Lucruri negative (-) la CFR !!! (2)

Sa moara CFR-ul de oftica in seara asta proaspatul tren R 15210 Buza-Buc.Nord a venit plin si a plecat full de la PL.Sud. Regio cu mers de IR la CFR de ce oare nu so putea nu pot sa inteleg. Pe secti ca 904 sa zicem poate frumos sa bage Desiro cu 1 nas si un agent de paza sa bage mai multe curse pe zi, ca sa poate merge si navestisti, elevi etc si nu o sa mai mearga in pierdere. Nu trebuie sa declare sectile mici ca fiind neprofitabile si le dau la privati. Privatului ai merge cat de cat bine CFR-ul sa stea si sa se uite in gradina privatului cum s-au uitat toti din Ploiesti Sud in seara asta la R 15210 format dintr-un automotor VT.

Acum pe Regio 2087 fie vagoanele 26-16 nu au prize, iar 36-16 le are prize, dar nu sunt functionale, nasu nu le-a putut pornii, cred ca au ceva ars.

Sunt diverse explicaţii:
- sursa statică nu scoate 230 V (deşi ar trebui)
- lipsesc câteva siguranţe
- cablajul prizelor nu mai există din diverse motive (furt, dat jos la revizie etc.)
- naşul nu ştie / nu vrea să umble la panoul vagonului
- toate de mai sus

Eu cred ca e fie o avarie la sursa statica, fie la sigurante fie e vreun scurt-circuit pe instalatie ce a declansat protectiile, tinand cont ca unele prize din vagon sunt furate, altele vandalizate. Nasu a incercat sa porneasca prizele, insa fara sucees.

Un amic din zona Oradea mi-a spus ca de la inceputul lui 2012 angajatii CFR MARFA NU MAI PRIMESC gratuit autorizatii de calatorie. Aceasta era singura forma prin care oricare angajat putea sa fie mandru ca este CFR-ist, si sa beneficieze macar putin de serviciul pe care il are. De acum, chiar si calatoriile in interes de serviciu se deconteaza (deci se plateste bilet la casa), iar permisele se pot achizitiona DOAR contra cost. Orice alta calatorie cu trenul costa.

Nici cei de la CFR Călători nu mai primesc... doar abonament gratuit pe ruta pe care fac naveta, alte călătorii nu mai pot face gratuit.

Nu au nici un abonament sau bilet,au o carte de calatorie valabila cu ordin de deplasare, pentru interes de serviciu(ordinul se face lunar,la inceputul lunii pt relatia care face naveta).
Pentru calatorii in interes personal se da permis cu 6 calatorii cl.2,impozitat cam la 80 ron.

Astazi in 3006 Brasov-Buc.Nord la vagonul 84-16 001 era o bicicleta la 2.600 lei a unui tanar din Floresti ce fusese sa se dea pe Postavaru. S-a urcat in tren cu bilet doar pentru el nu si pentru bicicleta, si-a lasat bicicleta in spatiul special pentru biciclete si s-a pus jos in salon nu pe strapontine langa bicicleta. Langa bicla era unul la vre 40 de ani si altul la vreo 55 ani iar nasi tot ai intrebau a cui e bicicleta.

Nasi si-au dat seama ca singurul suspect era singurul tanar din salon printre doamne, batrani si copii asa ca i-au verificat biletul Brasov-Floresti iar de la Campina nasi ( un barbat la vre 40 ani - sef de tren si o domna la vreo 40 ani ) s-au pus langa bicicleta. Cu cateva sute de metri inainte de intrarea in Floresti vine tanarul isi ia bicicleta si se duce la usa, iar nasi se pune in fata lui si ai cere biletul pentru bicicleta, el o tine pe a lui ca nu stie ca trebuie bilet de bicicleta la vagonul cu spatii ptr biciclete sa-i arate unde scrie, nasi se conformeaza tanarul da sa plateasca 21 lei. Opreste trenul in statie ai spune sa se dea la o parte sa coboare si sa-i dea biletul mai repede la care nasi ai da 11 lei inapoi si opreste 10 lei fix in momentul in care se pune trenul in miscare, Au fost martori si calatori care au coborat in Floresti vreo 10 insi care asteptau sa treaca liniile si noi din vagon vreo 4 insi, nasul o face pe nasa pentru a 2 oara proasta ( o mai facuse odata inainte de Campina din cauza la 2 calatori ) acum o face iar se imbranceste ai cade cartea MT 2011-2012 din mana si 2 tenacuri de bilete. "Trebuia sa-i dai dreacu un bilet de 5 lei sa nu te mai complici atata" la care nasa "pei m-am zapacit ca era in alta zona pana in 100 km si trebuia sa-i dau alt bilet". S-Au facut de r***t asa japca pe fata nu am mai vazut sa nu mai zic ca in timp ce trenul statea in Floresti nasul ia zis tanarului ca asta este pana ai da biletul daca trenul pleaca merge si el pana la Ploiesti, adica nasul ai facea programul tanarului.

Din discutile despre biciclete si mersul cu trenul unul din cei 2 barbati cu care am conversat de la Sinaia ma intreaba ca eu ce faceam daca eram in locul acelui tanar si i-am zis simplu " sa fereasca sfantul sa imi faca vreodata vrun nas ce i-a facut lui acel tanar ca iese pericol" nasa plecase mai departe suparata iar nasul a tras cu urechea fara sa vrea si a auzit toata discutia, a plecat si el mai departe pe sus, nu a mai avut curaj sa treaca pe langa noi.

Rusine nasilor corupti de la CFR !!! Rusine nasilor nesimtiti care nu stie cum sa se comporte cu un coleg, mai ales fiind si femeie, rusine pentru ce-au facut amandoi acelui tanar care s-a dat jos din tren dupa cu tot cu bicla dupa ce trenul incepuse sa se miste.

Rusine CFR ca nu e in stare la cele 3 vagoane pe care le are pe trenurile Regio sa puna niste afise acolo unde e spatiul ptr biciclete cu si depsre calatoria cu bicicleta in tren, despre bilete si la ce trenuri se poate urca cu bicicleta, caci sistemul Xshel e atat de prost incat poate sa-ti dea bilet la orice tren Regio chiar daca are sau nu in compunere unul din cele 3 vagoane 84-16.

Pe TE-urile de pe Regio Buzau-Brazi-Buzau sau PL.Sud-Urziceni nimeni nu a platit niciodata bilet pentru bicicleta in schimb Valea Prahovei e haituita de nasi care le pica oful pe una doua biciclete cu toate ca nu deranjeaza si nu incurca pe nimeni nici la 84-16 si nici la 26-16 acolo jos cum treci dintr-un vagon in altul e loc de 2 biclete dar CFR nu stie pe unde sa mai scoata camasa si le-a picat lor Biletul de Bicicleta.

Ceva schimbari la pretul biletelor de la noul mers?

Eu nu inteleg politica CFR-ului la IR 1741 baga la cl 1 vagon 19-54 salon in care ingheti de frig si dormi cu capul pe masuta ca betivii si neoane in ochi era asa greu sa gaseasca un 19-76 macar?Bine ca taraie 10-91 si 10-90 goale pe Muntenia si alte trenuri

Katalyn a scris:

Astazi in 3006 Brasov-Buc.Nord la vagonul 84-16 001 era o bicicleta la 2.600 lei a unui tanar din Floresti ce fusese sa se dea pe Postavaru. S-a urcat in tren cu bilet doar pentru el nu si pentru bicicleta, si-a lasat bicicleta in spatiul special pentru biciclete si s-a pus jos in salon nu pe strapontine langa bicicleta. Langa bicla era unul la vre 40 de ani si altul la vreo 55 ani iar nasi tot ai intrebau a cui e bicicleta.

Nasi si-au dat seama ca singurul suspect era singurul tanar din salon printre doamne, batrani si copii asa ca i-au verificat biletul Brasov-Floresti iar de la Campina nasi ( un barbat la vre 40 ani - sef de tren si o domna la vreo 40 ani ) s-au pus langa bicicleta. Cu cateva sute de metri inainte de intrarea in Floresti vine tanarul isi ia bicicleta si se duce la usa, iar nasi se pune in fata lui si ai cere biletul pentru bicicleta, el o tine pe a lui ca nu stie ca trebuie bilet de bicicleta la vagonul cu spatii ptr biciclete sa-i arate unde scrie, nasi se conformeaza tanarul da sa plateasca 21 lei. Opreste trenul in statie ai spune sa se dea la o parte sa coboare si sa-i dea biletul mai repede la care nasi ai da 11 lei inapoi si opreste 10 lei fix in momentul in care se pune trenul in miscare, Au fost martori si calatori care au coborat in Floresti vreo 10 insi care asteptau sa treaca liniile si noi din vagon vreo 4 insi, nasul o face pe nasa pentru a 2 oara proasta ( o mai facuse odata inainte de Campina din cauza la 2 calatori ) acum o face iar se imbranceste ai cade cartea MT 2011-2012 din mana si 2 tenacuri de bilete. "Trebuia sa-i dai dreacu un bilet de 5 lei sa nu te mai complici atata" la care nasa "pei m-am zapacit ca era in alta zona pana in 100 km si trebuia sa-i dau alt bilet". S-Au facut de r***t asa japca pe fata nu am mai vazut sa nu mai zic ca in timp ce trenul statea in Floresti nasul ia zis tanarului ca asta este pana ai da biletul daca trenul pleaca merge si el pana la Ploiesti, adica nasul ai facea programul tanarului.

Din discutile despre biciclete si mersul cu trenul unul din cei 2 barbati cu care am conversat de la Sinaia ma intreaba ca eu ce faceam daca eram in locul acelui tanar si i-am zis simplu " sa fereasca sfantul sa imi faca vreodata vrun nas ce i-a facut lui acel tanar ca iese pericol" nasa plecase mai departe suparata iar nasul a tras cu urechea fara sa vrea si a auzit toata discutia, a plecat si el mai departe pe sus, nu a mai avut curaj sa treaca pe langa noi.

Rusine nasilor corupti de la CFR !!! Rusine nasilor nesimtiti care nu stie cum sa se comporte cu un coleg, mai ales fiind si femeie, rusine pentru ce-au facut amandoi acelui tanar care s-a dat jos din tren dupa cu tot cu bicla dupa ce trenul incepuse sa se miste.

Rusine CFR ca nu e in stare la cele 3 vagoane pe care le are pe trenurile Regio sa puna niste afise acolo unde e spatiul ptr biciclete cu si depsre calatoria cu bicicleta in tren, despre bilete si la ce trenuri se poate urca cu bicicleta, caci sistemul Xshel e atat de prost incat poate sa-ti dea bilet la orice tren Regio chiar daca are sau nu in compunere unul din cele 3 vagoane 84-16.

Pe TE-urile de pe Regio Buzau-Brazi-Buzau sau PL.Sud-Urziceni nimeni nu a platit niciodata bilet pentru bicicleta in schimb Valea Prahovei e haituita de nasi care le pica oful pe una doua biciclete cu toate ca nu deranjeaza si nu incurca pe nimeni nici la 84-16 si nici la 26-16 acolo jos cum treci dintr-un vagon in altul e loc de 2 biclete dar CFR nu stie pe unde sa mai scoata camasa si le-a picat lor Biletul de Bicicleta.

Mda, tupeu de melteni... Da' ce te faci daca n-ai curaj sa te iei in gura cu lepre d-astea?... Ti-o iei peste bot...

adrian78 a scris:

Eu nu inteleg politica CFR-ului la IR 1741 baga la cl 1 vagon 19-54 salon in care ingheti de frig si dormi cu capul pe masuta ca betivii si neoane in ochi era asa greu sa gaseasca un 19-76 macar?Bine ca taraie 10-91 si 10-90 goale pe Muntenia si alte trenuri

Pai da, asta incerc sa bag in cap la totii si auzi la ei fac discriminari si nu stiu ce..ce rost are sa bagi 19-76 pe MOLDOVA ca numa acolo circula la trenuri de zi asta sa-mi explica cineva... sper sa dispara repede acel 19-54 ca avea 19-76 1741-ul

19-80 ul de pe 1821, e la fel .. e confortabil,loc la picioare,dar mori de frig in el mai rau decat in frigider.

suruburi la geam
de ce
in primul vagon nu am stat nu am gasit niciun geam care sa se deschida
abia in al doilea am gasit
asa este peste tot?la vag 20-55?

@DUAL Ma faci sa calatoresc iar cu 1821/1822 si inca si la clasa 1 ) numa sa nu cumva sa nimer in alt vagon 19-54/55/57 cu ditamai incalzirea. Oricum nici cu etajatele nu mi-e rusine la capitolul lipsa caldura din ce am intalnit pana acum.

@Jhonyla Pai da, si eu am zis de asta, rar am intalnit vreun vagon 20-54/55 la care sa se poata deschide geamurile. Asta e si unu din motivele pentru care nu prea sufar aceasta serie de vagoane, nici geamuri ce se deschid, nici aer conditionat, iarna supraincalzire fara sa poti deschide geamuri. Noroc ca m-am obisnuit sa iau si ventilator cu mine.