Compunerea trenurilor din România -2013

kristi kkk a scris:

Karpaty, stiu chestia asta. Pe de alta parte in grupa de Mures si cand era pe 1641 si acum pe 1647 e liniste, putini calatori iar acea civilizati.

Cu exceptia taranilor navetisti la 7 dimineata sau a celor de 10 seara.

20-76-le a picat accidental din lipsa de Railjet-uri, azi am vazut cealalta garnitura a lui 1648 / 1647 (4548 / 43) avand Railjet-urile 20-83-034 + 20-83-045.

@ Karpaty : Railjet-urile nu au lumina atat de intensa spre deosebire de vagaunele gri 21-87, alea intr-adevar te orbesc dar eu cat am stat 10 minute intr-un Railjet de Galati sa ma incalzesc (si da, mirosea a incins de la sursa!), luminile nu m-au deranjat deloc. Erau la o intensitate care sa-ti permita sa tragi un pui de somn

29.01.2013
R 5108-Locomotiva Clasa 43-2*26-16

IC 552 astazi: 21-76 21-90 (Sv) + 21-76 19-83 83-76 (Is)

R 3007 - 26-16, 26-16, 26-16 = 22 calatori erau in tren la plecarea din PL.Vest spre Buda.
R 3009 - 36-16, 26-16, 84-16 = La Vest au coborat vreo 100-110, au urcat numai 3 iar in tren la plecare erau numai 48 calatori.
IR 1622 - 22-96, 89-87, 84-96, 21-86 001 = Au coborat 15, au urcat 4 in total 80 de calatori in tren.
IR 1646 - 22-96, 22-96, 22-96 = Au coborat 4, au urcat tot 4 iar in tren 45 de calatori.

IR 1571 - TE 004
R 5081 - TE 005

Ma ajuta cineva cu compunerea lui IR 1766?

Spartan1948 a scris:

Ma ajuta cineva cu compunerea lui IR 1766?

La clasa 2 ; 20-49 atat prima serie cat si seria 2 , o cuseta pentru Iasi , la clasa1 19-55 doar pentru Iasi , grupa de Botosani 2 vag clasa 2

Ieri 1833 a plecat din Cluj cu GM + 20-55 + 20-55 + 19-55 + 20-55 +20-55.

Intrebare: i se mai schimba locomotiva in Arad?

Azi IR 1763 Brasov-Iasi : 21-86, 21-86.

adirmvl a scris:

Ieri 1833 a plecat din Cluj cu GM + 20-55 + 20-55 + 19-55 + 20-55 +20-55.

Intrebare: i se mai schimba locomotiva in Arad?

Da,i se schimba,atat la plecarea spre Timisoara N,cat si la plecarea spre Cluj-Napoca.

Regio 4306, azi: 20-55 + 19-55 + 20-49 compartimentat.

adirmvl a scris:

Regio 4306, azi: 20-55 + 19-55 + 20-49 compartimentat.

20-49 ACOLO LE E LOCUL

Nu m-as supara nici daca 1736/7 ar fi compus din doua 20-49. Eventual sa faca grupa pentru Craiova macar la un IR Cluj-Bucuresti, care de la Copsa sa coboare la Craiova (desi aici ar fi o problema si cu locomotiva), dar tot ar fi mai ok decat Cluj-Valcea si Sibiu-Craiova cu sobolani.

9434 Pietrosita-Bucuresti care soseste la 11:46 e facut cumva cu 21-80 ?

e cu GM si 2 etajate.

cel cu 19/21-80 e 9432.