Rame electrice Hyperion

RES 001 la Predeal (31.10.2014)

Cand vad eu rama Hyperion ,o vad plina de calatori in Gara de Nord

Exact, si eu am vazut-o in Ploiesti Vest si mi s-a parut ca erau mai multi decit in Regiotransul meu.

Eu am venit cu ea doua duminici de la Brasov si a fost de fiecare data ocupata 110% iar din Ploiesti Vest toti cei 15-20 calatori care s-au urcat au stat in picioare. Sunt zile si zile...

Iar ca veni vorba de profitabilitate - trenurile IR ale CFR de 3 vagoane taraite goale sunt oare rentabile? Sau sagetile botezate IR pt a mai prosti niste fraieri duduie de profitabilitate? Sa nu vorbim de funie in casa spanzuratului...

Sunt zile si zile iar eu v-am spus ce am vazut la Brasov ca la Bucuresti a avut 200 calatori nu e treaba mea, eu v-am spus ce grad a avut la sosirea/plecarea de la Brasov.

Duminica la intoarcere toate sunt pline, si malaxa 77 ar fi fost plina daca ar fi existat, eu am vazut pe fuga acaretul vineri la plecare din Nord si era gol...

In seara asta pe la ora 18:20 in Bucuresti Nord rama HYPERION era plina de calatori catre Craiova .capacitatea 100%

Hyperion in Gara Predeal
SAM_1721 by adisoft1991s, on Flickr

Rama Hyperion venind de la mare, trecand prin Dor Marunt si indreptandu-se spre Bucuresti respectiv Craiova.

Busteni,07.11.2014

am circulat si eu cu ea,astazi.Mi-a facut o impresie foarte buna

Busteni






o tetiera



Predeal

Azi am utilizat-o doar pe Ploiesti-Bucuresti, deoarece am fost in vizita la un prieten din Ploiesti si m-am intors cu ea. Pentru o zi de sambata spre Bucuresti, am ramas surprins sa vad cata lume era, rar gaseai cate un scaun liber si cele cu pozitia cea mai proasta evident. Abia am apucat un loc cu spatele... Nici nu mi-am dat seama cand am ajuns la Bucuresti, mai mult fac dimineata pana la servici. Deci - jos palaria! Si asta la un pret practic de Regio. La unii se poate...

Au coborât ceva călători la Sinaia!

Cristi, hai sa fim, totusi, cinstiti, 10 lei nu e pret de Regio (ala fiind 7,5), si daca nu ai simtit cand a trecut timpul e pentru ca e ok linia. Iti inteleg supararea pe CFR, e normala (sa vezi ce frumos e pe 201), dar hai sa fim si corecti.

De anul viitor Hyperionul chiar va fi Regio cu pret de Regio, ca sa fie toata lumea multumita.

Raportat la pretul intreg de la asa-zisul IR de la CFR - adica aproape 20 de lei pe 59 de km (jenant, chiar caraghios) - eu zic ca si 10 lei este mai mult decat avantajos.