Informaţii generale

dandel a scris:

"specialistii" care compun mersul trenurilor iau cateodata niste hotarari de iti sta mintea in loc.

Problema e ca pe netrebnici nu-i intereseaza,ca s-au dat atatea exemple pozitive aici de-am putea scrie o carte cum sa administrezi CFR S.A

oprirea aia la Floresti Prahova a fost pusa pentru ceva navetisti de bucuresti, eventual 1-2 cfr-isti, dar e nuba si pnetru cei care vor sa ajunga la prima ora in capitala, primul lor tren era R 3002 care ajunge la 08:00.

Sint convins ca opreste pentru ceferisti. Dar ce functiei au si ce putere ca sa impuna oprirea unui tren.

mai sint exemple, 1696 la Caracal, 1699 in Brebu, citeva IR in Blandiana, schimbarea mersului 1698 desi sint lucrari pe Armenis-Teregova

criva h de ce localitai apartine ca halta?cea din olt ma refer.mersi

De comuna Criva de Jos

In data de 31.03.2013 se anuleaza trenurile 5730 si 5731 Suceava - Cacica, 5501 si 5502 Suceava-Pascani

R 3005 - EA 538

in sinaia si predeal este la 45 grade pe google

SNTFC„CFR CĂLĂTORI” S.A. organizează în data de 10.04.2013, ora 10:00, procedura de licitatie deschisa cu strigarea liberă a pretului - prin Bursa Româna de Mărfuri, pentru încheierea contractului de :

VÂNZARE A 105 VAGOANE DE CĂLĂTORI, 43 LOCOMOTIVE,
7 AUTOMOTOARE SERIA 900 SI 3 VAGOANE WIT


Documentaţia se poate obţine de la sediul Bursei Române de Mărfuri, str. Buzeşti nr. 50-52, sector 1, Bucureşti, Tel. 021 317 47 45.
Totodată informaţii referitoare la documentaţie se pot obţine şi de la sediul SNTFC ,,CFR Călători” S.A., B-dul Dinicu Golescu, nr.38, etaj IV, camera 17, sector 1, Bucureşti, telefon nr.021/319.24.28, 0732 671.661.

In scopul respectării principiului transparenţei şi sprijinirii procesului de concurenţă, CFR Călători invită toţi potenţialii operatori economici să participe la procedura de atribuire a contractului de vânzare desfaşurată în data de 10.04.2013.

http://www.cfrcalatori.ro/9915

Sint pentru fier vechi sau sint bune de circulatie?

Nu stiu, poate solicita cineva in baza Legea 544/2001 lista cu mumerele lor.

Inca putin si ramanem fara IC-uri! CFR Călători informează că, începând cu data de 15 aprilie, pentru creşterea gradului de accesibilitate la călătoria cu trenul, 4 trenuri InterCity vor deveni trenuri InterRegio, fără modificarea orariilor şi a staţiilor de sosiri /plecări, astfel: - IC 551 Bucureşti Nord – Suceava va circula ca tren IR 10551. - IC 552 Suceava - Bucureşti Nord va circula ca tren IR 10552. - IC 561 Mărăşeşti – Iaşi va circula ca tren IR 10561 (ramură de la trenul 10551) - IC 562 Iaşi - Mărăşeşti va circula ca tren IR 10562 (ramură pentru trenul 10552)

Buna dimineata soare !!!
De cand ne racim gura aicea ca IC sunt enorm de scumpe si nu merita banii nici dpdv al confortului cat si al timpului de mers poate ne citeste domnu Dorobantu forumu ca sa ii vina idei

adrian78 a scris:

Buna dimineata soare !!!
De cand ne racim gura aicea ca IC sunt enorm de scumpe si nu merita banii nici dpdv al confortului cat si al timpului de mers poate ne citeste domnu Dorobantu forumu ca sa ii vina idei

Ar trebui si trenurile IR sa devina RE.
La noi in Romania ar trebui sa fie doar 2 ranguri R si RE.

Sa dispara toate din partea mea, pentru un nume IC platsti o caruta de bani si ai timp de mers de IR.

Pe langa asta cea mai proasta miscare a fost tariful hibrid de la IR.
Trebuia pastrat cel de A, in conditiile tarifare de dumping practicate de transportatorii rutieri care dubleaza traseele trenurilor.