Mersul trenurilor 2011-2012

prin anii 90 1837 tim iasi avea grupa de tim- lupeni desprinsa in simeria iar 1838 iasi-timisoara avea grupa is-lupeni desprinsa tot in simeria iar 1766/1765 is -tm si retur avea grupa is-hunedoara si retur.

oricum titulatura de intercity s-a banalizat maxim fata de ce s-a dorit a fi acest rang de tren la inceputul anilor 90.
corect aceste trenuri ar trebui sa aiba urmatoarele trase
buc-craiova-timisora nord cu oprire la severin si herculane bai
bucuresti-ploiesti-brasov-cluj-oradea cu opriri la sinaia -busteni-predeal
bucuresti-ploiesti-brasov -arad cu opriri la sinaia ,busteni ,predeal ,sibiu,deva
buresti -ploiesti-bacau-iasi cu opriri la buzau si focsani
bucuresti-ploiesti-braila -galati cu oprire la buzau
bucuresti-constanta(fara oprire) iar in sezon mangalia cu opriri la eforie sud si nord , costniesti tabara si neptun

edward_w92 a scris:

Costin.H a scris:

manuela are intr-un fel dreptate, detasarea s-ar putea face la focsani, dar asta ar insemna personal si locomtive acolo.
N-ar fi o idee rea sa se mute revizia de vagoane de la marasesti la focsani, sa se formeze toate trenurile personale de acolo si nu de la marasesti

561 presupun ca o ia pe 600 spre Iasi, via Tecuci-Barlad-Vaslui-Iasi, ca altfel nu vad rostul detasarii la Marasesti.
Motivul detasarii la Marasesti cred ca e, distanta mai scurta intre Iasi si Marasesti, consuma mai putin curent sau motorina decat daca ar detasa la Focsani.
Si personalele le gandesc si ei intr-un fel, de la Focsani la Iasi, via 500, e mai mare distanta decat de la Bucuresti la Focsani de exemplu, Marasesti-ul ar mai fi cum ar mai fi, plus ca e nod feroviar....Aceeasi intrebare o putem pune intre Roman si Pascani, care cam tot acolo e ca si marime, nu? Pascani e la jumatatea traseului Bacau-Iasi, deci mai avantajos, plus ca e si nod feroviar.

manuela are o obsesie : toate trenurile trebuie sa fie de Iasi

motivul pentru care se face detasarea in Marasesti este foarte simplu: e mai usor de pus locomotiva Diesel in coada. Trenul e decuplat la mijloc, ramura de Suceava continua inainte, iar cea de Iasi o ia inapoi (de fapt spre Tecuci)cu o Diesel asezata in coada(devine cap)
am vazut manevra asta vara
Daca s-art fi facut la Focsani, ar fi trebuit ca cele doua ramuri sa plece in aceeasi directie, inainte spre Marasesti. Ramura de Iasi ar fi trebuit deci sa astepte plecarea celei de Suceava

Si putea pleca inainte pe racord la Marasesti, dar nu asta e problema de ce de la Marasesti si nu de la Focsani, e clar ca Marasestiul are depou de locomotive la calatori, pe cand Focsaniul nu are mai nimic, o gara cam goala tot timpul, sau aproape goala. E inutila discutia asta, ca-i Marasesti, ca-i Pascani, ca-i Focsani tot aia e. Problema e in alta parte

pai nu ar fi trebuit ca ramura de Suceava sa ia ceva avans ? sau mergeau doua trenuri unul dupa altul ?
asa, manevra a durat cateva minute, decuplarea la mijloc si punerea GM ului au fost facute simultan.
am fost chiar incantat de rapiditatea manevrei, se vede ca aia de la Marasesti au experienta

Da normal, ca trebuia sa treaca ceva timp pana pleca si celalalt spre Iasi, dar cum ziceam mai sus problema e in alta parte.

si nu plateau TUI de doua ori pe portiunea Focsani Marasesti?

Acum stau :shock: si ma intreb unde e ca nu inteleg ce problema ar fi? :lol:

sa se mai termine odata cu rame si ramisoare ;nu asa se atrag calatorii !!!!

manuela a scris:

sa se mai termine odata cu rame si ramisoare ;nu asa se atrag calatorii !!!!

Trebuie sa intelegem, toti vrem, insa nu toti primim, nu stiu cu ce e deranjanta o oprire de 5 minute intr-un nod feroviar, tmp in care stai in vagon, nu te muti din vagon fiindca la rangurile superioare ai vagon si loc prestabilit in functie de statia la care cobori, oricum la CFR nu se vad 5 minute in plus pe langa orele care uneori le au anumite trenuri intarziere....
Si eu vroiam sa prelungeasca toate Regio pe 509 pana in Bicaz dar nu stiu cum peisaj se face ca si trenul de dimineata care imi era prielnic, cu legaturi din bacau mai departe, si ala l-au pus mai tarziu... deci nu toti primim, acum asteptam noile compuneri sa vedem ce ne mai rezerva, deja am vazut tarifele....

Dar la Foscani nu exista dormitor ptr personal pe cand la Marasesti da si nici personal calificat sa faca proba trenului, nu am vazut asta in comentariile voastre, ati scris ,,n,, pagini inutile, iar Marasesti e remiza si nu depou de cand exista Marasestiul ca nod feroviar.

maryus74 a scris:

Dar la Foscani nu exista dormitor ptr personal pe cand la Marasesti da si nici personal calificat sa faca proba trenului, nu am vazut asta in comentariile voastre, ati scris ,,n,, pagini inutile, iar Marasesti e remiza si nu depou de cand exista Marasestiul ca nod feroviar.

asa e romanul, carcotas

maryus74 a scris:

Dar la Foscani nu exista dormitor ptr personal pe cand la Marasesti da si nici personal calificat sa faca proba trenului, nu am vazut asta in comentariile voastre, ati scris ,,n,, pagini inutile, iar Marasesti e remiza si nu depou de cand exista Marasestiul ca nod feroviar.

si daca e remiza si are dormitoare hai sa opreasca toate trnurile ca sa sejustifice.pricepeti odata,un tren intercity nu ar trebui sa opreasca decat in capitale dejudet si statiuni de interes national!!!!!!!!!!degeeab cautati circumstante atenuante,e o intreaga harababura la cfr iar in anii cand a fost ok unele capete luminoase au stricat totul.

tuborgtnp a scris:

maryus74 a scris:

Dar la Foscani nu exista dormitor ptr personal pe cand la Marasesti da si nici personal calificat sa faca proba trenului, nu am vazut asta in comentariile voastre, ati scris ,,n,, pagini inutile, iar Marasesti e remiza si nu depou de cand exista Marasestiul ca nod feroviar.

asa e romanul, carcotas

circul foarte des pe relatii precum bucuresti-timisoara ;bucuresti iasi,bucuresti cluj s.a si nu-mi convine ABSOLUT DELOC ca un ic sa opreasca in balota,rosiori caransebes,filiasi,marasesti,adjud,roman,medias,etc.eu platesc servicul de intercity,maintereseaza mai putin ca e remiza sau nod la marasesti.exista trenuri interegio pt aceste localiati sau regio expres (ar trebui sa existe si sa aiba un statut bine definit).asa cum unii dintre voi vociferati cand ic opreste la medgidia sau ciulnita asa si eu vocifrez pt oprirea de lamarasesti care f bine ar putea fi inlocuita!!!!!!!!!!!!!!!!!1