Numarul mesajelor : 156 Localizare : Arad Reputatie : 4879 Data de inscriere : 24/12/2011
Subiect: Re: Compunerea trenurilor din România - 2012 Joi 30 Aug 2012, 11:27
Caravelle_Zg a scris:
IR1822 a scris:
Ce ? Nu sunt rele 20-55-urile de pe 1822 si in plus este doar unu (daca nimeresti compunerea buna) ca o pereche este compunerea ce am spus-o mai sus si la cealalta compunere este praf... cuseta+dormitor+cuseta+cuseta+cuseta+20-76+20-49+21-80+19-80+20-55+89-87+21-80
L-am prins eu în data de 20.08.2012 la IR1821, 20-55 058, de la Neptun hc. la Arad. Toată noaptea a venit câte un damf de la wc de îţi muta nasul de la loc, şi era jeg cât încape. Dar m-am bucurat totuşi că n-am avut parte de aer condiţionat şi lumină aprinsă. Am ajuns la 12:30 în Arad în loc de 10:13, dar asta e partea a doua.
Nu sunt rele 20-55-urile dar nici nu se compara cu 20-76 sau cu 20-49
Radu Tudor V.I.P Member
Numarul mesajelor : 1098 Varsta : 28 Localizare : Targoviste Reputatie : 5800 Data de inscriere : 06/02/2012
Subiect: Re: Compunerea trenurilor din România - 2012 Joi 30 Aug 2012, 17:50
Mie personal mi se par mai bune 20-49 decat 20-55 (care sunt niste vechituri). Toate vagoanele 20-55 ar trebui introduse pe regio.
Alex Avram User Dezactivat
Numarul mesajelor : 2610 Varsta : 30 Localizare : FETESTI-langa gara unde se aud non-stop goarne+glasu rotilor de tren Reputatie : 8378 Data de inscriere : 20/06/2009
Subiect: Re: Compunerea trenurilor din România - 2012 Joi 30 Aug 2012, 18:42
Radu Tudor a scris:
Mie personal mi se par mai bune 20-49 decat 20-55 (care sunt niste vechituri). Toate vagoanele 20-55 ar trebui introduse pe regio.
Le introduci dar daca sunt vandalizante de borfasi care nu au ce face atunci ce poti face? Le introduc si ei pe niste trenuri IR
Luna
Numarul mesajelor : 3274 Reputatie : 8304 Data de inscriere : 18/03/2011
Subiect: Re: Compunerea trenurilor din România - 2012 Joi 30 Aug 2012, 21:36
Dupa gandirea asta ar trebui si dimitroavele/te-urile sa fie introduse pe IR sau IC.
Radu Tudor a scris:
Mie personal mi se par mai bune 20-49 decat 20-55 (care sunt niste vechituri). Toate vagoanele 20-55 ar trebui introduse pe regio.
Subscriu. Daca merg cu interregioul, mai ales aglomerat cum e 1821/1822 si distanta mare, pai am si pretentia sa fie aer conditionat vara, iarna sa nu mor de cald in el, sa fie prize, curatenie, etc. 20-54/55 le intalnesc des si pe regio, la jumatate de pret, acolo insa nu am cine stie ce pretentii. Sau ok, sa ramana 20-54/55 pe Interregio, dar sa fie taxate drept vagoane de clasa 3 a, aka pret de regio ori umpic peste regio sa zic, pentru suplimentul de viteza.
IR1822
Numarul mesajelor : 156 Localizare : Arad Reputatie : 4879 Data de inscriere : 24/12/2011
Subiect: Re: Compunerea trenurilor din România - 2012 Vin 31 Aug 2012, 10:53
Ai foarte mare dreptate macar 20-49 au prize
Un clip cu 1822(clipul nu este al meu)
Andrey_tm Moderator si Regizorul anului
Numarul mesajelor : 5864 Reputatie : 11659 Data de inscriere : 08/09/2011
Subiect: Re: Compunerea trenurilor din România - 2012 Vin 31 Aug 2012, 18:36
Cateva compuneri de astazi:
R2604 Delfina + 20-55 + 20-55 IR1766 EA + 20-49.0 + 19-56 + 20-49.0 + 20-49.0 + 19-56 + 20-49.2 + 20-49.0 + 44-31 Nota! Primele 3 vagoane formeaza grupa de Botosani IR1743 2*Desiro R2606 EA +19-55 + 20-47 IR371 Delfina + 21-91 + 39-80 R 2606 EA + 20-55 + 19-55 + 20-55
allred V.I.P Member
Numarul mesajelor : 2058 Localizare : Bucuresti Reputatie : 6606 Data de inscriere : 02/08/2012
Subiect: Re: Compunerea trenurilor din România - 2012 Sam 01 Sept 2012, 11:44
1596 a sosit ieri de la craiova cu 41-606-8 , 3 vag 20-49.2 ale Craiovei... Si un 20-76 al bucurestiului :shock:
si tineti-va bine: 1555 a plecat cu ea+ 21-70 + 84-76 + 89-87 + 22-96
Andrey_tm Moderator si Regizorul anului
Numarul mesajelor : 5864 Reputatie : 11659 Data de inscriere : 08/09/2011
Subiect: Re: Compunerea trenurilor din România - 2012 Lun 03 Sept 2012, 13:02
De vineri: IR1693 EA+22-76+30-76+22-76+22-76 IR1696 EA+71-31+71-31+44-31(?)+44-31(?)+10-91+21-76_21-76 IR1843 EA+20-55+19-55+20-55+20-55+19-55(ultimele doua vagoane formeaza grupa de Bistrita)
Isterul la clasa a doua a doua a avut asa: 21-86+20-90
DUAL Administrator
Numarul mesajelor : 7874 Localizare : Hunedoara Reputatie : 13280 Data de inscriere : 05/01/2011
Subiect: Re: Compunerea trenurilor din România - 2012 Lun 03 Sept 2012, 18:11
andrey_tm a scris:
De vineri: IR1693 EA+22-76+30-76+22-76+22-76 IR1696 EA+71-31+71-31+44-31(?)+44-31(?)+10-91+21-76_21-76 IR1843 EA+20-55+19-55+20-55+20-55+19-55(ultimele doua vagoane formeaza grupa de Bistrita)
Isterul la clasa a doua a doua a avut asa: 21-86+20-90
Nu cumva 21-90?. Si probabil mai mult ca sigur ca va revenii si pe 1621/2 Wrmzul + vagoanele 22-96/76
Andrey_tm Moderator si Regizorul anului
Numarul mesajelor : 5864 Reputatie : 11659 Data de inscriere : 08/09/2011
Subiect: Re: Compunerea trenurilor din România - 2012 Lun 03 Sept 2012, 18:28
Nu cumva 21-90?. Si probabil mai mult ca sigur ca va revenii si pe 1621/2 Wrmzul + vagoanele 22-96/76[/quote]
Da, 21-90 era. Greseala mea.
Andrey_tm Moderator si Regizorul anului
Numarul mesajelor : 5864 Reputatie : 11659 Data de inscriere : 08/09/2011
Subiect: Re: Compunerea trenurilor din România - 2012 Mar 04 Sept 2012, 18:38
Acasa 
Căutare 
Ultimele imagini 
Conectare 
Înregistrare 
Joi 30 Aug 2012, 11:27
Dar m-am bucurat totuşi că n-am avut parte de aer condiţionat şi lumină aprinsă. Am ajuns la 12:30 în Arad în loc de 10:13, dar asta e partea a doua.
