Rame electrice Hyperion

Nu la tine mă refeream.

Karpaty a scris:

daniel_c a scris:

Eu la TGV am intampinat aceiasi problema, chiar am fost dezamagit, daca la aia se poate si se accepta, de ce nu si la Hyperion.

Asa este, la TGV doar viteza e de el, in rest e praf, stai ca intr-o cutie de chibrituri, inghesuit si daca mai prinzi si aglomeratie exact ca sardina in cutie esti.

Cand am mers cu TGV 8510 ( Toulouse - Paris ) a fost chiar confortabil ! Masute generoase cat sa incapa laptopul, scaunele de confort 19-80+, spatiu mare pentru picioare.

Adirmvl a scris:

Andrei Andras a scris:

Cele două rame circulă fără capacele de la bot deoarece le este greu mecanicilor, ca la fiecare cuplare să le dea jos și, respectiv, să le pună la loc.

Nu prea vad sensul, cata vreme circula cuplate si sunt manevrate la fel. Cel putin asa pare, nu cred ca le declupleaza peste noapte in Craiova.

Pai nici sa nu crezi, pentru ca ele circula cuplate doar dimineata si doar intre Videle si Bucuresti Nord, evident cu exceptia week-end-ului cand ajung impreuna la Brasov. In rest circula separate, si nu raman peste noapte in Craiova ci sunt duse in incinta Softronic situat la statia Cernele.

azi

06.03.2016