108 : Rosiori Nord - Turnu Magurele

Guvernul PNL va abroga OUG 114 şi tariful reglementat la gaz (că oricum prevederea e contrară normelor europene)... aşa că n-o să mai repornească Niculae nimic.

Din acel reportaj inteleg ca portul Turnu-Magurele se afla in administrarea primariei, ceea ce nu mi se pare normal!

Toate porturile (comerciale si de calatori) de la Dunarea fluviala ar trebui sa fie administrate de Ministerul Transporturilor, prin "Compania Nationala Administratia Porturilor Dunarii Fluviale APDF", cu sediul la Giurgiu.

Primariile (inclusiv cea din Turnu-Magurele) nu au resursele financiare necesare pentru intretinerea, modernizarea si extinderea porturilor, insa Ministerul Transporturilor si APDF ar putea aveea sau atrage aceste resurse financiare, inclusiv prin proiecte europene.



Si legat de situatia portului Turnu-Severin: in dezbaterea publica se pune accentul numai pe constructia de autostrazi, fiind neglijat transportul feroviar si cel naval!

Este o mentalitate complet gresita- transporturile nu inseamna numai autostrazi!

As vrea ca in dezbaterea publica, in emisiunile sau dezbaterile tv, in presa, etc, sa se puna accentul si pe necesitatea modernizarii si a cailor ferate si a transportului naval (porturi, etc).

Dezbateri publice tot au loc dar nu prea ești tu la curent cu ce se petrece în viața de zi cu zi. La dat din clanță nu-i intrece nici dreacu, cu transpusul în practică nu stau ei bine.

ldh80 a scris:

Din acel reportaj inteleg ca portul Turnu-Magurele se afla in administrarea primariei, ceea ce nu mi se pare normal!

.

Aoleu dar multe aberatii mai spui...Zici ca ai vazut reportajul...La partea cu exemplul de la Krems, Austria ai ajuns??? Nimeni nu gospodareste mai bine un bun decat autoritatea de langa, asta-i si scopul descentralizarii...Primaria din oras este mai interesata de un obiectiv local decat o autoritate de la 200 de km...Dar tu probabil inca ai carnetul PCR la loc de cinste, ca primarul din Turnu poza lui Dragnea...Eu zic sa te muti din Moldova, saracia locului acela iti afecteaza buna judecata...

Probabil că el trăiește cu impresia că comentariile lui vor  ajunge sub ochii ălora ăia la citirea lor se vor intimidafâstâcii și mâine vor transpune în practică doleanțele lui. Eror 404  
E complet rupt de realitate și nu vede ce se întâmplă în țara asta. Și mai cred că acasă la el n-are televizor n-are radio iar internetul nu-i dă acces decât la forumuri unde își varsă niște frustrări personale.

O companie nationala precum "Administratia porturilor Dunarii fluviale" are cred mai multe resurse financiare decat primaria Turnu-Magurele.

Sau eventual- daca exista o sursa de finantare din fonduri europene- "Administratia porturilor Dunarii fluviale" ar putea depune un proiect, cu finantare europeana, pentru modernizarea tuturor porturilor romanesti de la Dunarea fluviala, lucru pe care evident ca primaria Turnu-Magurele nu l-ar putea face!


Intr-un fel, pastrand proportile, tot la fel cum s-a intamplat cu sistemele de apa-canalizare din orase: Pana prin 2010 aproximativ existau acele regii sau societati comerciale care administrau sistemele de apa-canalizare in fiecare oras in parte, regii sau societati comerciale care erau subordinate consiliilor locale din acele orase.

Insa, acestea erau prea mici , nu aveau putere financiara si nu puteau depune proiecte cu finantare europeana.

De aceea s-au constituit la nivelul fiecarui judet operatori judeteni de apa-canalizare, operatori subordonati Consiliilor Judetene: ca sa fie societati mai mari, cu o arie de acoperire mai mare (pentru un intreg judet) si cu posibilitati financiare mai mari si mai ales ca sa aibe posibilitatea sa depuna proiecte de modernizare/extindere a sistemului de apa-canalizare cu finantare europeana.

Iar in dezbaterile publice, la emisiuni tv, etc, se vorbeste aproape numai de necesitatea constructiei de autostrazi si mult prea putin despre necesitatea modernizarii retelei feroviare, ca sa nu mai vorbim de transportul naval!

Pentru constructia de autostrazi s-au facut proteste publice, reporterii de obicei I intreaba pe ministri transporturilor cati kilometri de autostrada se vor inaugura, etc!

Dar foarte putin despre reteaua feroviara- de exemplul nu am auzit o campanie nationala "Romania vrea cai ferate moderne", cum este de aceea campanie nationala "Romania vrea autostrazi"!

Dar e și la mintea cocoșului de ce nu sunt interesați de calea ferată sau pe apă, ei aleșii poporului nu ar avea niciun beneficiu pe când pe rutier se schimbă datele problemei, doar că tu ori ai orbul găinii ca să vezi ori ești bătut în cap ca să pricepi.

Ce naibii să încarci/descarci la Turnu Măgurele în port? Industria a funcţionat doar cât s-au vândut gaze sub preţul pieţei (altfel e mai ieftin să aduci îngrăşăminte din partea ocupată de ruşi a Georgiei, că ăia nu au nici norme de mediu, nici norme de protecţia muncii şi au şi gaze cadou de la Maica Rusie). Turism nu ai cum să faci, că pentru blocuri comuniste părăginite te poţi duce la bulgari la juma' de preţ... bonus, la bulgari cetăţile şi forturile de apărare de pe malul Dunării sunt puse în valoare, nu ca la noi.
Stai, ai putea să încarci cereale... doar că ăia de la Zimnicea s-au mişcat mai repede şi şi-au făcut şi dană şi siloz. Mă rog, tot Interagro le-a făcut şi pe astea, că tot Teleormanul e împărţit între Dragnea şi Niculae.

ldh80 a scris:

O companie nationala precum "Administratia porturilor Dunarii fluviale" are cred mai multe resurse financiare decat primaria Turnu-Magurele.

Esti sigur de afirmatia asta...Poate n-ai vazut cum arata zona in care isi are sediul Administratia Dunarii...Eu ti-am zis sa mai iesi din casa si sa dai o tura prin tara, in afara Pascaniului...

ldh80 a scris:

Sau eventual- daca exista o sursa de finantare din fonduri europene- "Administratia porturilor Dunarii fluviale" ar putea depune un proiect, cu finantare europeana, pentru modernizarea tuturor porturilor romanesti de la Dunarea fluviala, lucru pe care evident ca primaria Turnu-Magurele nu l-ar putea face!

Intrebare de om prost? De ce n-ar putea primaria din Turnu sa acceseze fonduri europene pentru port? Alte primarii de prin alte tari cum au facut???

ldh80 a scris:

Intr-un fel, pastrand proportile, tot la fel cum s-a intamplat cu sistemele de apa-canalizare din orase: Pana prin 2010 aproximativ existau acele regii sau societati comerciale care administrau sistemele de apa-canalizare in fiecare oras in parte, regii sau societati comerciale care erau subordinate consiliilor locale din acele orase.

 Insa, acestea erau prea mici , nu aveau putere financiara si nu puteau depune proiecte cu finantare europeana.

Nu are legatura cu asta, astea sunt fonduri Regio care sunt date pentru proiecte regionale, Dragos iti poate explica mai bine...Daca nu se uneau nu erau eligibile de a primi aceste fonduri, nu are legatura cu faptul ca orasele erau prea mici...Sunt comune care au accesat fonduri europene pentru propriile alimentari cu apa si canalizare, ele cum au reusit...Si in caza ca te intrebi o comuna este mult mai mica ca un judet...

Dr2005 a scris:

Ce naibii să încarci/descarci la Turnu Măgurele în port?

Se poate amenaja un miniport unde sa alimenteze navele care fac croaziere pe Dunare...Zona intreaga refacuta astfel incat sa nu-ti fie frica sa cobori de pe nava, chiar si un motel ar merge prin zona alaturi de alte facilitati...Iar pe celebra insula Belina chiar se poate face turism acolo, este de o frumusete deosebita...

Dar sa revenim la oile noaste care de la noul mers vor paste linistite fara sa mai fie deranjate de tren...Nu ca ar fi fost prea deranjate la cum circulau trenurile...

George CFR a scris:

De la noul mers , secția asta rămâne fără trenuri . Rog și eu pe cineva dacă mai au poze cu vechile compuneri cu vagoane .

Asa am avut si eu impresia, insa la o noua cautare, azi, apar aceleasi trenuri, la aceleasi ore, si dupa 15.12.2019.

Cred că nu ai selectat tu bine data. De la noul mers cfr călători îi spune pas secției.

Vitosa a scris:

Cred că nu ai selectat tu bine data. De la noul mers cfr călători îi spune pas secției.

Eu te cred, dar am repetat căutarea şi apar aceleaşi trenuri. Poţi să încerci şi tu.

ldh80 a scris:

Daca mai functioneaza combinatul chimic "Donauchem" macar ar mai circula trenuri de marfa!

Portul Turnu-Magurele ce activitate mai are ?

De asemenea, tot din statia Turnu Magurele Port se ramifica o linie industriala pentru fabrica de motoare electrice "Electroturris".

Nu se mai ramifică, a fost ridicată de pe teren acum ceva ani. Fabrica fostă Bega Electroturris (acum nu ştiu cum îi mai spune), nu am idee să mai funcţioneze efectiv.

Radu a scris:

Vitosa a scris:

Cred că nu ai selectat tu bine data. De la noul mers cfr călători îi spune pas secției.

Eu te cred, dar am repetat căutarea şi apar aceleaşi trenuri. Poţi să încerci şi tu.

Dintr-o eroare, numerele de tren care nu mai au corespondent în mersul trenurilor au rămas în sistem. Probabil or să le scoată zilele astea.