304 : Ploiesti Sud - Maneciu

Ceva trenuri tot trec , altfel linia era ruginita dar se vede clar ca linia este putin lucioasa !

Anul trecut in august am fost pe podul din imagine si am observat ca linia era lucioasa:



Nu stiu ce anume se transporta atunci, nu am vazut nici un tren dar de circulat circula ceva.

Pozele sunt vechi!
Linia este inchisa cel putin din Octombrie 2012, nu a mai trecut niciun tren de marfa pe aici, liniile sunt ruginite, si jumatate din personal a fost concediat/redistribuit. Au ramas cativa angajati care se spune ca se ocupa cu paza. Linia nu are alocat pachet social si nici nu va avea. Este inchisa definitiv.

Pozele sunt din 02.05.2013, am plecat din Ploiesti cu duba de 14:00 de Valeni De Munte. Data viitoare citeste si continutul mesajului nu te uita doar la poze.

Astazi in gara din Blejoi, era o echipa de muncitori care gresa schimbatoarele de cale de la intrarea in gara dinspre Ploiesti.

statia ploiesti Nord si liniile ce pleaca spre poarta Rafinariei Rompetrol


free upload pictures


image hosting 10mb limit


how to do a screenshot on a pc


windows automatic screenshot


screenshot utility


picture host


screen shot windows 7


small screenshot software


how to make screen shot


screen shot apple


photo hosting sites


screenshot tools


software screenshot


screen capture windows 7


imag


imageshackus


image shack

In poza se vede Ldh 725 folosit la manevre. La Rompetrol mai este un Ldh galben-negru ( fosta schema Rompetrol ) si inca un Ldh albastru posibil seria 86.

In gara Ploiesti Nord erau vreo 8-10 vagoane cu fier vechi, pazite cu paza si arme care cel mai probabil proveneau de la Rematul din poza de mai jos.


program to take screenshots

Ce cladire pentru o statie de pe o linie secundara.

Sa inteleg ca a fost electrificata si mai nou se dezafecteaza firul de contact?

electrificata a fost decat Ploiesti Est - Dacia - Ploiesti Nord si Ploiesti Sud - Dacia - Ploiesti Nord. Acolo unde se vede ca se termina stalpii e doar pentru cele 2 linii care duc la Rompetrol. Electrificarea liniei 304 cred ca se termina undeva dupa capatul dinspre Blejoi.

Acuma eu nu stiu ce statie e Dacia dar inteleg ca pina in Ploiesti Nord a fost fir de contact asa incit trenurile formate cu cisterne puteau fi aduse/preluate cu electrica.

Dacia i se spune haltei Ploiesti Est Post 1 ca asa era trecuta in Mersul trenurilor. Si acum se foloseste firul de contact, de luni-vineri in jur de 14-15 vine mereu 425-208 de la Ploiesti Nord la Ploiesti Est prin Dacia cu cazane de toate tipurile : hexan, gpl, propilena, motorina, pacura, titei, etc...Intr-o zi cred ca avea peste 35 de cazane la cat de lung era trenul.

Am vorbit iri cu un mecanic TFG in Baile Felix.

Zicea ca o sa intre pe Maneciu si pe Pietrosita.

Dar nu cumva TFG sau toti operaturii au luat teapa ca n-au luat liniile mai demult cind erau ,,la oferta" toate la gramada?

Zvonuri cum ca TFC intra pe Maneciu sunt de aproape un an de zile dar nimic adevarat , se stie clar care sunt interesele in acea zona poate doar daca au cazut la pace cu ........ ramane de vazut . La fel si pentru Pietrosita , se tot vorbeste ca vor intra , inca de 2-3 luni am auzit aceste zvonuri , mai nou chipurile ar intra din Septembrie , sa vedem ce va fi , asteptam ca oricum altceva nu avem ce face .

dan tm , daca ai fost la Felix nu ai intrebat de ce nu suplimenteaza si numarul de curse pe Oradea-Felix ? a venit vara si de acum tot vin turisti la Felix iar cu acel mers clar nu vor atrage calatori .

Eu sint inca in Felix, am intrebat dar cei de acolo erau doar partida trenului ce stiau ei.
Am intrebat ce rost au trenurile alea de la ora 3 dar ei isi aduc acolo garniturile de la Cluj Napoca.

Am intrebat de ce nu circula cel care astepta acum citiva ani pe 1834 de la timisoara.

Cica am circulat ani de zile fara calatori inclusiv pina la Cordau unde distrugeam bandajele pe curbele alea.

Pai da dar 1631 soseste la 09.06 , 1834 si 364 intra concomitent in gara, legatura spe Felix?

NOI venim dinspre Cluj si Avenm legatura si la 1741.

Au fost mai multe discutii. Asta e, lumea nu stie, ei au sait etc.

Am numrat 7 pasageri in tren.

@Karpaty am facut niste calcule bazate pe licitatiile mai vechi, daca ar fi luat in 2011 pachetul Bucuresti ieseau mult mai ieftin.

Azi dimineata pe racordul Ploiesti Nord - Pl.Est Post 1 - Ploiesti Est era un marfar DB cu fals-uri DB cu o ludmila alb-rosie in jurul orei 07:45 a ajuns in PL.Est, cel mai probabil venea de la Teisani.