Mersul trenurilor 2012-2013 (1)

Pai va face cam cu 80 de minute in medie mai mult din cauza lucrarilor de pe C IV unde sunt deschise 22 de santiere conform CFR.

Eu am doar o singura propunere pentru 'parlitii' astia din CFR. Un tren IR, Bucuresti Nord-Ploiesti Vest-Brasov-Fagaras(Avrig)-Sibiu. Care sa plece din Bucuresti la ora 05:45(06:00) si sa ajunga la Sibiu la 11:15 si care sa plece inapoi la Bucuresti la 14:30 sa ajunga in Nord la 20:00.
Si ca o obsesie a mea, GM seria 63 all the way, sa nu mai zaca 20 min in Brasov degeaba, 5 min sunt de ajuns pentru schimbarea mecanicului. Stiu ca o sa-mi sara 'electricienii' in cap dar trenul asta asa il vad eu, restul pe ruta asta se pot face cu schimbare de locomotiva dar asta nu.
Astept critici .

karpaty a scris:

Un mers foarte prost , nu se schimba nimic important , toate trenurile raman cam la fel .

1745/1746 va circula doar pe relatia Bucuresti-Cluj-Bucuresti .



Ramane si Regiotrans cu trenul IR Brasov-Constanta in sezon asa cum a fost si anul acesta . Probabil si trenurile Regio spre Iasi si Craiova vor ramne asa cum sunt .

Karpaty poate acest IR 1745/1746 o sa circule ca RE intre Cluj Napoca si Satu Mare si de aceea nu e trecut in livretul central.

MariusD a scris:

Cei care doriti Livretul sa imi lasa-ti adresa de mail ca asa nu am cum sa vi-l dau !
Multumesc!

Buna seara!
Va rog frumos sa-mi trimite-ti si mie Livretul central pentru noul mers al trenurilor la aceasta adresa:marius_rms1984@yahoo.ro

Daca este posibil sa le pot descarca pe toate ar fi bine
Va multumesc!

Norbi a scris:

karpaty a scris:

Un mers foarte prost , nu se schimba nimic important , toate trenurile raman cam la fel .

1745/1746 va circula doar pe relatia Bucuresti-Cluj-Bucuresti .



Ramane si Regiotrans cu trenul IR Brasov-Constanta in sezon asa cum a fost si anul acesta . Probabil si trenurile Regio spre Iasi si Craiova vor ramne asa cum sunt .

Karpaty poate acest IR 1745/1746 o sa circule ca RE intre Cluj Napoca si Satu Mare si de aceea nu e trecut in livretul central.

Nu este specificat ca are vagoane pentru trenu x cum au celalalte trenuri care au grupa pentru alte trenuri si este specificat asa ceva , de exemplu cum este la 1643 unde spune clar ca din Salva grupa pentru Sighet continua ca si tren RE x , ar fi bine daca ar continua la Satu Mare ca si RE , se mai poate modifica pana la tiparirea Mersului , ramane de vazut in carte ce va fi .

Poate ,,grupa" o să fie un Desiro sau ADH.

Dr2005 a scris:

Poate ,,grupa" o să fie un Desiro sau ADH.

La asta ma gandesc si eu . CFR ..................

Câtă vreme legătura se prinde, nu văd unde e problema, de ce să târâi un GM/DA cu 2 vagoane când poţi să foloseşti un automotor?

Din bucuresti spre ramnicu valcea s-a mai schimbat ceva?

Dr2005 a scris:

Câtă vreme legătura se prinde, nu văd unde e problema, de ce să târâi un GM/DA cu 2 vagoane când poţi să foloseşti un automotor?

Am mai spus si o mai spun , lipsa legaturilor directe face ca omul sa fuga de tren nu sa il atraga , degeaba pun ei trenuri cu legatura , daca omul vede ca nu are direct fuge la autocar asta e verificat in teren de mai multe ori , se duce omul la autocar ca ala il duce direct si il lasa si in fata portii de mai multe ori cam asta este adevarul , cat despre 1745 , poate in mers va circula la Satu Mare ca RE , inca se mai pot face modificari si vedem cand apare mersul .

Nimic nou pentru Ramnicu-Valcea?

adirmvl a scris:

Nimic nou pentru Ramnicu-Valcea?

Nimic , acelasi mers de acum va fi si din Decembrie doar ca se modifica putin orele de sosire si plecare .

IC 532 Oradea-Buc.Nord mai tarziu din Brasov e bun pentru turisti de o zi de la munte si e ultimul tren spre capitala.
IR 1745 plecare la 05:45 din Buc.Nord perfect in perioada mai-octombrie nu va cara vagoanele degeaba.
Multe IR Buc.Nord-Pitesti-Craiova

In sezon au bagat IR R.Valcea-Pitesti-Buc.Nord-Mangalia si uite asa pa Regio la 02 si ceva din Nord catre mare.

IR 1636 Brasov - Buc.Nord pleaca mai tarziu din Brasov nu prea e bine, cine stie intre cele 2 trenuri 347/1620 si 1636 poate baga CFR vreun Regio sprinten.

IR 1731 Brasov-Galati mai tarziu cu o ora si ceva un lucru bun ca acum circula in spatele lui 1577 vinerea cand nu mai sunt locuri la 1577 se poate lua 1731 ptr cei care urca de la PL.Sud si Buzau spre Galati.

Cateva IR care opresc in Timisul de Sus probabil ptr schimbul de tura al angajatilor CFR caci la Timisu de Sus nu stiu sa fie ceva de vazut in schimb mai jos la Timisu de Jos se poate cobori petru a ajunge la Canionul 7 scari.

Iar un lcuru negativ la 07:00 IR 1637 Buc-Brasov pe urma pauza vreo 2 ore ca nu poti sa-ti pui baza in IR 1582 CT-BV ca va pleca regulamentar din capitala.

Ceea ce vreau sa vad cand apare livretul cu Regio este cel putin 2 trenuri Regio Buc-Brasov cu mers de IR, cum la particulari se poate nu vad de ce nu s-ar putea si la CFR.

O sa fie macel pe IC 347/IR 1620 din Brasov la capitala in zilele de duminica odata cu mutarea lui IR 1636 cu o ora mai tarziu. Se vor vinde bilete fara loc la 347/1620 ca de grupa suplimentara Brasov-buc nu cred ca poate fi vorba.

Va dau o veste buna :

Am primit un email raspuns de la CFR CALATORI. Se studiaza posibilitatea unor tarife mai mici la trenurile IR intre Bucuresti - Pitesti (Targoviste - Pietrosita) si retur. Sa reduca si ei la clasa a - II - a cu 30-60% pentru a fii aproximativ de 20 lei pe sens si va fii excelent.

Urmare mesajului dumneavoastră, vă comunicăm următoarele:

Am primit cu interes propunerea dumneavoastră privind reducerea tarifelor de transport la trenurile Interregio pe relaţia Bucureşti – Piteşti. În prezent, desfăşurăm un studiu privind traficul de călători înregistrat pe relaţia menţionată şi în funcţie de rezultate vom avea în vedere lansarea de oferte comerciale care să răspundă cerinţelor călătorilor care se deplasează cu trenul pe această rută.
Pentru a fi informat permanent cu privire la noutăţile care intervin în activitatea CFR Călători, vă invităm să accesaţi site‑ul www.cfrcalatori.ro şi să vă abonaţi la newsletter.
Vă mulţumim pentru mesaj şi vă asigurăm că CFR Călători este deschisă dialogului cu publicul călător.