) - 16.09.2013 IR 1732 Galaţi – Buzău – Ploieşti Sud – Braşov : (19-83) (20-83) (20-83) - 16.09.2013 IR 1736 Cluj Napoca – Teiuş – Copşa Mică – Sibiu – Râmnicu Vâlcea : AM Desiro IR 1737 Râmnicu Vâlcea – Sibiu – Copşa Mică –Teiuş – Cluj Napoca : AM Desiro IR 1741 Buc.Nord – Braşov – Cluj Napoca – Oradea – Satu Mare : (44-31) (71-31) (71-31) (20-49) (19-55) (20-49) (20-49) (20-49) (71-31) (71-31) (40-31) (40-31) - 08.10.2013 IR 1742 Satu Mare – Oradea – Cluj Napoca – Braşov – Buc.Nord : ANULAT IR 1743 Timişoara Nord - Arad - Oradea - Baia Mare : AM Desiro IR 1744 Baia Mare – Oradea – Arad – Timişoara Nord : AM Desiro IR 1745 Buc. Nord –Cluj Napoca (Satu Mare ca RE 4090) : (21-86) (21-86) (20-49) (20-49) -12.10.2013 IR 1746 (Satu Mare de la RE 4093) Cluj Napoca– Buc. Nord :(22-76) (84-83) (22-96) (20-49)(21-76) (19-83) (21-76) (BV-B) - 12.10.2013 IR 1750 Suceava – Adjud -Siculeni – Braşov : ANULAT IR 1751 Braşov - Siculeni – Adjud – Suceava : ANULAT IR 1752 (Botosani de la RE 5582)Suceava - Bucureşti Nord : (22-96) (22-76) (30-76) (22-76) (22-76) - 14.08.2013 IR 1753 Bucureşti Nord - Suceava(Botosani ca RE 5587) : (22-96) (22-96) (10-91) (22-76/96) (22-76/96) - 11.10.2013 IR 1754 (Botosani de la RE 5588)Suceava - Bucureşti Nord : (71-31) (21-76) (21-76) (30-76) (21-86) (21-70) - 31.05.2013 IR 1755 Bucureşti Nord - Suceava(Botosani ca RE 5583) : (22-76) (22-76) (30-76) (21-87) (21-76) - 17.06.2013 IR 1763 Braşov - Ploieşti Sud - Buzau : (21-86) (21-86) - 09.2013 IR 1764 Buzau - Ploieşti Sud - Braşov : (21-86) (21-86) - 09.2013 IR 1765 Iaşi – Suceava - Cluj Napoca - Teiuş – Timişoara Nord : (20-49) (19-55) (20-49) (44-31) IR 12765 Iaşi – Suceava - Cluj Napoca - Teiuş – Arad - Timişoara Nord : (20-49) (20-49) (19-55) (20-49) (44-31) (44-31) - 12.10.2013 IR 1766 Timişoara Nord - Teiuş - Cluj Napoca – Suceava -Iaşi : (20-49) (19-55) (20-49) (44-31) - 17.7.2013 IR 12766 Timişoara Nord - Arad - Teiuş - Cluj Napoca – Suceava -Iaşi : (20-49) (20-68) (19-55) (20-49) (44-31) - 24.11.2013 IR 1780 Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1781 Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro IR 1782 Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1783 Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro IR 1784 Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1785 Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro IR 1786 Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1787 Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro IR 1788 Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1789 Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro IR 1790 Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1791 Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro IR 1792 Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1793 Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro
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Vlad Administrator
Numarul mesajelor : 7252 Varsta : 37 Localizare : Vatra Dornei Reputatie : 13806 Data de inscriere : 08/04/2009
| Subiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Mier 27 Feb - 19:44 | |
| Trenuri Interregio 1800
IR 1811 Sibiu –Ilia - Buziaş – Timişoara Nord : AM Desiro IR 1812 Timişoara Nord – Buziaş – Ilia -Sibiu : AM Desiro IR 1813 Sibiu – Vinţu De Jos : AM Desiro IR 1814 Vinţu De Jos - Sibiu : AM Desiro IR 1819 Târgu Mureş – Teiuş – Ilia – Buziaş- Timişoara Nord : AM Desiro IR 1820 Timişoara Nord – Buziaş - Ilia – Teiuş - Târgu Mureş : AM Desiro IR 1821 Mangalia – Bucureşti Nord – Craiova – Simeria – Arad (71-31) (44-31)* (44-31) (20-76) (21-80) (19-55) (20-76) (20-49) - 20.06.2013 IR 1822 Arad – Simeria – Craiova – Bucureşti Nord – Mangalia : (71-31) (40-31)* (40-31) (20-49) (21-70) (20-76) (19-80) (21-80) (20-49) - 15.09.2013 IR 1822-1 Arad – Simeria – Craiova – Bucureşti Nord – Mangalia : (20-49) (21-80) (19-80) (20-76) (21-70) (40-31) - 16.09.2013 * = circula facultativ IR 1823 Buc. Nord – Craiova – Deva : (20-83)(10-91)(20-83)(20-83) - 20.11.2013 IR 1824 Deva – Craiova – Buc. Nord : (20-83)(20-83)(19-83)(20-83) - 20.11.2013 IR 1825 Bucureşti Nord – Filiaşi – Rovinari – Târgu Jiu : TE Acvila - 02.08.2013 IR 1826 Târgu Jiu – Rovinari – Filiaşi - Bucureşti Nord : (20-49-2) (20-49-2) (20-49-2) (20-49-2) - 13.03.2013 IR 1827 Caracal - Craiova – Cărbuneşti – Târgu Jiu – Petroşani : AM Desiro IR 1828 Petroşani – Târgu Jiu – Cărbuneşti – Craiova - Caracal : AM Desiro IR 1831 Iaşi – Suceava – Salva – Cluj Napoca :(20-55) (19-55) (20-49) IR 1832 Cluj Napoca - Salva - Suceava – Iaşi :(20-49) (19-56) (20-49) IR 1833 Iaşi – Suceava – Cluj Napoca -Oradea - Timişoara Nord : (20-49) (20-49) (20-49) (20-49) - 27.11.2013 IR 1834 Timişoara Nord – Oradea – Cluj Napoca – Suceava - Iaşi : (20-49) (20-49) (20-49) (20-49) - 27.11.2013 IR 1835 Deva – Teiuş - Cluj Napoca :AM Desiro sau (20-55) (19-55) IR 1836 Cluj Napoca – Teiuş – Deva :AM Desiro sau (20-55) (19-55) IR 1837 Iaşi – Suceava - Cluj - Teiuş – Buziaş – Timişoara :(44-31) (71-31) (20-49/76) (20-49) (19-55) (20-49) (20-49) IR 1838 Timişoara – Buziaş - Teiuş – Cluj – Suceava - Iaşi :(20-55) (20-55) (19-55) (20-49) (20-49/76) (71-31) (44-31) - 17.7.2013 IR 1843 Timşoara Nord - Teiuş – Cluj Napoca –Beclean Pe Someş(Sighet ca RE 4135 si Bistrita Nord ca RE 4112) : IR 1844 (Sighet de la RE 4134 si Bistrita Nord de la RE 4113)Beclean Pe Someş - Cluj Napoca–Teiuş – Timisoara Nord : IR 1856 Suceava Nord - Adjud - Mărăşeşti(Constanta ca IR 1862) : (20-49) (20-49) (19-80) (20-49) (20-49) (44-31) - 26.06.2013 IR 1857 (De la Constanta ca IR 1861)Mărăşeşti - Adjud - Suceava Nord : IR 1858 Vatra Dornei Băi – Suceava – Iaşi : ANULAT IR 1859 Iaşi – Suceava – Vatra Dornei Băi : ANULAT IR 1861 Constanţa – Făurei – Buzău –Mărăşeşti – Tecuci Nord - Iaşi : IR 1862 Iaşi – Tecuci Nord –Mărăşeşti –Buzău - Făurei – Constanţa : (44-31) (21-31) (11-31) (21-31) (21-31) + vag IR 1856 - 26.06.2013 IR 1863 Iaşi – Tecuci – Galaţi : AM Desiro IR 1864 Galaţi - Tecuci – Iaşi : IR 1865 Iaşi – Tecuci – Galaţi : IR 1866 Galaţi - Tecuci – Iaşi : AM Desiro IR 1870 Galaţi – Mărăşeşti - Siculeni – Deda – Târgu Mureş : ANULAT IR 1871 Siculeni - Mărăşeşti – Galaţi : ANULAT IR 1881 Titu – Pietroşiţa : AM Desiro IR 1882 Târgovişte – Titu : AM Desiro IR 1883 Titu – Târgovişte : AM Desiro IR 1884 Pietroşiţa – Titu : AM Desiro IR 1885 Titu – Pietroşiţa : AM Desiro IR 1886 Târgovişte – Titu : AM Desiro IR 1887 Titu – Târgovişte : AM Desiro IR 1888 Pietroşiţa – Titu : AM Desiro IR 1890 Craiova – Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1891 Bucureşti Nord – Piteşti – Craiova : AM Desiro IR 1892 Craiova – Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1893 Bucureşti Nord – Piteşti – Craiova : AM Desiro IR 1894 Craiova – Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1895 Bucureşti Nord – Piteşti – Craiova : AM Desiro IR 1896 Craiova – Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1897 Bucureşti Nord – Piteşti – Craiova : AM Desiro IR 1898 Craiova – Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1899 Bucureşti Nord – Piteşti – Craiova : AM Desiro
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Vlad Administrator
Numarul mesajelor : 7252 Varsta : 37 Localizare : Vatra Dornei Reputatie : 13806 Data de inscriere : 08/04/2009
| Subiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Mier 27 Feb - 19:48 | |
| Trenuri Interregio 1900
IR 1930 Oradea – Arad – Timisoara Nord : ANULAT IR 1931 Timişoara Nord – Arad – Oradea : ANULAT IR 1936 Oradea – Cluj Napoca : AM Desiro IR 1937 Cluj Napoca - Oradea : AM Desiro IR 1938 Oradea – Cluj Napoca : AM Desiro IR 1939 Cluj Napoca - Oradea : AM Desiro IR 1980 Tulcea Oraş – Medgidia - Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1981 Bucureşti Nord – Medgidia – Tulcea Oraş : AM Desiro IR 1982 Tulcea Oraş – Medgidia - Bucureşti Nord : AM Desiro IR 1983 Bucureşti Nord – Medgidia – Tulcea Oraş : AM Desiro
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Vlad Administrator
Numarul mesajelor : 7252 Varsta : 37 Localizare : Vatra Dornei Reputatie : 13806 Data de inscriere : 08/04/2009
| Subiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Mier 27 Feb - 19:52 | |
| Trenuri Sezoniere si cu Ordin Special
IR 1921 Râmnicu Vâlcea – Piatra Olt-Piteşti - Bucureşti Nord- Mangalia : ANULAT (inlocuit cu RE 2801) IR 1922 Mangalia - Bucureşti Nord – Piteşti – Piatra Olt- Râmnicu Vâlcea : ANULAT (inlocuit cu RE 2802) IR 1944 Satu Mare – Baia M. – Dej Căl.– Deda – Braşov –Buzău -Făurei –Mangalia : (21-86) (21-86) (20-49) (20-49) (30-76) (20-49) (44-31) (44-31) IR 1947 Sighetu Marmaţiei – Salva – Beclean Pe Someş : NU CIRCULA IR 1945 Mangalia – Făurei –Buzău – Braşov - Deda – Dej Căl.– Baia M. – Satu Mare : (21-86) (21-86) (20-49) (20-49) (30-76) (20-49) (44-31) (44-31) IR 1946 Beclean Pe Someş – Salva - Sighetul Marmaţiei : NU CIRCULA IR 1957 Mărăşeşti – Adjud – Suceava Nord : IR 1961 Mangalia - Constanţa – Făurei – Buzău –Mărăşeşti Tecuci Nord - Iaşi : IR 1970 Galaţi - Făurei Ram. Deduleşti - Constanţa : (20-83) (19-83) (20-83) IR 1971 Constanţa – Făurei Ram. Deduleşti - Galaţi : (20-83) (19-83) (20-83) IR 1984 Mangalia – Bucureşti Nord : (84-87) (10-91) (10-70) (89-87) (21-76) (21-76) (21-86) (21-86) - 14.08.2013 IR 1985 Bucureşti Nord- Mangalia : (21-76) (21-76) (21-76) (21-76) (89-87) (10-70) - 17.07.2013 IR 1986 Mangalia – Bucureşti Nord : NU CIRCULA IR 1987 Bucureşti Nord- Mangalia : NU CIRCULA IR 1991 Mangalia – Bucureşti Triaj Post 17 – Craiova -Timişoara Nord : NU CIRCULA IR 1999 Caransebeş – Reşiţa Sud : NU CIRCULA IR 1992 Timişoara Nord – Craiova - Bucureşti Triaj Post 17– Mangalia : NU CIRCULA IR 1998 Reşiţa Sud – Caransebeş : NU CIRCULA IR 1995 Craiova – Rovinari – Târgu Jiu – Petroşani – Deva : NU CIRCULA IR 1996 Deva - Petroşani - Târgu Jiu - Rovinari - Craiova : NU CIRCULA
RE 2801 Sibiu - Piatra Olt - Piteşti - Bucureşti - Mangalia : 6(26-16) 5(36-16) 4(26-16) 3B(26-16) 3(26-16) 2(36-16) 1B(26-16) 1(26-16)Vagoanele 1-3B circulă numai pe Bucureşti - Mangalia - 17.07.2013 RE 2802 Mangalia - Bucureşti - Piteşti - Piatra Olt - Sibiu : 6(26-16) 5(36-16) 4(26-16) 3B(26-16) 3(26-16) 2(36-16) 1B(26-16) 1(26-16) Vagoanele 1-3B circulă numai pe Mangalia - Bucureşti - 17.07.2013
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Vlad Administrator
Numarul mesajelor : 7252 Varsta : 37 Localizare : Vatra Dornei Reputatie : 13806 Data de inscriere : 08/04/2009
| Subiect: Compunerea trenurilor internationale, IC si IR 2013 Mier 27 Feb - 19:54 | |
| Alte trenuri
IR 10551 Bucureşti Nord - Suceava : vagoane IR 10561 + (21-76) (21-76) IR 10552 Suceava - Bucureşti Nord : IR 10553 Bucuresti Nord - Suceava : (21-76) (21-76) (21-76) IR 10554 Suceava - Bucuresti Nord : (21-76) (21-76) (21-76) + vagoane IR 10564 IR 10561 Mărăşeşti - Iaşi : (21-76) (10-91) (21-76) IR 10562 Iaşi - Mărăşeşti : ANULAT IR 10564 Iaşi - Mărăşeşti : (21-76) (10-91) (21-76) IR 10571 Bucuresti Nord - Urziceni - Galati : (21-76) (19-87) (89-87) - 17.07.2013 IR 10572 Galati - Urziceni - Bucuresti Nord : (21-76) (10-91) (21-76) - 29.07.2013 IR 10573 Bucuresti Nord - Urziceni - Galati : (21-76) (30-76) (21-76) - 29.07.2013 IR 10574 Galati - Urziceni - Bucuresti Nord : (89-87) (19-87) (21-76) - 14.08.2013 IR 10742 Satu Mare-Oradea-Cluj-Bucuresti Nord : (19-80)/(19-54) (20-49) (20-49) (40-31) (40-31) (71-31) (71-31) ( 71-31) (71-31) (44-31) (20-49) (20-49) - 10.12.2013 |
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Vlad Administrator
Numarul mesajelor : 7252 Varsta : 37 Localizare : Vatra Dornei Reputatie : 13806 Data de inscriere : 08/04/2009
| Subiect: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Lun 13 Ian - 9:50 | |
| Compunerea trenurilor pe mersul din perioada 2012-2013 |
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Continut sponsorizat
| Subiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) | |
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| Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) | |
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