Revista presei (partea III)

laur 133 a scris:

Marius 926 a scris:

In viitorul apropiat prioritatea nr 1 ptr MTI este privatizarea Tarom apoi a CFR Marfa. Sa vedem se lasa cu restructurari sau nu dupa privatizare si mai ales in ce sector

In mod sigur vor fi restructurari. vor plec multi de la birouri dar si de pe teren. Particularii nu au magazineri cum are CFR Marfa,ci are partida tren ,iar seful de tren intocmeste aratarea vagoanelor. Asta nu numai ca va reduce chletuielile dar si va reduce timpii pt formarea unui tren.

Asta asa e. Dar majoritatea sunt trenuri directe sau navete inchise unde nu e cazul de un magaziner. La un tren local unde intervin si probleme comerciale,seful de tren nu are pregatirea necesara.

http://www.mixtvbrasov.ro/13152-electrocutat-in-gara-brasov/

http://www.b1.ro/stiri/externe/un-tren-din-bulgaria-a-fost-deturnat-de-o-mul-ime-de-pasageri-furio-i-37302.html

astia au sange in ei frate, la noi cine sa se revolte, blatistii?

rich1974 a scris:

http://www.b1.ro/stiri/externe/un-tren-din-bulgaria-a-fost-deturnat-de-o-mul-ime-de-pasageri-furio-i-37302.html

astia au sange in ei frate, la noi cine sa se revolte, blatistii?

Asa ar trebui sa faca lumea cand li se ofera si Malaxa 900 sau LVT.

tot un articol cu isprava din Bulgaria,oricum ciudat rau si poza de toata jena
http://www.romanialibera.ro/actualitate/eveniment/un-tren-din-bulgaria-a-fost-deturnat-de-pasagerii-furiosi-276678.html

Orient Expres atacat cu pietre dupa ce a trecut de Sighisoara. Am auzit la stiri.
Mai multe detalii aici.

Tomi13leu a scris:

tot un articol cu isprava din Bulgaria,oricum ciudat rau si poza de toata jena
http://www.romanialibera.ro/actualitate/eveniment/un-tren-din-bulgaria-a-fost-deturnat-de-pasagerii-furiosi-276678.html

astia sunt chiar penibili, probabil ca ziaristul nu cunoaste semnificatia cuvantului deturnat!

Da ce aveti domne cu poza, e excelenta, se observa calitatea superioara a vagonului seria 20-55 care culcat pe o parte nu are nici un geam spart sau tabla indoita datorita accidentului... e tipla.

AlexD a scris:

Da ce aveti domne cu poza, e excelenta, se observa calitatea superioara a vagonului seria 20-55 care culcat pe o parte nu are nici un geam spart sau tabla indoita datorita accidentului... e tipla.

pai da,dar ce treaba are un caz din Romania cu cel din Bulgaria?ziaristi de 2 bani...

Citat :

In acelasi timp, traseele feroviare considerate profitabile vor fi scoase din pachetul social de subventionare spre a fi vandute operatorilor privati, care vor aplica propriile preturi.

http://economie.hotnews.ro/stiri-companii-13202874-guvernul-schimba-subventia-cfr-pret-mai-mare-vagonul-dormit-bani-mai-putini-privati.htm

Lucrari la coridorul IV paneuropean !

http://www.feroviarul.ro/comunicate-de-presa/lucrari-de-reparatie-si-modernizare-a-infrastructurii-feroviare.html

Peste şapte ani, vom face doar o oră între Timişoara şi Budapesta. Asta, dacă proiectul feroviar, tărăgănat de mai mulţi ani de guvernele post-decembriste, va fi pus în aplicare.

http://www.adevarul.ro/locale/tim...l-pana-Budapesta_0_772123111.html

Astia nu stiu ce sa mai zica ...daaaca

Da, linie de mare viteza pana trece primul tren de marfa

Vor scadea subventile pentru operatorii privati..minutul 16

http://www.tvrplus.ro/editie-ora-de-business-50765

adrian78 a scris:

Vor scadea subventile pentru operatorii privati..minutul 16

http://www.tvrplus.ro/editie-ora-de-business-50765

Nu e numai asta.....

In acelasi timp, traseele feroviare considerate profitabile vor fi scoase din pachetul social de subventionare spre a fi vandute operatorilor privati, care vor aplica propriile preturi.


http://economie.hotnews.ro/stiri-companii-13202874-guvernul-schimba-subventia-cfr-pret-mai-mare-vagonul-dormit-bani-mai-putini-privati.htm