Compunerea trenurilor din România -2013

IR 73-2 azi :
21 86 043
21 86 014
89 76 006
10 70 007
21 90 038
22 96 008
22 96 040

Si IR 72
10 90
89 87 020
21 86 040
21 76 048

Vlad a scris:

Ţin minte acum vreo 10-12 ani cum urca Mestecanişu cu 2 electrice şi 15 vagoane. Ce a fost şi ce a ajuns...

Am prins prin 92 - 93 nu mai tin minte exact si 16 vagoane, iar in tren era o aglomeratie de iti lua ceva sa ajungi la o buda la capatul vagonului... Inca tin minte ca in loc de a 2 -a EA a fost un LDE in cap, tragea aia si cu EA-u de numa...
Ce vremuri....

Da, păi când nu mai erau electrice disponibile la depou la Câmpulung, mai băgau şi câte un DA. Plus de asta în 1992 încă se circula cu diesel de la Vatra Dornei la Ilva Mică fiindcă nu era gata electrificarea.

R 5055 LOCOMOTIVA EA /EA1-3*20-54/55

R 5055 LOCOMOTIVA EA/EC -20-54-20-57-20-55

In aceasta seara la 19:15 a trecut prin Ploiesti Est o rama electrica modernizata, seria 58, posibil 3001 dinspre Buzau spre Ploiesti Sud. Ce tren ar fi putut fi, la ora aia trebuia sa treaca IR 1764 Iasi-Brasov. Nu stiu daca avea calatori in ea distanta de unde am vazut-o era prea mare.

si daca a fost cineva prin GDN in seara asta si poate spune ce compunere a avut urmatoarele trenuri :

R 15060 Buzau-Buc.Nord si R 15065 Buc.Nord-PL.Sud.

In aceasta seara D 383 avea suplimentar si un vagon Minsk-Sofia pe langa cele 3 Moskow-Sofia si Kiew-Sofia .

Nu pot sa cred ce au facut cu IR 12766 Timisoara-Iasi....Am calatorit cu el din Arad pana la Cluj Napoca in data de 18.04.2013.E jale ce se intampla.Compunere Loc+vag cl2+vag cl2+vag cl1+vag Cuseta.Cel putin cele 2 vagoane de clasa a 2-a,jalnice si murdare,scaune rupte,perdele mizerabile,geamuri aburite.A fost plin,si au fost foarte multi calatori care mergeau la Botosani si se plangeau ca nu mai e grupa pentru Botosani si dupa o noapte de calatorit,trebuie sa schimbe trenul,parca in Veresti.Astia de la CFR chiar nu mai gandesc deloc,chiar bataie de joc pe fata.Poate asta vor sa distruga ce a mai ramas.Pacat de acest tren.La anu va fi anulat,parca vad,cum au facut si cu Timisoara-Galati.Si uite asa dispare CFR incet incet

Regio 15060 Buzau-Bucuresti am venit eu cu el si era format din doua automotoare DH2 pline 100%. A ajuns la fix in Bucuresti conform mersului.

[quote="maris.constantin"] Cls1 arata mai bine cumva?sau sa plec la cuseta

Cuseta e mai ieftina si mai confortabila decat clasa I. IN ROMANIA clasa 1 trebuie desfiintata!

[quote="rizelgeorgel2004"]
Stiu, un mare adevar ai zis acuma sa vad cat de obosit o sa fiu :-)

A vazut cineva IR1623 ieri sau azi?

Da,e compus din 4 vagoane 20-76,toate de Grivita.

Stie cineva 3505 tot cu 21-47 e facut sau s-au intors de la rev 20-54/55 urile Very Happy?