MÁV-Ungaria

Ai primit reducere la transportul în comun până/de la Turda? Eu asta încercam să subliniez, că nu poţi călători redus cu trenul sau transportul local din România cu cardul ISIC.

Deloc, am mers cu masina pe acolo. In Romania oricum am cardul tren plus sau abonamentul cu anumite zile( platesc doar rezervarea locului)

Salutare,

Pana la urma am efectuat weekend-ul acesta calatoria la Szeged, dupa cum urmeaza :

La dus:

R 2024 : Timisoara N - Arad (3.75 lei)
IR 72 : Arad - Bekescsaba (+retur) (35.34 lei)
Szemely (Regio) 7703 : Bekescsaba - Szeged (930 Huf, adica 3 euro pt. 97 km cu reducere de student de 50 %, adica pretul intreg la Regio CFR pe aceeasi distanta. Asta asa, ca sa nu mai spuna lumea ca in RO e scump pana si personalu` )

La intors:

Szemely 7726 : Szeged - Bekescsaba (930 Huf)
IR 79 : Bekescsaba - Curtici - Timisoara (Pt. Curtici-Timisoara am luat bilet redus din tren la tarif de casa pt. ca era inchisa casieria din gara : 12.75 lei. Supracontrol intre Arad si Timisoara. Si acum 2 saptamani, in aceeasi zi si acelasi tren au fost din nou)

Mai jos sunt biletele:













Mai jos sunt niste poze de prin Szeged si Bekescsaba + o filmare cu sosirea lui IC 753 (Lököshaza - Budapest Keleti) in Bekescsaba



Gara Bekescsaba in proces de modernizare



R 37626 Bekescsaba - Vesztö



Regio pt. Szeged



Liniile functionale ale garii



Gara Szeged Rokus (se afla langa Szeged Plaza, la capatul liniei de tramvai nr.1)






Plecari si sosiri



Interiorul garii



Harta MAV



Oferta MAV



Vedere catre peron



Regio catre Bekescsaba












Regio in Szeged



Original Video - More videos at TinyPic

Partida de Caransebes la 79?

Asa se pare. Probabil dimineata continuau drumul inapoi spre Caransebes .

Intrebare: Ce ai aratat la nasul maghiar cand ti-a cerut actul de reducere 50%? Mie mi-a facut probleme la Corona intre Szolnok si Puspokladany si abia dupa ce i-am aratat un mesaj pe email de la MAV in care spune ca au dreptul studentii UE la 50% reducere, m-au lasat in pace.
si 2: Cine vrea (si nu e comod, nu are bagaje si face doar plimbare) poate merge Timisoara - Szeged (care sunt 115 km pe sosea) cu trenul sau autobuzul pe Timisoara - Cenad, apoi autostopul Cenad - Kiszombor (15 km), apoi cu trenul inca 26 km pana la Kiszombor - Szeged. Prin Arad poti merge Arad - Nadlac, de la Gara Nadlac la Gara Nagylak sunt pe jos 5 km (daca esti cu bicicleta e perfect), apoi 47 km cu trenul pana la Szeged. Din pacate doar Bekecsaba - Szeged sunt 100 km, ingrozitor de ocolitoare este ruta Timisoara - Arad - Bekecsaba - Szeged.

Se pot trece cu piciorul punctele de trecere a frontierei cu Ungaria? Că sunt PTFuri prin care nu se poate trece cu piciorul, de exemplu Giurgiu spre Ruse (dar invers e posibil, bulgarii nu au nicio treabă).

Pana acuma am trecut de 4 ori (2+2) la Bors, jud Bihor, cu bicicleta. N-are nimeni nici o treaba cu tine.

Cu bicicleta am trecut şi eu prin câteva PTF (Ostrov-Silistra, Giurgiu-Ruse, Zimnicea-Sviştov, Turnu Măgurele-Nikopol). Întrebam dacă e posibil să treci ca pieton.

rizelgeorgel2004 a scris:

Intrebare: Ce ai aratat la nasul maghiar cand ti-a cerut actul de reducere 50%? Mie mi-a facut probleme la Corona intre Szolnok si Puspokladany si abia dupa ce i-am aratat un mesaj pe email de la MAV in care spune ca au dreptul studentii UE la 50% reducere, m-au lasat in pace.
si 2: Cine vrea (si nu e comod, nu are bagaje si face doar plimbare) poate merge Timisoara - Szeged (care sunt 115 km pe sosea) cu trenul sau autobuzul pe Timisoara - Cenad, apoi autostopul Cenad - Kiszombor (15 km), apoi cu trenul inca 26 km pana la Kiszombor - Szeged.   Prin Arad poti merge Arad - Nadlac, de la Gara Nadlac la Gara Nagylak sunt pe jos 5 km (daca esti cu bicicleta e perfect), apoi 47 km cu trenul pana la Szeged. Din pacate doar Bekecsaba - Szeged sunt 100 km, ingrozitor de ocolitoare este ruta Timisoara - Arad - Bekecsaba - Szeged.

Sa-ti raspund la intrebari :

1. Atat la dus cat si la intors (ma refer la Bekecsaba - Szeged- Bekecsaba) am avut parte de ``nase``. Le-am aratat pur si simplu carnetu` de student si nu au comentat nimic, ba din contra, abia s-au uitat la el ... asa, din departare.

2. Stiu ca e ocolitoare ruta, dar am mers de plimbare si nu m-a interesat durata. Plus de asta am mers la sigur, cu trenul cu orare stabilite. La faza cu Cenadu` e nasol sa stai la autostop, e un fel de alba-neagra: oare ma trece cineva granita, oare nu ma trece ?! Varianta cu Nadlacul e ok daca ai bicicleta. Altfel risti sa ai probleme la granita si sa pari putin ciudat ca vrei sa mergi pe jos 5 km pana la vecini.

Per total a fost ok. M-a mirat foarte mult pretul ridicat la regio-urile lor : 6 euro pt. un bilet intreg valabil 100 km. Mai pui 4 lei si e cat biletul pe aceeasi distanta dar cu IR in Romania. Poate ca sunt ungurii mai dezvoltati decat noi din pct. de vedere economic, dar nici chiar asa. Chiar daca au 12 sau 13 trenuri pe zi intre Szeged si Bekescsaba chiar sunt calatori. Probabil cei de la MAV si-au dat seama de acest lucru si il exploateaza din plin.

Cu ce fel de material rulant ai călătorit? Cu automotoarele produse de MetroVagonMaş?

Daca faci naveta ai varianta abonamentului, deci iesi mai ieftin. Plus ca, daca nu ma insel, nu e diferenta mare de pret intre ranguri in Ungaria, spre deosebire de Romania.

PS: Salariul minimum din Ungaria e cam la fel ca cel mediu de la noi.

Ai dreptate cu salariul. Dar MAV este foarte urat ma refer la material rulant pentru intern. Urat si scump! CFR este lux cu LE6600, vagoanele alstom,22-96 sau 20-83...

Au material rulant mai vechi, dar curat. inca circula si pe la ei verii lu' 21-47 de la noi, dar sint mai intretinute.

Nu zic, ai mers mai mult ca mine cu MAV-ul, stii mai bine, dar mi-a facut o impresie placuta firma din tara vecina.

Doctore, cu astea am calatorit : http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Szeged-R%C3%B3kus_M%C3%81V-Start_7705_sz_vonat_2013-03-17.JPG

Materialul rulant e mai ``vechi`` decat al nostru dar sunt foarte bine intretinute si curate. Pe mine nu m-a deranjat. Din conta: prefer o musama care se poate sterge sau curata usor decat un scaun cu tapiserie in care daca dai un pumn sare prafu` de zici ca e furtuna de nisip in desert.