207 : Simeria - Hunedoara

...Da, tehnic, nu ar fi chiar 207, sau, ma rog, nu intregime! Oricum, in perspectiva faptului ca traficul pe aceasta linie se va "imbogati", trebuie urgent lucrat sau reparat linia altfel o sa auzim de deraieri pe acest segment, lucru ce pe mine nu m-ar mira, cunoscand aspectul deplorabil a unei lungimi importante de prin zona respectiva! Ar fi fost ideal sa se fi pastrat si firul celalalt care taie DN-ul si care arata foarte bine, chiar daca nu s-a mai circulat de mult timp pe el!
...Cat despre regio RGT, ieri, la cursa de 13,50, dinspre Hunedoara, a circulat acelasi automotor al vremurilor din urma! O sa verific cand pot daca au aparut ceva schimbari!  Foarte curand, de fapt!  

Apogeo tehnic aia e linia 214 iar EC de la VTR a plecat in jur de ora 12.55 izolat de la Simeria spre Pestis

Da, Adrian, ai dreptate, in principiu vorbim de 214! Cat despre EC-ul "verde" al VTR, nu este 430 cum spuneam mai sus ci 43-151-1!  

M-as bucura mult daca as afla ce EA s-a aflat la carma celeilalte garnituri iesita din AMH la aproape o ora distanta de prima (aprox 14:45 ajunsa in Simeria!)!? :roll: ...

BB'ul 518(asta cred ca era ,daca nu ,scutiti-ma ca am memorie scurta  :roll: si nu prezinta atat interes frantuzoaicele ) + 636 care pleaca la Brasov .. Cel putin asa zicea nasul .. Acum ca a mers si BB'ul si automotorul sau doar automotorul la BV , nu stiu .. Cert e ca de la Timisoara ne-au adus clar un alt cotet.. ce numar nu stiu,ca eram la linia 5 si ala a intrat la 1,iar la 4 era Transilvania .
Dupa cum aarata , parea ca RIO 06 sa fie pe Timisoara-Brasov.. Nu bag mana in foc .. In trenul de la Hunedoara au fost 15~20 de calatori... iar in ala de Timisoara cam tot 10.. dar nu stiu de si-au batut asa joc de ei? ca intre liniile 1 si 2 treci greu..
Transilvania pustiu,iar 2026 in Simeria cam 40% ... Good news! 20-83-025 cu scaune decente pe 2026,nu minisicrie.. cum sunt trimise la 1823=>2025 apoi

Automotorul care era cu TM-BV marti era 555 si mergea la BV, e automotorul care a luat foc dupa ce a plecat din Timisoara catre Resita, asa cel mai probabil tot 536 e pe Hunedoara

Pe Hunedoara a circulat 636 nu 536..
Si daca automotorul ala e dus la reparat inseamna ca la Hunedoara,acum teoretic ar trebuii sa fie RIO'ul .... ceea ce justifica de ce
BB 581(nu 518) era cuplat la automotorul 636 marti.S-a dus cred sa preia rama RIO.Nu cred ca nasul de pe Hunedoara sa nu stie,ce se intampla cu material lui rulant ..

Tot 636 era ieri pe Hunedoara

1.Locomotiva care sta rezerva se schimba in fiecare marti de aia circula BB+motor.
2.Automotorul este 97-0536-9 iar remorca este 57-0636-1.

Si BB-581? Sunt curios ce au facut calatorii ramasi in automotor(cam vre-o 3) carora li s-a spus ca automotorul merge mai departe la Brasov.

N-am apucat azi sa ma duc sa vad daca au aparut schimbari, cine si cum circula, dar maine o sa trec prin gara si prin imprejurimi sa vad care-i treaba! Pana atunci, intrerup un pic discutia asta care pare cam complicata la prima vedere, cu cateva imagini de pe 207 respectiv 214, realizate in 5-6 mai!...

...In AMH (fostul combinat!), de pe podul rutier...





...pe 207 de ...pe ...214, la vreun km inainte de Barcea Mica!









...In Barcea Mica...








...si una bucata Barcea Mare..., cu linia 1, ingropata in buruieni si uitare...



...si inchei cu vreo doua-trei foto ale unei lucraturi "clasic" romaneasca, aceiasi linie la "intersectia" cu DN7! Acum cand mare parte din trafic este preluat de autostrada, cred ca ar trebui sa i se mai dea o sansa acestei linii mai ales ca trecerea timpului nu a afectat-o prea mult si arata, la nivelul traverselor(toate din beton!) si a sinelor, mult mai bine decat surata ei!

 :shock:   Ce ciudat! Acu am observat pe pozele de mai sus ca automotorul asta are in fata o serie iar in spate alta!  Mi se pare aiurea! Cele doua vagoane, din care doar unul e motorizat, se iau ca doua "entitati" separate, deci serii diferite?!?... :roll:  

Mda, a punctat bine AMX-97 mai sus, dar tot e dubios cum un vagon poarta "rang" de ..."tragator"!?  

apogeo76 a scris:

 :shock:   Ce ciudat! Acu am observat pe pozele de mai sus ca automotorul asta are in fata o serie iar in spate alta!  Mi se pare aiurea! Cele doua vagoane, din care doar unul e motorizat, se iau ca doua "entitati" separate, deci serii diferite?!?... :roll:  

Vagoanele motor au seria 97 iar celelalte seria 57. Asa au Caravelele.
Linia aceea acoperita cu asfalt si electrificata, in ce directie duce? Este vreo linie industriala in apropiere de Hunedoara?

Este linia de calatori Simeria -Hunedoara.

Traficul e preluat acuma de linia de marfa.

Din triajul Simeria si de pe linia 202 se ajungea in statia Simeria la grupa liniilor de marfa peste linia 200 , intrai la liniile de marfa apoi peste linia 200 directia Hunedoara, traficul intens de marfa nu se intersecta cu cel de calatori si nici nu perturba traficul pe 200 in nici un capat al statiei Simeria.