Revista presei (partea IV)

Macar e vagon de clasa 1.

AndreiStefan a scris:

Se zvoneste ca Regiotrans vrea CFR Calatori si ca ar avea prioritate din moment ce ei se ocupa cu transportul de calatori la nivel national.

Ce bine ar fi, pacat ca afirmatia e SF.

adrian78 a scris:

http://vasile-antipa.blogspot.ro/2013/02/foto-si-video-trenul-groazei-cu-un.html

Acest tren nu a avut o data anu trecut 2x20-31?Nu am mai fost de o luna pe Sighisoara-Teius dar niciodata nu am vazut LE-1 vagon si mergeam aproape saptamanal..

Dupa ce ca trenul are un singur vagon, mai este si de cls 1, in care locurile sunt mai putine. Si dupa ce ca trenul arata destul de incomplet cu un vagon, in ziua cand a fost pozat si filmat s-a intamplat sa mai aiba si locomotiva aia plina de rugina.

Luna a scris:

AndreiStefan a scris:

Se zvoneste ca Regiotrans vrea CFR Calatori si ca ar avea prioritate din moment ce ei se ocupa cu transportul de calatori la nivel national.

Ce bine ar fi, pacat ca afirmatia e SF.

Nu e chiar SF, având în vedere că Regiotrans este parte a grupului Arriva acum şi că SNTFC-ul va ceda progresiv mai multe rute de scurt parcurs!

Este sau nu este? Arriva a mai încercat să cumpere Regiotrans... În cele din urmă, Arriva s-a trezit cumpărată de DB, dar despre vânzarea RT nu s-a mai auzit nimic.

CFR Calatori e o palarie prea mare pt Regiotrans ,le vor trebui cativa ani sa stopeze pierderile.

didinul a scris:

Luna a scris:

AndreiStefan a scris:

Se zvoneste ca Regiotrans vrea CFR Calatori si ca ar avea prioritate din moment ce ei se ocupa cu transportul de calatori la nivel national.

Ce bine ar fi, pacat ca afirmatia e SF.

Nu e chiar SF, având în vedere că Regiotrans este parte a grupului Arriva acum şi că SNTFC-ul va ceda progresiv mai multe rute de scurt parcurs!

Tu ai cumva 10 ani ? Cum poti sa crezi ca Regiotrans care este un mic melc ce merge doar pe crengi putrezite , foarte rar una abia cazuta din copac , are puterea sa cumpere un arbore intreg ? Cred ca doar cele 2 Phonex-uri din flota CFR valoreaza cat tot Regiotransul la un loc... Daca se intampla ca DB sa cumpere Regiotrans ( ceea ce este o aberatie... de ce ai investi in putregai cand ai putea sa te prezinti si tu la licitatiile de inchiriat linii ? ) si dupa aceea statul ( "FMI") doreste sa privatizeze CFR, probabil DB ar fi fost un foarte posibil potenital cumparator si atunci ai fi putut sa afirmi ca Regiotransul( o subsidiara a DB) poate cumpara CFR Calatori. In final nu vad rostul acestor posturi , de obicei nu postez dar citesc si personal consider aceste posturi ca fiind spam.

Dacă e să mergem pe presupuneri, poate cumpăra la preţ de nimic vreo 150 de automotoare de la DB (sau le primeşte în comodat/concesiune/donaţie dacă chiar va fi cumpărat de DB), mai ia vreo 10 - 20 EA-uri de la CFR Marfă (că tot au parcuri reci imense) şi ceva vagoane de la DB şi cu asta CFR Călători poate merge 100% la fier vechi.
Desigur, ăsta e doar un scenariu cu 2% şanse de reuşită.

@Warrior12 Unde am zis ca ar fi realizabil asa ceva ? Chiar in acel post am scris ca nu cred ca e realizabil, dar daca prin absurd cfr calatori ar fi preluat de regiotrans mi-ar place.

Si eu mi-as dori acest lucru, dar nu se va intampla una ca asta. CFR este totusi prea mare pentru RT. Ca s-au trezit cativa smecheri cu pile care incearca sabotarea CFR-ului asta e o chestiune de timp. Bine, pierderile pe care le are sunt un pas inapoi, insa nu va da asa usor CFR-ul faliment.

Nu stiu daca e cel mai potrivit loc, daca nu rog un moderator sa-l mute unde trebuie

http://deliveringlife.com/2013/02/delivering-life-express-destinatia-ta-secreta/

Warrior12 a scris:

didinul a scris:

Luna a scris:

AndreiStefan a scris:

Se zvoneste ca Regiotrans vrea CFR Calatori si ca ar avea prioritate din moment ce ei se ocupa cu transportul de calatori la nivel national.

Ce bine ar fi, pacat ca afirmatia e SF.

Nu e chiar SF, având în vedere că Regiotrans este parte a grupului Arriva acum şi că SNTFC-ul va ceda progresiv mai multe rute de scurt parcurs!

Tu ai cumva 10 ani ? Cum poti sa crezi ca Regiotrans care este un mic melc ce merge doar pe crengi putrezite , foarte rar una abia cazuta din copac , are puterea sa cumpere un arbore intreg ? Cred ca doar cele 2 Phonex-uri din flota CFR valoreaza cat tot Regiotransul la un loc... Daca se intampla ca DB sa cumpere Regiotrans ( ceea ce este o aberatie... de ce ai investi in putregai cand ai putea sa te prezinti si tu la licitatiile de inchiriat linii ? ) si dupa aceea statul ( "FMI") doreste sa privatizeze CFR, probabil DB ar fi fost un foarte posibil potenital cumparator si atunci ai fi putut sa afirmi ca Regiotransul( o subsidiara a DB) poate cumpara CFR Calatori. In final nu vad rostul acestor posturi , de obicei nu postez dar citesc si personal consider aceste posturi ca fiind spam.

Unde am spus eu că Regiotrans va prelua CFR Călători? Dacă citeşti încă o dată postarea mea o să observi că am vorbit despre rute de scurt parcurs pe care CFR Călători le va ceda progresiv, iar Regiotrans preia prestaţii, nu compania în sine că nimeni nu se leagă la cap cu un colos superbirocratizat, ineficient şi în cădere liberă. Exact acelaşi lucru spunea şi ministrul Fenechiu aseară, într-o emisiune pe Realitatea TV.

Si de unde sa valoreze RT 100 de milioane de euro din 90 de automotoare cate locomotive frantuzesti 8 rame electrice? ca restul liniilor sunt doar inchiriate si au 2000 de angajati

didinul a scris:

că nimeni nu se leagă la cap cu un colos superbirocratizat, ineficient şi în cădere liberă. Exact acelaşi lucru spunea şi ministrul Fenechiu aseară, într-o emisiune pe Realitatea TV.

asa si este ....se pare ca reducerea numarului de trenuri la CFR Calatori este direct proportionala cu cresterea numarului de directori si sefi servicii(in centralul societatii si in sucursale)....birocratie si ineficienta.

La CFR Calatori situatia e similara ca cea de la Posta Romana Oltchim Cnadr societati care supravietuiesc cu un management dezastruos pentru posturile de conducere cu dedicatie politica si contracte cu baietii smecheri