306 : Ploiesti Sud - Slanic

Pe 11.11.2012 am mai adresat inca 3 intrebari celor de la TFC. Uitati aici :

Ploiesti Sud-Slanic
Continut sesizare Va multumesc pentru raspunsurile date la intrebarile anterioare , si acum revin cu inca 3 intrebari :

1. Dupa reducerea timpului de mers facut la 01.11.2012 s-a incetat cu lucrarile la infrastrucrura sau se continua? Si daca se continua , cand ve-ti relua lucrarile ?

2. In ce stadiu sunteti cu aprobarile pentru noul mers ?

3. Cum ati vrea sa arate noul grafic de mers ? Il puteti dezvaluii macar partial ?

Va multumesc anticipat , si astept raspunsul Dumneavoastra !

Astazi a sosit si raspunsul, cu siguranta au fost ocupati si sunt in continuare asa ca nu am de ce sa ii judec pentru raspunsul acesta asa intarziat :

Nr. 1/2980/28.11.2012

In primul rand ne cerem scuze pentru intarzierea cu care v-am raspuns.
In al II-lea rand referitor la intrebarile dumneavoastra va raspundem urmatoarele:
1. Nu am incetat cu lucrarile, dar pe masura ce incasam o sa continuam cu lucrile la linie deoarece sunt foarte multe de facut. Vrem sa reorganizam activitatea pe aceasta sectie, dar de cateva luni avem probleme cu aprobarea regulamentului de circulatie care tot taraganeaza la factorii de decizie. Prin aceasta reorganizare s-ar dispune de noi fonduri care pot fi investite in infrastructura.
2. si 3. Noul mers este configurat si aprobat, dar nu putem opera de exemplu inca pe Maneciu si atunci trebuie sa facem modificari in turnusul automotoarelor, deoarece am fi dorit sa avem trenuri Maneciu - Ploiesti - Slanic, Maneciu - Bucuresti - Ploiesti - Slanic si retur. Am dori sa operam cu mai multe trenuri, dar pe moment avem semnale ca nu se va aproba acest lucru si atunci s-ar putea sa ramanem aproximativ ca si in prezent. Pana nu primim toate aprobarile nu putem sti cum vom opera pe noul mers, iar daca o sa opera cu toate trenurile cu care am vrea noi s-ar putea ca spre sfarsitula anului sa anulam din trenuri asa cum am facut si anul acesta pentru a nu depasi km alocati.

Va multumim!

Cam asta este !

Bun , deci trenurile din livret pentru 306 sunt aprobate dar nu se incepe circulatia si pe 304 din aceasta cauza nu vom avea toate trenurile din livret pe 306 , deci e posibil sa vedem pe 306 un alt mers din 9 Decembrie fata de livret , cam asta reiese din acel raspuns al lor .

Karpaty a scris:

Bun , deci trenurile din livret pentru 306 sunt aprobate dar nu se incepe circulatia si pe 304 din aceasta cauza nu vom avea toate trenurile din livret pe 306 , deci e posibil sa vedem pe 306 un alt mers din 9 Decembrie fata de livret , cam asta reiese din acel raspuns al lor .

Cam asa ceva. Sper ca sa am trenul acela la 06:03 din Slanic si cel de la 14:07 din Ploiesti Sud .

Mult nu mai este , saptamana viitoare pe vremea asta trebuie sa avem cartea si trenurile private afisate eventual si Regio pe infofer sa se afiseze .

Livretele sunt deja tipărite şi distribuite unităţilor interesate, deci probabil şi cartea tipărită e gata şi conţine toate trenurile din livrete.

La trenurile de pe 304 e problema indicatorului tren*km din contractul de servicii publice, care s-ar depăşi dacă s-ar pune în circulaţie acele trenuri.

TFC a afisat pe site mersul trenurilor valabil din 9 decembrie: http://www.transferoviarcalatori.ro/mersul-trenurilor/sectii-de-circulatie/ploiestisud-slanic.html Acum asteptam sa afiseze si mersul pe ruta Slanic - Bucuresti Nord

Ciprian a scris:

TFC a afisat pe site mersul trenurilor valabil din 9 decembrie: http://www.transferoviarcalatori.ro/mersul-trenurilor/sectii-de-circulatie/ploiestisud-slanic.html Acum asteptam sa afiseze si mersul pe ruta Slanic - Bucuresti Nord

Perfect !

Ultimul tren din Slanic la 15:57 ? Eu zic ca nu este mersul definitiv , trenul de 4:22 trebuia sa mearga la Bucuresti , trenul de 8:23 din Sud nu pleca din Sud ci venea de la Bucuresti si trecea doar prin Vest , iar ultimul tren de la 18 si ce va din Slanic nu este , deci inca nu se va circula la Bucuresti daca ramane mersul afisat si probabil se va merge la Bucuresti atunci cand vor incepe si pe Maneciu . In concluzie este un mers bun pentru prima parte a zilei dar in a doua parte a zilei este un mers foarte prost .

Dr2005 a scris:

Livretele sunt deja tipărite şi distribuite unităţilor interesate, deci probabil şi cartea tipărită e gata şi conţine toate trenurile din livrete.

La trenurile de pe 304 e problema indicatorului tren*km din contractul de servicii publice, care s-ar depăşi dacă s-ar pune în circulaţie acele trenuri.

Poti sa detaliezei mai mult indicatoru de ce s-ar depasi indicatorul tren/km?

Păi s-ar depăşi... că trenurile ar face mai mulţi km decât e prevăzut în contractul de servicii publice. Iar subvenţia se dă numai pentru ce e în contract.

Pai si pe alte sectii lungi se reglementeaza numarul de trenuri?

Pe toate sectiile, fie interoperabile sau nu.

E un total general al tuturor trenurilor unui operator.

Deci in mersul tiparit apar toate trenurile conform livret , la fel si pe 304 ramane de vazut ce va fi dupa 15 Ianuarie asa cum au afisat pe site .