Revista presei (partea IV)

Onofrei Sergiu Gabriel'76 a scris:

Asta mi se pare prea jenant din partea ta...!!! E ca si cum ai rade de un invalid!!! Nu-ti doresc sa induri ce-au indurat acei calatori in trenul celebru al ,,groazei" de-asta iarna blocat pe M-700: Galati ---Brasov!!! Daca asta ti se pare motiv de ,,batut din alamuri" si chiote de bucurie, poti incerca adrenalina in alte feluri...Dar nu sa faci haz de nacazul celorlalti!!! Sincer nu e bine...

Nu am ras de necazul altora, nu am ras de altii. Faptul ca imi place zapada nu cred ca e ceva rau sau ca ar trebui sa ma feresc sa zic asta, sunt destui carora le place, spre exemplu copii, pasionatii de sporturile de iarna. Si daca tu nu imi doresti sa indur ce au indurat acei calatori, eu doresc. Imi plac calatoriile in spirit de aventura, cu peripetii, etc. Si spre deosebire de altii care probabil chiar rad, in caz ca e nevoie/se poate ma ofer si voluntar sa ajut la remedierea situatiei (la dat zapada), si daca am din ce mai si donez ceva provizii altor calatori ai trenului care s-ar afla ,,la limita". Tot asa ca fapt divers, nu stiu cati au facut asta, dar eu in iarna trecuta cand au fost zapezile/viscolele alea mari eu chiar am ajutat oamenii dintr-un sat uitat de lume din zona Buzaului, si nu pe bani. Unii nu mai puteau nici iesii din casa.

DUAL a scris:

cristi CFR a scris:

Trebuia sa vii in Banat, au ramas inzapezite trenurile pe Arad - Valcani.
Au trimis 3 automotoare dupa unul inzapezit si acolo au ramas si ele

Foarte inteligenti aia de au dat dispozitia .. mai ales ca si frezele tot automotoarele le imping :roll: ... sau vorbim de Regiotrans?

Probabil a trimis motoarele sa il scoata si sa-l aduca pe ala, nu ca sa dezapezeasca linia,ar anul trecut ca a ramas blocat plugul cu 3 locomotive dupa el, aia cum ti se mai pare, tot..." inteligenta miscare"?

Pai la ce zapada de 3 metrii a fost anul trecut ,nu prea mai aveau ce sa mai trimita , decat elicopterul sa-i salveze pe aia .. trebuiau sa trimita plugu cu cele 2 DA uri inainte sa se ajunga la viscolirea aia a zapezii,in troiene mai mari decat trenurile ... ... Problema acolo a fost de la bancurile de gheata... E vorba de automotoarele astea,care au cativa kw si ei vor sa dezapezeasca cu ele =)) .. e ca si cum ti ai monta un plug in fata pe Dacia,si te-ai duce tu la dezapezit pe bulevardele orasului ...

PS pt zapezile mari .. se trimite freza , nu plugul... lucru valabil si pt CF si pt rutier.

DUAL a scris:

PS pt zapezile mari .. se trimite freza , nu plugul... lucru valabil si pt CF si pt rutier.

De unde freză pe Regionala Timişoara?

In primul rind trebuie parazapezi ca sa nu mai bata vintul zapada pe linie.
Atunci poate actiona si plugul iar prin circulatia trenurilor se mentine linia in folosinta.

Nu mai avem parazapezi de pe vremea lu Ceasca,cat despre freze , dau 100 de trantori afara din MT si fac intr-un an o modernizare,sau cumpara SH de pe dincolo,ca sigur exista de vanzare,avand in vedere ce utilaje moderne au vecinii din Vest.

Nu am zis ca avem sau nu parazapezi, pe vremea lui Ceausescu altfel se punea problema, plus ca erau mai multe trenuri in circulatie, care aproape inlocuiau ,,patrularea" plugurilor.

Am mai scris undeva citeva povesti de pe vremea aceea.

Parazapezi in mod ciudat mai exista.
Chiar aici pe forum sint la topicul unei linii dar stiu ca sint exceptiile care intaresc regula.
Am vazut garduri la locuintele alea din fata garii Buzias facute din parazapezi.

Onofrei Sergiu Gabriel'76 a scris:

Nu-ti doresc sa induri ce-au indurat acei calatori in trenul celebru al ,,groazei" de-asta iarna blocat pe M-700: Galati ---Brasov!!! Daca asta ti se pare motiv de ,,batut din alamuri" si chiote de bucurie, poti incerca adrenalina in alte feluri...Dar nu sa faci haz de nacazul celorlalti!!! Sincer nu e bine...

Mai, da parca era vorba de un tren de Bucuresti, care a ramas la Rosetti..
erau si otelarii in el
am trecut si eu pe acolo dupa ce s-a mai eliberat, era zapada mai mare ca trenul, stivuiita langa linie

acum, daca lui Luna ii place aventura, e treaba lui, o face pe pielea si raspunderea lui, nu inteleg de ce te-ai suparat.

trenul de Brasov circula anul trecut ca si in prezent cu grupa de Bucuresti. La PLoiesti Sud se face despartirea si da in trenul ala 1732/1578 erau si otelari.

Parazapezi parca sunt undeva si intre Buzau si Adjud.

Parazăpezi sunt peste tot.
Toate cantoanele vândute şi toate casele din zona gărilor au garduri din parazăpezi

cardinal a scris:

Onofrei Sergiu Gabriel'76 a scris:

Nu-ti doresc sa induri ce-au indurat acei calatori in trenul celebru al ,,groazei" de-asta iarna blocat pe M-700: Galati ---Brasov!!! Daca asta ti se pare motiv de ,,batut din alamuri" si chiote de bucurie, poti incerca adrenalina in alte feluri...Dar nu sa faci haz de nacazul celorlalti!!! Sincer nu e bine...

Mai, da parca era vorba de un tren de Bucuresti, care a ramas la Rosetti..
erau si otelarii in el
am trecut si eu pe acolo dupa ce s-a mai eliberat, era zapada mai mare ca trenul, stivuiita langa linie

acum, daca lui Luna ii place aventura, e treaba lui, o face pe pielea si raspunderea lui, nu inteleg de ce te-ai suparat.

Trenul IR1732 Galati---Brasov are vagoane pentru Bucuresti. In Ploiesti Sud se desprinde grupa de Brasov, pleaca mai departe spre Ploiesti-Vest iar apoi pleaca si grupa mai departe catre Bucuresti. Din Galati pleaca cu doua locomotive la tractiune!!!

ma asteptam la replica asta de initiat

uite si ziarele

http://www.prosport.ro/fotbal-intern/liga-1/marturii-socante-din-trenul-groazei-daca-nu-erau-jucatorii-otelului-nici-acum-nu-plecam-de-acolo-9222109

pasagerii nefericitului tren InterRegio 1574

http://www.telem.ro/telem/sport/42821-jucatorii-otelului-galati-blocati-in-trenul-groazei.html
trenul care a plecat luni, la ora 18:00, din Galati

si 1732 si 1574 au trecut prin momente de groaza, la televizor aratau mereu pe 1732 cu 20-49 200 si 20-83 pentru 1578 la vremea aceea si poza de pe link tot cu 1732/1578 este, ziaristi, presa si televiziunea nu pune accent pe nr trenului si face senzationalul din orice, se stie bine in popor ca presei ai este mai usor sa zica Locomotiva la Automotor.

1574 pe vremea aia nu avea 20-83, nu a avut si nici acum nu are 20-83.

http://www.prosport.ro/fotbal-intern/liga-1/jucatorii-otelului-au-fost-salvati-din-infernul-alb-de-la-faurei-ne-bucuram-ca-am-scapat-am-avut-mare-noroc-foto-imagini-din-trenul-groazei-9213327
e si o poza acolo

PS eu renunt, nici nu e asa important

Discutie la Realitatea TV de la orele 08:00...

Domnule Roseanu se anunta in uichend flux mare de calatori pe valea prahovei spre partiile din zona, CFR va suplimenta trenurile?

Roseanu: In acest moment parcul de vagoane este utilizat 100%, nu avem cu ce sa suplimentam nimic.

Concluzie. Incompetenta, indiferenta si delasarea lovesc CFR din nou, sa nu fi in stare tu CFR ca institutie sa faci bani gramada cand ai ocazia mi se pare o idiotenie. Se repeta istoria de asta vara cand pe M800 trenuri cu 16 vagoane au avut calatori in picioare, asa se va intampla si pe M300 de incepand de vineri.