207 : Simeria - Hunedoara

Asta am spus si eu mai sus,dar prefer sa se bage banii la privat dar sa faca treaba decat la stat si sa nu se faca treaba, sistemul de stat este bolnav iar cei ce il conduc nu au nici un interes sa mearga bine ca nu au nimic de castigat de pe urma asta.
Pe mine in postura de calator sau angajat nu ma incalzeste cu nimic ca banii merg la stat sau la un privat, de dat tot ii dau, ce este important este sa am trenuri dese si la ore acceptabile, nu sa stau cu orele prin gari.

Da Cristi da ar trebui atunci armonizat si sistemul eu X daca vreau sa ma duc de la Hunedoara-Bucuresti sa imi iau bilet direct de la agentie CFR la fel si din gara de la Regiotrans deci ambele companii sa vanda bilete directe iar apoi sa isi imparta tarifele separat la fel si bilete online sa intre si privatii in sistem iar cei de la Regio ar trebui sa puna legaturile la trenurile IR mai importante ca doar asa pot atrage calatorii

Mare dreptate zici adi .. eu acum nu am legaturi cu Bucurestiul bune.

Incepand cu acest an operatorii privati vor fi obligati sa se integreze in sistemul de vanzare electronic XSELL
In legatura cu partea 2 trenurile se pun la ore convenabile navetistilor clasici care se deplaseaza la si de la locul de munca, numarul acesta este mult mai mare decat cei care calatoresc pe alte destinatii, deci navetistii sunt cei mai importanti.

Ati vrut trenuri Hunedoara - Deva , acum sunt iar orele zic sa sunt acceptabile.

DUAL nu cred ca faci naveta zilnic la Bucuresti, dar poate ma insel.

Nu poti multumi pe toata lumea in schimb cred ca sunt mult mai multi care lucreaza sau fac scoala la Deva.

Faceti cereri si se vor face modificari, la Regiotrans mersul se schimba destul de des in functie de cum e cererea.

Ma intreb cati navetisti care incep lucru la ora 7 in Deva is nebuni sa plece la ora 5 din Hunedoara...
Ma rog in afara de trenurile de 5.30 din Hunedoara 7.30 si 14.40 din Simeria care mai erau ceva navetisti pe ele restul trenurilor cu calatori mai multi erau cele de 17.15 si 20.20 din Hunedoara pentru legaturile la 1765 si 1822
Sa nu mai zic de tarife la regio 4.4 lei la microbuz 5.5 lei unu face 20 de minute celalalt 45 iar microbuze sunt din 20 in 20 de minute.Concluzile le trageti voi

Pff am 5 calatorii in ultimele 2 saptamani.Am sa postez biletele ca am descoperit ceva surprinzator .. Sistemul magnific al CFR ului da exact aceleasi locuri pentru anumite destinatii .. eu am crezut ca le da aleator pe mijlocul vagonului ca acolo ii ingramadeste pe toti,dar se pare ca au modificat .. dar asta pentru alta data subiectul
Da sper ca Regiotransu sa asculte opinia publicului calator ,ca sincer de 2 ori am incercat sa stau de vorba cu CFR , si mi-a provcat scarba "neputinta" de care dau ei dovada in raspunsurile cu copy/paste din jurnalul "cum sa prostesti oamenii ca iti pasa",asa ca nu mi irosesc timpul cu bizonii de la CFR Marketing.

Dar totusi e asa de mult sa stai de la 5.30 pana la 6.01 in Simeria ?

Eu am stat si 3 ore in Arad la legatura ca sa ma duc la Brasov.

Cei care incep lucrul la 7 in Deva si vin cu trenu din Hunedoara ajung la 6 in gara , cat mai beau o cafea si fumeaza o tigare a trecut timpul , numai daca sunt dinaia care vin pe ultima suta atunci normal c anu vin cu trenu dar si pentru elevi care intra la 8 e bun trenu ce ajunge la 8 fara 17 minute in Deva deci zic eu ca e ok mersul , au fost bagate curse directe la Deva si cum a zis si Cristi , traficul se bazeaza pe navetisti nu pe calatorii ocazionali , care pot sa astepte o ora doua in gara dupa trenul de legatura .

Nu mai circul cu Muntenia de cand l-au ciopartit e un tren aglomerat..si nici de al dracu nu baga un vagon suplimentar.. euacum am circulat cu 162/21.. in special ca pleaca dimineata matinal... as fi preferat sa circule Panonia de la Bucuresti

A fost modificat mersul pe Simeria - Hunedoara

http://merstrenuri.ro/?Sub=Info&Inf=S:442&Dac=0

http://www.regiotrans.ro/index.php?option=com_content&view=article&id=130§ie_id=17&relatie_id=47

da, au ramas doar 3 trenuri spre Deva, am ajuns azi la Hunedoara si am fost la gara sa vad trenul ce ajunge la 15.27 si chiar mi s-a parut ca erau destul de multi calatori, sa speram ca oamenii se vor indrepta spre tren, e mai ieftin cu apoape 4 lei un drum dus intors, pacat totusi ca sunt doar 3 trenuri directe spre Deva, ar fi trebuit totusi mentinute toate cele 5 de la inceput...

Este abia inceputul cu aceste trenuri directe. In timp lumea va stii si o buna parte vor prefera trenul.

Sa le punem in arhiva, amintire CFR :

https://www.youtube.com/watch?v=o3lMS75I-Hw&feature=context&context=C35a3830ADOEgsToPDskK9DbqterLphVTarvkPEiWQ

ce sunt cu acele traverse de beton depozitate intre linii, inainte stiu sigur ca nu erau acolo, sunt aduse de 1-2 ani maxim,..aveau in gand sa modernizeze gara sau de ce le-au adus?

metalurgistul a scris:

ce sunt cu acele traverse de beton depozitate intre linii, inainte stiu sigur ca nu erau acolo, sunt aduse de 1-2 ani maxim,..aveau in gand sa modernizeze gara sau de ce le-au adus?

Cred ca provin din demontarea sinelor folosite la manevra in zona depozitului de mobila de linga gara (probabil).