Lucruri pozitive (+) la CFR !!!

Postez si aici sa nu se mai spuna ca am numai de injurat la CFR

Ca urmare a succesului din aceasta vara cu trenurile in circulatie la 160 km/h pe relatia Bucuresti - Constanta, CFR trece la imbunatatirea timpilor de parcurs pe relatia Bucuresti - Brasov

Astfel, dupa ce in ultimile luni s-au efectuat lucrari de intretinere si reparatii care au eliminat restrictiile de viteza de pe tronsonul Bucuresti - Campina, astazi are loc un prim test cu un tren de proba care ar urma sa parcurga distanta Bucuresti - Brasov fara oprire in mai putin de 2 ore. Spre comparatie, cel mai rapid parcurs pe aceasta distanta este la ora actuala de 2h32', insa cele mai multe trenuri ajung de la Bucuresti la Brasov in mai mult de 2h45'.

Probele de astazi se vor desfasura la viteza de 140 km/h, dar pe viitor CFR are in vedere ridicarea vitezei intre Bucuresti si Campina la 160 km/h, cel mai probabil inca din acest an.

Mult succes!


stire preluata de pe un alt forum de specialitate Very Happy

Astăzi am mers prin gară puțin, și am prins inclusiv plecarea lui 5005 spre Buzău. Pe lângă gradul foarte mare de ocupare, am remarcat și că nu puteai urca în tren fără bilet (erau controlori la uși). Mecanicul a fost un tip de nota 10, pentru că, deși plecase și deja ieșise de la peron, văzând o femeie alergând spre tren după ce ieșise din stația Basarab (metrou) a oprit trenul, aceasta s-a urcat și R 5005 a plecat mai departe. Bravo lui!

As vrea sa felicit mecanicul de la carma trenului Regio 3012 Brasov-Bucuresti de astazi, care - desi plecat cu 15 minute intarziere din Brasov pt ca a asteptat doua trenuri de la Sighisoara si Tg Mures - a ajuns la destinatie fix la ora de pe bilet, recuperand integral cele 15 minute! Deci se poate scoate cu Regio Brasov-Bucuresti sub 3 ore 30 min

De asemenea felicit CFR-ul pt conditiile din acest tren: curatenie exemplara, scaune ultra comode si doar 6 in compartiment, geamuri care se deschid, caldura ca la balamuc - dar mie imi place asa Si doi nashi foarte simpatici

Deci BIG LIKE pt CFR

Azi a supracontrol pe R 5006 pe relatia Buzau Bucuresti de 2 ori .

R 9108 Targoviste-Bucuresti a scapat de tramvaiul acela nesuferit si are o compunere superba: 3 vagoane DWA compartimentate 2*21-80 si 19-80. Calitate germana (ca sa nu zic lux) la preturi minime. Am stat la clasa 1 (evident ) si vagonul stralucea de curatenie, fotolii imense si moi, loc berechet in compartiment, curat si caldura atat cat trebuie - bine, erau 13 grade afara... Si la vagoanele de clasa a 2-a am facut o scurta inspectie si aratau toate ca scoase din cutie - data viitoare voi incerca canapelele de piele ca aratau impecabil

Astazi R9307 a fost tras de EC 066 (Schema delfin) la 4 vagoane pe campie e perfecta o locomotiva bobica

1722 și 1520 au grad de ocupare destul de rezonabil, cel puțin în week-end chiar merg bine. Foarte mulți tineri se urcă din Sibiu, iar în Rm. Vâlcea se dau frumos jos și se urcă în 1520, iar până acum nu am auzit să se fi plâns vreunul, și da, chiar aveau bagaje. De 1522 nici nu mai vorbesc, de la Băbeni în jos chiar se umple, tot în weekend. Vorbesc despre weekend pentru că atunci am avut ocazia să merg mai mult cu ele și să vad cu ochii mei. Așa că mă gândesc că-și scot cu bine din bilete banii de motorină.

Poate merg cei cu reduceri... ca altfel nu imi imaginez cine ar da pret intreg la asa ceva. Sa te duci cu Desiro pe Valea Oltului din Bucuresti la preturi astronomice si cu asemenea durata a calatoriei inseamna ca ai serioase probleme cu capul. Autocarele Dacos ofera conditii de lux la jumatate de pret si cu durata a calatoriei cu o ora mai mica.

De altfel multe trenuri IR ale CFR asta devin: trenuri sociale cu care mai merg doar elevii, studentii si alte categorii defavorizate.

Exista abonamente la acel IR .

Chiar exista ?!? Nu am stiu, multumesc Dual ! *fuge sa ia unu* :adrezina:

cristy79 a scris:

Poate merg cei cu reduceri... ca altfel nu imi imaginez cine ar da pret intreg la asa ceva.

Biletele pentru elevi şi studenţi sunt acoperite de Ministerul Educaţiei... CFR Călători, practic, încasează tariful întreg.

cristy79 a scris:

Poate merg cei cu reduceri... ca altfel nu imi imaginez cine ar da pret intreg la asa ceva. Sa te duci cu Desiro pe Valea Oltului din Bucuresti la preturi astronomice si cu asemenea durata a calatoriei inseamna ca ai serioase probleme cu capul. Autocarele Dacos ofera conditii de lux la jumatate de pret si cu durata a calatoriei cu o ora mai mica.

De altfel multe trenuri IR ale CFR asta devin: trenuri sociale cu care mai merg doar elevii, studentii si alte categorii defavorizate.

Dar gandeste-te si la ceilalati calatori din Videle,Rosiori,Alexandria,Caracal pe unde Dacosul nu trece.De exemplu pentru mine daca vreau sa evadez intr-un week-end mai aproape este Valea Oltului decat Valea Prahovei .... si cum nu exista autobuz trenul este ok ca durata... iar ca pret tocmai ce am facut comparatia cu Valea Prahovei.Daca acolo unde au concurenta si tot au preturi nesimtite, dar aici unde nu sunt decat ei...o sa vedem asemenea tarife pana o disparea linia....

Dr2005 a scris:

cristy79 a scris:

Poate merg cei cu reduceri... ca altfel nu imi imaginez cine ar da pret intreg la asa ceva.

Biletele pentru elevi şi studenţi sunt acoperite de Ministerul Educaţiei... CFR Călători, practic, încasează tariful întreg.

Stiu foarte bine ca incaseaza pretul intreg, dar cu o anumita intarziere ce poate fi si de cateva luni. De aia nici nu le pasa si merg in continuare cu ele semi-goale... Fara beneficiarii diverselor pomeni asemenea aberatii dispareau demult.

Pe bilete.cfrcalatori.ro se pot vedea acum si numarul de locuri disponibile la trenurile pentru care se pot cumpara bilete.
Aceste informatii se pot accesa dupa ce se apasa butonul CUMPARA.

Daca s-ar introduce si optiunea sa rezervi ce loc vrei ar fi minunat, nu sa iei ce iti da calculatoru. In tarile civilizate asa este, apare schema vagonului(la greci la OSE asa este) sau in cazul tarilor din vest te intreaba unde vrei locul, vagon salon sau compartimentat, la usa, geam sau mijloc, pana sa ajunga si CFR la nivelul asta mai trebuie sa treaca timp, inca suntem vai steaua noastra.