Compunerea trenurilor din România -2013

dan tm a scris:

M-am nimerit prin Gara de Nord si am notat compunerea lui 1766 (ambele garnituri)

L, 20-49-248, 20-68-005, 19-55-011. 20-49-040, 20-49-033, 71-31-035(rosu), 44-31-041

L, 20-49-090, 20-49-042. 19-55-031, 20-49-050, 20-49-244, 71-31-044, 44-31-013

Cred ca vrei sa spui 1837/1838 , 1765/1766 nu are vagon de dormit iar acel 20-49 244 este vagonul in care am facut revelionul pe 1837 .

Da am incurcat trenurile, doua sint cu 18 si nu am mai stiut care cum sint.

De fapt nici nu mai imi dau seama de ce doua sint 18 si unu 17.

dan tm a scris:

Da am incurcat trenurile, doua sint cu 18 si nu am mai stiut care cum sint.

De fapt nici nu mai imi dau seama de ce doua sint 18 si unu 17.

Pe vremuri , aceste 2 cu 183x erau astfel : 1833/1834 era 341/342 si 1837/1837 era 345/346 , bun , acest 1765/1766 era 555/556 si circula Bacau-Timisoara , ulterior a fost bagat si acesta la Iasi , asta e poveste din anul 1985 si de atunci acest tren a ramas cu numar diferit fata de cele 2 care au numerele din aceeasi gama 183x .

Dar numerele nu se dadeau dupa linie? indicau ruta, rangul, etc?

acuma cifrele nu indica nimic?

imi amintesc de trenul de Bacau, a mai fost unul cu 745 parca pentru Galati,

Asa este , Timisoara-Galati era 745/746 , dar si acum numerele indica linia pe care circula , de exemplu 1691 , cifra zecilor indica linia 900 , 1621 cifra zecilor indica linia 200 , adevarat ca mai sunt trenuri care circula pe o linie care au numarul total diferit fata de acea linie exemplu pe 904 Titu-Pietrosita gasim trenul IR 1881 care normal trebuia sa fie pe o linie cu 800 . La Regio cifra miilor indica linia , 5203 de exemplu se gaseste pe 500+501 , in cazul lui 1837 acesta se gaseste si pe 300 dar si pe multe alte linii cum ar fi 606+500+502+401+300+200A+200+212+916+918 . Si 1765 de care vorbim cifra zecilor indica linia deci acel 6 putem spune ca e corespunzator liniei 606 .

Pe Constanta-Mangalia:

Regio 8380, 8383, 8386, 8393: LDH + 20-83 - 21-31;

Restul, AM seria 700.

Happy New Year to all Romanian colleagues

I'd like to ask you about the coaches of the following trains : R 9027, R 9479 and R 2071. Also I'd like to know if some of those trains run with one and the same composition. I mean for example if R 9479 departs from Pitesti with the same cars from train 9027. Hope you understand my questions. Best wishes to you :z6:

9027 - 20-54/20-55

9479 - 2 * 21-47

2071 - 2 * 21-47

IR 382 pleaca intirziat din Bucuresti?Ce vagoane are pentru trafic intern?
Multumesc anticipat!

There are two coaches from Bucuresti to Suceava /I think series 96 type/. From Giurgiu to Bucuresti for internal traffic it's used the BDZ coach on the route Hope that was what u 've asked. At least google translator thought that

Happy New Year vancho ... please post your pictures from your visit in Brasov,Romania

I had a whole day walking in the city under a constant and heavy snowfall and it was too cold at the station for photos and furthermore I was too tired to take pictures then, so I should disappoint you that there are no photos of trains, but if you want I can post some photos from the city of Brasov

No thanks,i know the city of Brasov ... So you came with IR 382 or with R 9340?

De o saptamana avem 21-86 pe IR 1750/1751 Brasov-Suceava.

bogdan srl a scris:

De o saptamana avem 21-86 pe IR 1750/1751 Brasov-Suceava.

Si ce are ? Au putrezit un an si ceva ampixu prin remiza Brasov , fara revizii ,dupa ce facusera Panonia,decat sa le vad facand mucegai .. mai bine sa circule... Partea proasta e noaptea,dar in rest,cred ca ar fi cazul sa mai schimbam din vechiturile pe care CFR taxeaza o ciurda de bani la IR...