Informaţii generale

Nu raman pentru mult timp , lumea de acum va merge la gara daca vrea sa cumpere din timp biletul , nu mai e cum era pe vremuri ca de la gara luai in ziua pecarii si de la agentie din timp , deci eu zic ca zilele agentiilor sunt numarate , ce va mai ramane va fi in Bucuresti probabil .

Karpaty a scris:

Nu raman pentru mult timp , lumea de acum va merge la gara daca vrea sa cumpere din timp biletul , nu mai e cum era pe vremuri ca de la gara luai in ziua pecarii si de la agentie din timp , deci eu zic ca zilele agentiilor sunt numarate , ce va mai ramane va fi in Bucuresti probabil .

Nu e chiar asa,sunt unele orase unde locatia e foarte buna si vanzarile sunt bunicele sa zic asa! De exemplu aici in Oradea agentia e chiar in centru si de multe ori am prins lume multa la coada,deci conteaza mult si zona. In Petrosani e la 2 min de gara (chiar nu isi avea rostul),in Constanta e ascunsa rau de tot! Probabil ca au luat in considerare si vanzarile pe care nu trebuie sa le judecati dupa marimea orasului,sunt orase mici unde lumea chiar merge cu trenul si orase mari unde cam bate vantul in gara,depinde de multe...

In Petrosani si daca avea incasari cu siguranta nu era rentabila/nu poate fi rentabila. Cine avea chef sa ia bilet de la agentie poate trece pasarela si il ia de la gara. Mai degraba ar fi fost utila o agentie CFR in alte orase ale vaii. Iar vremurile cand se statea la coada, de nu faceau fata casieriile de la gara au apus demult. Mai bine sa fie 2 casierii deschise la gara sau chiar 3 decat una peste drum de gara. Asa cand mai soseste cate un grup intarziat apuca sa ia toti bilete pana sa plece trenu.

si Hunedoara sigur .. pentru ca nu ai de unde altundeva sa iti cumperi bilet , si inca vine lumea sa cumpere bilete...
Ma mira pastrarea agentiei din Caracal , pentru ca probabil este casa CFR si in gara,chiar daca spre Corabia/Alexandria e RT

Luna a scris:

In Petrosani si daca avea incasari cu siguranta nu era rentabila/nu poate fi rentabila. Cine avea chef sa ia bilet de la agentie poate trece pasarela si il ia de la gara. Mai degraba ar fi fost utila o agentie CFR in alte orase ale vaii. Iar vremurile cand se statea la coada, de nu faceau fata casieriile de la gara au apus demult. Mai bine sa fie 2 casierii deschise la gara sau chiar 3 decat una peste drum de gara. Asa cand mai soseste cate un grup intarziat apuca sa ia toti bilete pana sa plece trenu.

Pe vremuri nu puteai să cumperi bilete cu loc la Acc sau R cu anticipaţie decât de la agenţia de voiaj, altfel mergeai ,,la noroc" la gară cu câteva ore înainte şi ori luai în picioare, ori ţi se spunea sec că nu mai sunt locuri şi trebuia să te înţelegi cu naşul. Dar acum nu e cazul.

Stiu. Dar nu prea am inteles de ce a existat politica asta in trecut, sa se permita bilete cu anticipatie doar la agentii.

DUAL a scris:

si Hunedoara sigur .. pentru ca nu ai de unde altundeva sa iti cumperi bilet , si inca vine lumea sa cumpere bilete...
Ma mira pastrarea agentiei din Caracal , pentru ca probabil este casa CFR si in gara,chiar daca spre Corabia/Alexandria e RT

In Hunedoara agentia are justificare, vrea omu sa mearga la mare sau in capitala sau oriunde altundeva cu trenu si sa aibe bilet cand ajunge in Simeria. La fel avea justificare o agentie CFR prin Lupeni.

Este bine ca s-au inchis pentru ca cheltuielile lunare cu salariile si chiria erau mai mari decat veniturile. Prea multi bani aruncati la apa sambetei la CFR CALATORI mai ales in ce saracie se afla compania. Sa ramana deschise doar cele din orasele mai mari de 100.000 locuitori.

Luna a scris:

Stiu. Dar nu prea am inteles de ce a existat politica asta in trecut, sa se permita bilete cu anticipatie doar la agentii.

Nu exista sistem informatizat de rezervări, iar agenţiile aveau locuri rezervate. Cu o zi înainte, acestea se comunicau la gară.

--
Degeaba are oraşul peste 100.000 locuitori, dacă agenţia de voiaj e peste drum de gară (deci tot drumul ăla îl faci până acolo). Înţeleg să ţii o agenţie de voiaj când oraşul e mare (ca populaţie şi ca suprafaţă) şi agenţia e în partea opusă a oraşului, că dacă e lângă gară e o cheltuială inutilă, mai ales că poţi beneficia de aceleaşi servicii la casele de bilete din gări.

Ati votat noul sondaj de la CFR CALATORI? Ce parere aveti? Sa puna si ei microbuze cu Moieciu dar si Poiana Brasov.

Ce treaba are sula cu prefectura, CFR are trenuri nu microbuze.... hai sa postam.... unde nu e nici D-zeu nu cere!

O idee buna as zice . Cu conditia ca transportul auto sa se faca cu autocare confortabile

kristi kkk a scris:

Ce treaba are sula cu prefectura, CFR are trenuri nu microbuze.... hai sa postam.... unde nu e nici D-zeu nu cere!

Nu iti voi raspunde. Poti sa ma ignori asa cum fac eu. Oricum tu nu ai ce vorbi cu mine.....

kristi kkk a scris:

Ce treaba are sula cu prefectura, CFR are trenuri nu microbuze.... hai sa postam.... unde nu e nici D-zeu nu cere!

Daca urmareai site-ul CFR Calatori nu mai spuneai asta , probabil au facut acel sondaj ca poate se gandesc sa achizitioneze autobuze cu care sa faca transport intre gara Brasov si acele puncte turistice .

Pentru Poiana Brasov se poate prelungi linia 20 pana la gara. Iar varianta pentru Bran este excelenta, am votat pentru ea.

Karpaty a scris:

kristi kkk a scris:

Ce treaba are sula cu prefectura, CFR are trenuri nu microbuze.... hai sa postam.... unde nu e nici D-zeu nu cere!

Daca urmareai site-ul CFR Calatori nu mai spuneai asta , probabil au facut acel sondaj ca poate se gandesc sa achizitioneze autobuze cu care sa faca transport intre gara Brasov si acele puncte turistice .

Karpaty, care e deviza ta, parca trenurile sunt singurul mijloc de locomotie , nu?