Propuneri pentru noul mers de tren 2012-2013

M300 zona Buc-Ploiesti si spre Brasov

Din PL.Sud spre Brasov

05:15 R 13023 Constanta-Buzau-PL.Sud-Brasov ( Circula in per 20.06-10.09 )
04:15 R 3023 PL.Sud-Brasov ( Nu circula in per 20.06-10.09 )
05:55 R 3025 PL.Sud-Brasov ( Circula in per 20.06-10.09 )
10:25 IR 1732 Galati-Brasov
10:55 R 140XX Constanta-Buzau-Brasov
19:15 IR 1764 Iasi-Brasov
20:45 IR 1945 Mangalia-PL.Sud-Brasov-M.Ciuc-Satu.Mare ( Circula 10.06-20.09 )
22:30 RT ????? Constanta ( Iasi ) - PL.Sud-Brasov


05:30 IR 1372 Buc.Nord-Brasov-Sibiu-Arad-Curtici-Budapesta ( Circula in per 18.12-18.01.2013 si 10.06-10.09 zilnic. In per 01.05-10.06 circula numai VSD )
06:15 IR 1745 Buc.Nord-Brasov-Cluj.Napoca-Satu.Mare
06:20 R 3001 Buc.Nord-Brasov
07:15 IR 1637 Buc.Nord-Brasov
08:30 IR 1582 Constanta-Buc.Nord-Brasov-Sibiu-Timisoara
09:10 IR 1935 Buc.Nord-Brasov ( Circula in per 18.12-10.01 zilnic. In per 10.01-30.03 circula numai VSD )
09:50 IR 1621 Buc.Nord-Brasov-Sibiu
10:10 R 140XX Craiova-Buc.Nord-Brasov
10:30 IC 580 Constanta-Buc.Nord-Brasov
11:30 IR 1645 Buc.Nord-Brasov-M.Ciuc-TG.Mures
13:00 IC 531 Buc.Nord-Brasov-Cluj.Napoca-Oradea
13:30 R 3015 Buc.Nord-Brasov
14:00 IC 346 Buc.Nord-Brasov-Arad-Budapesta-Viena ( Circula cand nu circula IR 1346 )
14:15 R 3003 Buc.Nord-Brasov
14:30 IR 1346 Buc.Nord-Brasov-Arad-Budapesta ( Nu circula cand circula IC 346 )
15:30 IR 1527 Buc.Nord-Brasov-Sibiu
16:30 R 3005 Buc.Nord-Brasov
17:00 IR 1623 Buc.Nord-Brasov-Sibiu ( Sambata se limiteaza la Brasov )
17:40 R 3007 Buc.Nord-Campina ( Nu circula SD pe distanta PL.Vest-Campina )
18:00 IR 1643 Buc.Nord-Brasov-M.Ciuc-Salva
18:45 R 3009 Buc.Nord-Brasov
19:00 IC 472 Buc.Nord-Brasov-Arad-Budapesta
19:30 IR 1741 Buc.Nord-Brasov-Cluj.Napoca-Oradea-Satu.Mare
20:00 R 140XX Craiova-Buc.Nord-Brasov
20:15 IR 1635 Constanta-Buc.Nord-Brasov
21:00 IR 1641 Buc.Nord-Brasov-M.Ciuc-Baia.Mare
21:15 IR 1631 Constanta-Buc.Nord-Brasov-Cluj.Napoca-Oradea
22:30 IR 1647 Buc.Nord-Brasov-M.Ciuc-Bistrita
23:59 IR 1925 Mangalia-Buc.Nord-Brasov-Sibiu ( Circula in per 15.05-30.09 )

La categoria trenuri R ,pe langa ce este acum as mai baga perechea R3009/3010 sos in Bv la orele 14-15 si plecare a doua zi la 9:30-10 dimineata.

Sau ceva gen:
Plecari Bucuresti:
R3001 4:00
R3003 8:00
R3005 12:00
R3007 16:00
R3009 20:00

Plecari Brasov:
R3002 4:00
R3004 8:00
R3006 12:00
R3008 16:00
R3010 20:00
Optional daca e nevoie trenurile 3023/3024 Plecare la 14:00 din ambele capete e traseu. Asta in weekend..

Plecari din Brasov spre Ploiesti.Sud- Buzau si PL.Vest-Buc.Nord

00:00 IR 1924 Sibiu-Brasov-Buc.Nord-CT-Mangalia ( Sezonier )
01:20 IR 1944 Satu.Mare-Brasov-PL.Sud-BZ-CT-Mangalia ( Sezonier )
03:20 IR 1642 Baia.Mare-Brasov-Buc.Nord
04:00 IR 1742 Satu.Mare-Brasov-Buc.Nord
04:15 R 3002 Brasov-Buc.Nord
04:30 IR 1644 Salva-Brasov-Buc.Nord
05:00 IR 1638 Brasov-Buc.Nord-Constanta
05:30 IR 1648 Bistrita-Brasov-Buc.Nord
05:55 IR 1632 Oradea-Brasov-Buc.Nord-Constanta
06:05 R 3004 Brasov-Buc.Nord
06:20 RT Brasov-PL.Sud-Buzau-Constanta ( Iasi )
07:15 IR 1624 Sibiu-Brasov-Buc.Nord ( Duminica se formeaza din Brasov )
07:30 RT Brasov-Buc.Nord-Craiova
08:30 IC 473 Budapesta-Brasov-Buc.Nord
09:15 IR 1528 Sibiu-Brasov-Buc.nord
11:15 IR 1938 Brasov-Buc.Nord ( Circula cand nu circula IR 1347 )
11:30 IR 1347 Budapesta-Buc.Nord ( Cicula cand nu circula IC 347 )
12:00 IR 1763 Brasov-Iasi
12:30 IC 347 Viena-Brasov-Buc.Nord ( Circula cand nu circula IR 1347 )
14:25 IR 1636 Brasov-Buc.nord
14:30 R 3006 Brasov-Buc.Nord
15:15 RT Brasov-PL.Sud-BZ-Constanta ( Craiova )
16:00 IC 589 Brasov-Buc.Nord-Constanta
16:30 IR 1731 Brasov-PL.Sud-Galati
16:35 R 3008 Brasov-Buc.Nord
17:05 IR 1746 Satu.Mare-Brasov-Buc.Nord
17:30 IR 1583 Timisoara-Brasov-Buc.Nord-Constanta
18:20 IR 1930 Brasov-Buc.Nord
18:30 R 3010 Brasov-Buc.Nord
19:00 IR 1646 TG.Mures-Brasov-Buc.Nord
19:30 IR 1622 Sibiu-Brasov-Buc.Nord
20:15 R 3024 Brasov-Pl.Sud
20:30 IC 532 Oradea-Brasov-Buc.Nord
21:15 IR 1375 Budapesta-Sibiu-Brasov-Buc.Nord ( Pe Bv-Buc opreste doar la Pr, Sinaia si PL.Vest )
21:30 R 13024 Brasov-PL.Sud-BZ-Constanta ( Sezonier )

Cam inutile doua trenuri spre Constanta la interval de o ora si ceva.. imi place varianta RT de CT prin Buzau

IR 1731/1573 Brasov (17:00)/Bucuresti Nord (18:30) - Ploiesti Sud - Buzau - Galati (22:45)
IR 1732/1574 Galati (06:30) - Buzau - Ploiesti Sud - Brasov (12:10)/Bucuresti Nord (11:00)
IR 1733/1571 Brasov (06:45)/Bucuresti Nord (08:00) - Ploiesti Sud - Buzau - Galati (12:30)
IR 1734/1572 Galati (14:30) - Buzau - Ploiesti Sud - Brasov (20:15)/Bucuresti Nord (19:00)
IR 1671 Bucuresti Nord (06:00) - Urziceni - Faurei - Galati (09:50)
IR 1672 Galati (09:00) - Faurei - Urziceni - Bucuresti Nord (12:50)
IR 1673 Bucuresti Nord (14:00) - Urziceni - Faurei - Galati (17:50)
IR 1674 Galati (18:00) - Faurei - Urziceni - Bucuresti Nord (21:50)
IC 571 Bucuresti Nord (16:00) - Urziceni - Faurei - Galati (19:30)
IC 572 Galati (05:30) - Faurei - Urziceni - Bucuresti Nord (09:00)
R 7001 Bucuresti Nord (07:30) - Urziceni (09:15) - Faurei(10:35)
R 7002 Faurei (17:30) - Urziceni (18:50) - Bucuresti Nord (20:30)

IR 1661 Bucuresti -Iasi via Vaslui 8,00
IR 1663 Bucuresti -Iasi via Vaslui 12,00
IR 1565 Bucuresti -Iasi via Pascani 14,00
IR 1665 Bucuresti -Iasi via Vaslui 16,00
IR 1667 Bucuresti -Iasi via Vaslui 23,00
IR 401 Bucuresti -Iasi via Adjud 19,45
IC 561 Bucuresti -Iasi via Adjud 6,00
IC 563 Bucuresti-Iasi via Adjud 17,,00

Regio 2088 Petrosani 20:00 - Craiova 1:18 - Bucuresti Basarab (sau Nord) 6:00

Regio 2081 Bucuresti Basarab (sau Nord) 22:20 - Craiova 3:00 - Petrosani 7:35


Alternativa by Regiotrans: Prelungirea Brasov - Craiova pana in Petrosani.

Ar fi interesant ca Regiotransul sa prelungeasca traseul trenurilor Iasi - Dorohoi pana la Botosani, s-ar face vreo 4 ore. Sau sa introduca Iasi - Botosani prin Veresti avand in vedere ca au automotoare.

AndiCFR a scris:

La categoria trenuri R ,pe langa ce este acum as mai baga perechea R3009/3010 sos in Bv la orele 14-15 si plecare a doua zi la 9:30-10 dimineata.

Sau ceva gen:
Plecari Bucuresti:
R3001 4:00
R3003 8:00
R3005 12:00
R3007 16:00
R3009 20:00

Plecari Brasov:
R3002 4:00
R3004 8:00
R3006 12:00
R3008 16:00
R3010 20:00
Optional daca e nevoie trenurile 3023/3024 Plecare la 14:00 din ambele capete e traseu. Asta in weekend..

Mie trenul 1582 mi se pare inutil intre Bucuresti si Brasov. Constanta 5.20 - Bucuresti 08.00 pleaca la 08.25 spre Brasov

1) nu stii cand pleaca din Bucuresti cu atatea intarzieri
2) cine ar merge din Constanta la Brasov si mai ales la 5 dimineata ??

Eu nu inteleg la ce ar fi bun R de ora 4, cine l-ar putea folosi? Se ajunge f greu la el, la ora 4 dimineata nu circula RATB-ul, parca si Gara de Nord e inchisa, iar ca sa mergi cu taxiul la regio ...

eu as tine trenul de 6.30 ca s-a obisnuit lumea cu el.
IR de 7.10 l-as mentine, as anula prostia asta de 1582 (intre Bucuresti si Brasov ) si as pune intre 7.10 si 9.50 (IR 1621 Sibiu/Timisoara) un regio. De exemplu la ora 8 sau 9 sa fie un tren TURISTIC cu oprire in (poate Buftea) Ploiesti Vest - Campina - Breaza - Nistoresti - (apoi ca R 3001 de acum)

Seara, mai ales vinerea, as mai pune un R spre Brasov ca oamenii care lucreaza nu pot ajunge la R de 16.30 sau cel de 17.30 de Basarab


La intoarcere as pune un Regio care sa ajunga in Bucuresti in jur de 22.15. Se poate continua 3024 pana la Bucuresti dar sa plece mai devreme din Brasov. Totusi parca ar fi mai bun un tren TURISTIC cu plecare din Predeal, doar duminica, pe la ora 20.00 , cu opriri ca 3001 intre Predeal si Campina apoi oprire doar in Ploiesti Vest.

p.s. intr-adevar ar fi bun sambata dimineata si un R f devreme pentru cei ce vor sa faca ture pe munte de 2 zile insa ora 4 mi se pare prea devreme, mai bine, macar sambata, ar face trenul R de 6.30 / 3001/ gen turistic sa nu opreasca peste tot pana in Ploiesti si daca ar face doar 2h pana in Sinaia/Busteni ar fi de vis. Daca e asa de important, nu stiu pentru cine, ca 3001 sa opreasca in toate statiile sambata dimineata pana in Ploiesti ar putea pune un Desiro sa faca traseul asta (Bucuresti - Ploiesti la 6.30)

Trenul IR 1582 din prezent isi merita traseul de acum intre Bucuresti si Brasov el circula in locul fostului R 831 care nici ala nu circula deloc gol. Nu stiu cati calatori aduce IR 1582 in capitala in cele 6-7 vagoane dar oricum nu aduce mai multi decat are intre Bucuresti si Brasov, pe acest sector de multe ori se circula si cu 100% grad de ocupare. Faza e ca, calatori nu au nici o vina ca acest tren pleaca zilnic intarziat din Buc spre Brasov. In schimb la intoarcere IR 1583 e chiar inutil de L-V in conditiile in care IR 1746 ar veni neintarziat si ar fi avut si L-V o grupa Brasov-Buc de 3 vagoane.

Ideea cu taxiul la Regio e buna dar nu si pentru acest tren la ora 4, in felul asta mergi cu taxiul la gara iei Regio care e mai ieftin si faci totalul cat era mai tarziu un ratb/metrou pana la IR de 07:15 sa zicem.

Nici faza cu R Buc-Brasov intre 07.10 si 09.50 nu e rea insa in ultimile zile ale lui P 3003 Buc-Predeal de acum cativa ani desi avea 3 vagoane 26-26 si 1 vag 11-47 intre Pl-Predeal de L-V bagai toti calatori intr-un singur vag 26-26, sambata si duminica avea succes, apoi a fost limitat la Campina si mai apoi scos de tot.

Pentru bucuresteni care prefera o excursie de o zi la munte ( ptr a urca pe munte ) si nu numai ar fi bun un Regio cu plecare la 05:00 din Buc cu oprire doar in Buftea, PL.Vest, Floresti, Campina, Breaza, Breaza.nord, Comarnic, V.Larga, Sinaia-Brasov toate statiile iar la intoarcere e bun 3024 prelungit pana la Bucuresti la orele la care circula acum cu oprire doar la Buftea.

Ce inteleg eu prin tren turistic ??? Niste vagoane cu spatii iarna pentru schiuri/sanii si vara cu spatii pentru pana la 20-30 de biciclete si cireasa de pe tort niste etajate cu geamuri in loc de acoperis cum sunt cele de pe Glacier Express.

paall a scris:

Pentru bucuresteni care prefera o excursie de o zi la munte ( ptr a urca pe munte ) si nu numai ar fi bun un Regio cu plecare la 05:00 din Buc cu oprire doar in Buftea, PL.Vest, Floresti, Campina, Breaza, Breaza.nord, Comarnic, V.Larga, Sinaia-Brasov toate statiile iar la intoarcere e bun 3024 prelungit pana la Bucuresti la orele la care circula acum cu oprire doar la Buftea.

poate la 5:30. macar primul metrou sa il prind si eu

Interesante propunerile tale paall, imi plac, totusi fac o retrospectiva a sezonului calendaristic 2011/2012 raportat la nr de vag apte circulatiei iar pentru 2012/2013 propun asa
IR372/373 prelungit Sibiu-Buc-Sibiu apoi la/de la Budapesta
1745/1746 cu ramura Teius-Arad-Teius daca nu este prelungit 372/373
3011 Buc N pl 7.40 Predeal sos 9.50 / 3014 Predeal pl 19.30 Buc N sos 21.50 in zilele de 6 si 7 cand nu circula alte garnituri si "zac" prin Grivita sau Basarab
1582 sa plece din Constanta la 6.00 din Buc la 8.50 sau 9.10 Brasov sos 11.30, returul 1583 sa ramana ca acum
347/346 sa fie prelungite la Constanta vara, garnitura (sunt 3 toate cand circula la Viena)) nu ar mai sta in Grivita de azi pana maine
1644 Sighet 17.11-Buc sos 7.21 (sa vedem cum e in decembrie) prelungit vara la Constanta, Buc pl 7.50 oprire Fetesti, Constanta sos 10.20
1643 Constanta 15.00 Buc 17.30-17.55 (?) Sighet 7.42
1742 Satu Mare 16.30 /Baia Mare 17.47...-Buc sos 6.27 (?) pl 7.00 Constanta 9.40-9.52 Mangalia (vara) sos 11.10, opriri doar in Ciulnita si Fetesti
1741 Mangalia (vara) 14.35 Constanta 16.00-16.15 Buc 18.45-19.15 (?) Satu Mare 9.23/Baia Mare 8.16, opriri Fetesti si Ciulnita
1632/1631 cel putin la fel cum e acum dar ceva mai ajustat ca timp de mers Buc-Constanta-Mangalia (vara), oprire doar in Fetesti in ambele sensuri
1648 Bistrita 23.05 /Targu Mures 23.00...-Buc 8.17 (?)-8.50 Constanta 11.20-11.32 Mangalia (vara) sos 13, circula numai vara, opreste doar in Fetesti
1647 Mangalia 17.30 Constanta 18.55-19.10 Buc 21.40-22.15 Bistrita 7.07/Targu Mures 7.22, opriri Fetesti si Ciulnita, Mangalia-Buc circula doar vara
Regiotransurile de Iasi/Craiova/Constanta sa aibe trase separate sa nu mai fie nevoie de atatea manevre in Buc Nord mai ales la cel de 21.40 acum
Pentru M300/500/700/900/901 celelalte trenuri sa ramana aproape la fel ca plecari si sosiri daca se poate ceva mai ajustate ca timp de mers
Pentru M800 am ceva variante de plecare/sosire Buc pe langa propunerile de mai sus dar le postez in week-end cand am mai mult timp liber

Pe ruta Timisoara - Baia Mare - Timisoara

Sa plece un tren dimineata din Timisoara si sa ajunga pe la pranz in Baia Mare.
1744 sa plece pe la 6-7 din Baia Mare si sa ajunga la pranz in Timisoara.
Sa mai fie un tren ce pleaca din Baia Maia dupa-amiaza si sa ajunga in Timisoara seara.

IR-uri sau RE-uri intre Copsa Mica si Piatra Olt sau Caracal. Cu ore bune pentru trenurile de Cluj sau Brasov, respectiv Bucuresti sau Craiova. Iar RE-urile sa aiba timpi cat mai apropiati de cei de IR. In felul asta Valcea si Sibiul sunt legate de zona Clujului, dar sunt si legaturi mai bune cu Bucurestiul si Craiova.

Transformarea perechii 571/574 in IR