306 : Ploiesti Sud - Slanic

deci stie cineva cand se va schimba mersul, si daca o sa am tren pe la 6 dimineata spre plopeni la scoala??? :AA14:

kido a scris:

deci stie cineva cand se va schimba mersul, si daca o sa am tren pe la 6 dimineata spre plopeni la scoala??? :AA14:

Mersul se schimba in Decembrie , pana atunci slabe sanse sa bage ceva in plus si si atunci e cu semnul intrebarii daca vor fi mai multe trenuri , cel mai bine era daca venea un privat care sigur baga mult mai multe curse fata de ce ofera CFR .

Pana sa vina operator privat, incercam sa aducem un tren cu plecare din Ploiesti in jurul orei 20, pentru navetisti (anularea celui de noapte -2.40-) si aducerea unui DESIRO direct Bucuresti Sambata si Duminica. Insa trebuie sa convingem mintile luminate din conducerea CFR ca au spatii de cazare pentru personalul de tren in incinta garii Slanic si sa detaseze un DESIRO de la cursele de Otopeni, pentru ca oricum se plimba goale.
Dar e munca de convingere serioasa, credeti-ma!!!!

Mare mirare sa bage trenu la 20 din Ploiesti , si eu am trimis sesizare la CFR in care am cerut asta si tren la ora 9 din Ploiesti ori legatura directa cu Buc la care am primit raspuns ca in Slanic nu se poate asigura dormitor pentru partida ce ar urma sa ramana peste noapte iar despre trenul de Buc au zis ca ramane in atentie dar stiu eu ce inseamna atentia asta ) la anu si la multi ani . Sunt satul de politica CFR-Calatori .

astazi, trenul 3425 a fost compus din trei vagoane seria 51-53 compartimentate, aproape noi, vopsite alb-visiniu, si avand statia de domiciliu Bucuresti Grivita.
toata lumea le admira!!!!!

eu a scris:

astazi, trenul 3425 a fost compus din trei vagoane seria 51-53 compartimentate, aproape noi, vopsite alb-visiniu, si avand statia de domiciliu Bucuresti Grivita.
toata lumea le admira!!!!!

Nu exista vagoane serie 51-53. Poate 19-50 sau alta serie...

51 este indicativul pentru trafic intern si 53 indicativul tarii..

3425/3428 de azi a fost compus din LDH 82 + 21-80 , 21-80 , 19-80 !!! In premiera vcag rosii si de alt tip pe aceasta ruta care era folosita numai de 21-47, 11-47 , 20-47, 20-57 sau rame TE. Cred ca asta va fi compunerea pe o perioada sau mereu.

Ma interesez daca si Maneciu a primit vag 21-80, Targovistea are numai 4 vag. 2 vag 20-57 pe 3331/3334 si 1 vag 20-57 si 1 vag 11-47 pe 3333/3332.

Lucru bun .. in general la Ploiesti aruncau tot ce era rau

21-80 si 19-80 la Slanic ? :shock: interesant , sa inteleg ca vor sa renunte definitiv la vechiturile TE , dar totusi 21-80 e cam lux . Macar de ar infiinta si alte trenuri .

karpaty a scris:

21-80 si 19-80 la Slanic ? :shock: interesant , sa inteleg ca vor sa renunte definitiv la vechiturile TE , dar totusi 21-80 e cam lux . Macar de ar infiinta si alte trenuri .

adica lux? cum sunt in interior? aveti poze ceva:) ca sincer nu stiu. please;

kido a scris:

karpaty a scris:

21-80 si 19-80 la Slanic ? :shock: interesant , sa inteleg ca vor sa renunte definitiv la vechiturile TE , dar totusi 21-80 e cam lux . Macar de ar infiinta si alte trenuri .

adica lux? cum sunt in interior? aveti poze ceva:) ca sincer nu stiu. please;

Vagoane compartimentate care au fost folosite pe trenurile Internationale , si in prezent un astfel de vagon circula pe Buc-Sofia-Buc iar pe curse interne se gasesc pe trenurile P 5009/5010 si pe P 5013

http://www.forumtrenuri.com/t397-vagoane-seria-21-80

karpaty a scris:

kido a scris:

karpaty a scris:

21-80 si 19-80 la Slanic ? :shock: interesant , sa inteleg ca vor sa renunte definitiv la vechiturile TE , dar totusi 21-80 e cam lux . Macar de ar infiinta si alte trenuri .

adica lux? cum sunt in interior? aveti poze ceva:) ca sincer nu stiu. please;

Vagoane compartimentate care au fost folosite pe trenurile Internationale , si in prezent un astfel de vagon circula pe Buc-Sofia-Buc iar pe curse interne se gasesc pe trenurile P 5009/5010 si pe P 5013

si astea sunt cele care au trecut in dupa-amiaza asta? ca le-am vazut si am ramas placut surprins de ele. dar in interior nu stiu:|

Poate vor sa atraga calatori mai multi cu aceste vagoane de lux. Si da este lux mai ales 19-80 care circula pe accelerate a ajuns sa circule pe Slanic. Nu am nimic impotriva dar daca ar merge calatorii din acel vagon cu bilet ce bine ar fi.

88 x 2 + 54 = 230 locuri, rama Te are undeva la 340-360 locuri nu stiu exact, ca tot zicea cineva pe aici ca intr-o zi de sambata a vazut pe 3425 cu peste 200 calatori coborand la Slanic.

dintre trenurile facute de Ploiesti 3023/3028 ar merita si el 2 vag 21-80 in loc de cele 2 vag 20-57 pe care le are in prezent, ca etajatele care circulau in week-end nu vor mai circula pe acest tren.

In incheiere vreau sa va spun ca acele vagoane 19-80, 21-80 , 20-76 si 20-54/55 care au ajuns la Ploiesti de aproape o luna de zile nu le vor schimba pe vag 21-47, 20-57, 11-47 si ramele TE aflate acum in circulatie pe 302, 304, 306, 701 ori 300 din cauza ca unele din ele si ma refer strict la vreo cateva 21-80 scrie pe ele la revizia cea mai veche anul 2002 !! ceva de genul 21-80 peste nr 040 daca nu ma insel 048 si 053 precum si altele.

ramane sa vedem cat timp vor circula aveste vag de lux pe ruta asta sa nu fie doar un experiment si daca vor fi bagate si pe alte trenuri/sectii facute de Ploiesti.

Lumea merge cu trenul, si am vazut ca la 9, si la 18.18, soferii de la dube stau si se uita cum se duce lumea la tren. Inainte sa redeschda linia la 9 plecau din slanic doua dube. Era una din cele mai bune curse dupa cea de 7. Iar seara la 17 si la 18.30 la fel duba era plina. Acum lumea se duce la tren si duba pleaca cu 2-3 calatori. Ca au adus aceste vagoane e un lucru extraordinar. In curand sper sa vad dubele mutate de langa gara, lucru pentru care facem demersuri la autoritatile locale, si sa aducem trenul de ora 20 din Ploiesti. Apoi pentru Sambata si Duminica Desiro direct Bucuresti Nord. Oricum, CFR Calatori colaboreaza foarte bine , sunt deschisi la propuneri si in functie de posibilitati ne ajuta. Mai ramane cel mai important lucru sa fie cat mai multe bilete.