Revista presei (partea III)

Tentativă de sinucidere: un poliţist bucureştean s-a aruncat în faţa trenului.

http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti/bucuresti-sinucidere_tren-politist_sinucidere-sectia_23_politie_0_717528536.ht

Cum de la bulgari se poate si mai rapid si cu bani mai putini?

Bulgaria a terminat reabilitarea a 35% din linia Plovdiv-Burgas, a anunţat Ministerul Transporturilor. Proiectul de reabilitare a început în luna mai anul trecut.
Primul tronson reabilitat, făcând legătura între Burgas şi interiorul ţării, urmează să fie inaugurat până la finalul anului în curs.
Reabilitarea liniei de 292 km va permite trenurilor să circule cu viteze de 160 km/oră, faţă de 100 km/oră în prezent, proiectul urmând să fie terminat în întregime până în 2015. Investiţiile pentru această linie vor fi de peste 216 milioane de leva (111 mil. euro).
Sursa: www.novinite.com

Mai sunt si articole pozitive :

http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/cum-s-a-schimbat-transportul-cu-trenul-in-romania-vezi-cum-arata-trenurile-cfr-ului-167702.html

http://www.evenimentul.ro/articol/un-pod-de-fier-de-zece-tone-a-fost-furat-in-cehia.html

http://www.gandul.info/news/video-metoda-inedita-si-riscanta-prin-care-15-hoti-au-furat-marfuri-de-300-000-de-euro-direct-din-tir-urile-care-goneau-pe-sosea-9737321

adrian78 a scris:

Cum de la bulgari se poate si mai rapid si cu bani mai putini?

Bulgaria a terminat reabilitarea a 35% din linia Plovdiv-Burgas, a anunţat Ministerul Transporturilor. Proiectul de reabilitare a început în luna mai anul trecut.
Primul tronson reabilitat, făcând legătura între Burgas şi interiorul ţării, urmează să fie inaugurat până la finalul anului în curs.
Reabilitarea liniei de 292 km va permite trenurilor să circule cu viteze de 160 km/oră, faţă de 100 km/oră în prezent, proiectul urmând să fie terminat în întregime până în 2015. Investiţiile pentru această linie vor fi de peste 216 milioane de leva (111 mil. euro).
Sursa: www.novinite.com

din fericire pentru ei, din pacate pentru noi, se pare ca in bulgaria exista mai mult bun simt!
bai nene, nu am pretentia ca un ministru sa stea pe un salariu de 1500 E pe luna, inteleg faptul ca vrei sa-ti iei comision....dar hai sa fie rezonabil: 5-10% ....oricum sunt bani multi, ca la infrastructura vorbim de sume mari.

Regula e urmatoarea, PSD cat a fost la guvernare lua 6-10% iat PDL 20-30% stie toata lumea asta.

Ştefan Roşeanu a fost numit noul director general al CFR Călători



Ştefan Roşeanu a fost numit director general al operatorului naţional de transport feroviar de călători, CFR Călători, în data de 13 iunie 2012.
Ştefan Roşeanu este co-fondator al Club Feroviar, organizaţie ce sprijină şi promovează transportul public pe şină atât la nivel naţional, cât şi internaţional.
De asemenea face parte din Grupul de Lucru „Rail Strategy Platform”, convocat de Vicepreşedintele Comisiei Europene, Siim Kallas, grup ce a fost înfiinţat pentru a dezbate problemele sectorului feroviar european şi a-l consilia pe Vicepreşedinte în vederea reformei sectorului feroviar pentru următorii ani.
În perioada 2007-2012, Roşeanu a fost secretar general al Asociaţiei Industriei Feroviare din România (AIF), organizaţie ce îşi propune să contribuie semnificativ la creşterea notorietăţii transportului pe şină şi dezvoltarea industriei feroviare autohtone.
În cadrul AIF, alături de alte patru organizaţii de profil din România, Ştefan Roşeanu se numără printre iniţiatorii Platformei „România Feroviară 2020”, lansată în 2011 şi ai Alianţei Pro Cale Ferată.
În 2009 Roşeanu a fost membru al Guvernului Privat. Înfiinţat în septembrie 2008, grupul de lucru din care fac parte peste 150 de top-manageri, consultanţi şi reprezentanţi ai societăţii civile, este un amplu exerciţiu de consultare a mediului de afaceri românesc, cu privire la priorităţile economice ale ţării.

http://www.railwayinsider.eu

Asta-i o lovitură de imagine tare de tot!

Cine mai e si kinderu' ala?

AlexD a scris:

Cine mai e si kinderu' ala?

"Kinderu' " este inventatorul Zilelor Feroviare, fondatorul revistei Club Feroviar și a site-ului railwayinsider.eu. Omul cam știe cu ce se mănâncă domeniul căii ferate.

Degeaba stie doar el, eu nu spun nu. Trebuie cam toata conducerea CFR schimbata de la palat. Degeaba schimba doar directorul daca la urechile lui o sa ajunga doar "ce trebuie"...

AlexD a scris:

Degeaba stie doar el, eu nu spun nu. Trebuie cam toata conducerea CFR schimbata de la palat. Degeaba schimba doar directorul daca la urechile lui o sa ajunga doar "ce trebuie"...

De data asta prefer să văd partea plină a paharului. I-am citit editorialele și cred că omul are habar în ce se bagă.

Poate totusi citeste aici pe forum, si va pune niste angajatii mai competenti, pasionati si cunoscatori ai transportului feroviar. Este mai bine asa si cred ca se vor vedea niste rezultate pozitive. Are de muncit/luptat cu restul angajatiilor, concurenta auto si imaginea negativa a CFR CALATORI.

Ori pleaca cum a venit ori se 'da pe brazda', pana cand CFR nu va fi vandut catre o firma straina din Vest nu se va face treaba.

Eu sunt optimist si sper sa miste ceva in bine in domeniul feroviar. Macar sa mentina preturile actuale un timp indelungat si sa bage noi oferte si tot ar fi un mare plus pentru transportul feroviar de calatori.