104 : Titu - Targoviste - Pietrosita

Astazi m-am interesat despre situatia TFC de pe Targoviste si Pietrosita. Ceea ce spune doctorul e perfect adevarat TFC nu a dorit sa opereze, ei doar au facut niste sondaje si au mizat pe faptul ca vor mai aduce automotoare pentru care si-au luat masuri si au cerut trase si vor avea succesul care l-au avut pe Oltenita sau Slanic dar si pe Maneciu. Intre timp motoarele n-au mai venit si s-au retras de pe unde nu mergea treaba iar acum fac treaba buna aici in Sud pe Nehoiasu, Buzau, Oltenita, Slanic, Maneciu si pe Pietrosita.

Totusi daca ia subventia pe 302 se putea un mers mai bun, eu sunt nevoit saptamana viitoare sa ma duc de la Ploiesti la Targoviste la niste rude si nu pot sa ma intorc in aceeasi zi, asa ca ma intorc a doua zi mai ales ca la dus am si ceva bagaj trenul va ramane prioritatea NR 1 pe rutele astea ptr mine.

Desi doctorul are dreptate in tot ce spune la acest topic legat de TFC si operarea lor pe aceasta sectie cot la cot cu CFR exista totusi niste mari lipsuri. Legaturile la statia Targoviste intre trenurile CFR de Bucuresti si cele de Pietrosita aproape ca nu exista concurenta, rivalitatea si acordarea traselor isi spune cuvantul.

Pana la urma ce neintereseaza pe noi ca plimba CFR un Desiro cu 4 perechi pe zi intre Targoviste si Pietrosita pentru noi e bine ca avem trenuri restul nu ne priveste. Daca iese CFR de pe Pietrosita cu un Desiro economisit nu se face primavara.

Eu astept prima zapada serioasa ca sa fac un nou drum la tara la Pietrosita pentru niste poze care imi vor aduce aminte de copilaria unde mi-am petrecut aproape toate week-end-urile.

In schimb vad ca multi comenteaza insa putini aleg sa faca un drum pe aceasta sectie frumoasa, pana la urma dan tm are dreptate la discuti dar fara poze o sa intreaca topicul asta pe cel de la linia 511 macar aici de bine de rau ai si marfa, peisaje, 2 operatori in vreme ce la 511 ai doar o gara modernizata atat si nimic mai mult.

Am fost azi o tura pana la Targoviste cu 7:30 dus si intors 13:22,la dus 80% a fost plin multi cu abonament iar restul foarte putini cu bilet era un nas cu patru ochi care se face ca nu ia nimic si cred ca ii baga in buzunar la el,intre Nucet si Targoviste tariful este de 2 lei fiecare,la intors putini 25 de oameni maxim,eu daca as fi fost un sef isi a da afara pe toti astia sau imparte intre ei si acum...

Am ajuns azi la Targoviste la 11:31 cu trenul 15113 de la PL.Sud am stat in gara pana la 13:05 dupa care am plecat spre statia de autobuz spre destinatia finala, un sat la 16 km de Targoviste.

A sosit R 9435 Titu-Targoviste cu bijuteria GM 1143 si 3 vagoane : 20-55, 21-80, 19-80. Din tren au coborat aproape 100 de calatori, majoritatea tineri.

R 9449 Tgv-Pietrosita a plecat cu vreo 15 calatori iar in spatele lui la 30 min R 15165 Tgv-Pietrosita cu ceva mai putini calatori. Am avut niste discuti cu calatori si o parte din angajati TFC si CFR lucrurile nu stau bine dar pe termen lung o sa fie bine. Deja sunt trenuri TFC pe Pietrosita care au in cursul saptamani si 60 calatori.

La ora 13:05 in IR 1886 Tgv-Buc.Nord cu 17 minute inainte de plecare deja erau vreo 20 urcati in automotor. Si acum sunt oameni care nu stiu ca aceste IR au tarife de Regio.

Ce mi-a placut la 9435 dupa ce au coborat calatori la tabela cu mersul trenurilor din gara erau 20 curiosi care se uitau de trenuri de intoarcere.

9112 a plecat spre Buc.Nord cu vreo 80 calatori.

Sa nu uit la Gara Targoviste se anunta trenurile la statie inclusiv cele private, tura trecuta cand am fost nu anuntau nimic.

Ce nu mi-a placut faptul ca in apropierea gari o anumita firma de dube are punct de plecare pe traseul Tgv-Titu cum naiba le-au dat autorizatie chiar langa gara. Iar cativa metri mai incolo e autogara Millenium pentru cursele Tgv-Baleni-Buc si Tgv-Racari-Buc.

kerpeten ali a scris:

Am ajuns azi la Targoviste la 11:31 cu trenul 15113 de la PL.Sud am stat in gara pana la 13:05 dupa care am plecat spre statia de autobuz spre destinatia finala, un sat la 16 km de Targoviste.

A sosit R 9435 Titu-Targoviste cu bijuteria GM 1143 si 3 vagoane : 20-55, 21-80, 19-80. Din tren au coborat aproape 100 de calatori, majoritatea tineri.

R 9449 Tgv-Pietrosita a plecat cu vreo 15 calatori iar in spatele lui la 30 min R 15165 Tgv-Pietrosita cu ceva mai putini calatori. Am avut niste discuti cu calatori si o parte din angajati TFC si CFR lucrurile nu stau bine dar pe termen lung o sa fie bine. Deja sunt trenuri TFC pe Pietrosita care au in cursul saptamani si 60 calatori.

La ora 13:05 in IR 1886 Tgv-Buc.Nord cu 17 minute inainte de plecare deja erau vreo 20 urcati in automotor. Si acum sunt oameni care nu stiu ca aceste IR au tarife de Regio.

Ce mi-a placut la 9435 dupa ce au coborat calatori la tabela cu mersul trenurilor din gara erau 20 curiosi care se uitau de trenuri de intoarcere.

9112 a plecat spre Buc.Nord cu vreo 80 calatori.

Sa nu uit la Gara Targoviste se anunta trenurile la statie inclusiv cele private, tura trecuta cand am fost nu anuntau nimic.

Ce nu mi-a placut faptul ca in apropierea gari o anumita firma de dube are punct de plecare pe traseul Tgv-Titu cum naiba le-au dat autorizatie chiar langa gara. Iar cativa metri mai incolo e autogara Millenium pentru cursele Tgv-Baleni-Buc si Tgv-Racari-Buc.

La 1886 au fost multi la plecare dar au coborat multi la Nucet sa zic ca au fost 80 si a ramas maxim 35-40 de calatori.

Dubele de pe traseul Tgv-Nucet-Titu pleaca de langa gara doar ca circula odata pe ora si sunt cu Isuzu Turquaise iar in perioada asta calatori merg la cumparaturi si au sacose, bagaje, brazi la cutie etc in tren e de 10 ori mai ok decat la Isuzu.

A plecat R 944X Tgv-Titu acuma la 09:40 cu GM 1384 + 19-80, 21-80, 20-55 cu peste 100 calatori, la gararea trenului in statie la 09:25 erau in jur de 60 calatori cu tot felul de sacose pline cu alimente ca doar vin sarbatorile.

Ieri la trenul IR 1886 cel cu plecare spre Buc.Nord la 13.22 am avut un unchies care intreba cat e pretul la Accelerat, i-am explicat situatia cu IR cu tarif de R, mai avea 3 cupoane de pensionar "da-le naiba ca si asa nu am unde sa merg" s-a dus la casa de bilete cu cuponul a cerut bilet fara loc si a platit 2 lei, exact cat ar fi dat la nas.

La trenurile astea IR cu tarife de R chiar si R eu as trimite supracontrol 5 din 7 zile dao naiba de treaba si ieftin si tot cu nasul, nu-i posibil asa ceva. Cel putin daca as prinde elevi sau studenti la R sau IR cu oferta tarif R fara bilet nu le-as taia bilet de suprataxa direct amenda sa se invete minte si a doua oara sa vezi cum se duce la duba sau la casa de bilete. Ai reducere si iti bati joc de ea in schimb sunt alti prin tara care au aceleasi drepturi dar sunt discriminati de statul roman ca nu au trenuri.

P.S : Sunt in 15110 Tgv-PL.Sud singur cuc, nasul, eu si cu mecanicul.

E o diferenţă între amendă şi tarif de tren. Amenda e o sancţiune contravenţională care se poate constata şi aplica doar de anumite persoane angajate în CFR S.A., AFER şi MT şi de către Poliţie. Dar, pentru ca birocraţia să fie maximă, au nevoie de o legitimaţie specială de control (cu excepţia Poliţiei Transporturi, care nu are nevoie de acea legitimaţie).
Şeful de tren nu poate să dea amenzi, pentru asta trebuie să solicite sprijinul Poliţiei TF sau să fie însoţit de una dintre persoanele care au dreptul să aplice acele amenzi. În plus, orice călător fără bilet valabil trebuie să aibă posibilitatea de a achiziţiona bilet la tarif de tren şi doar dacă refuză este sancţionat contravenţional şi coborât în prima oprire itinerarică a trenului.

Exista 21lei care este diferenta suprapret pentru biletul luat din tren

trenul 9449 (pag.108) se modifica pe toata distanta astfel: Targoviste pleaca ora 12.02, Pietrosita soseste ora 12.57;
- trenul 9454 (pag.105) se modifica pe distanta Pietrosita - Fieni, astfel: Pietrosita pleaca ora 17.48, Fieni soseste ora 17.59, stationeaza 8 minute, pleaca ora 18.07 conform livret;
- trenul 9437 (pag.99) se modifica pe toata distanta astfel: Bucuresti Nord pleaca ora 12.28, Targoviste soseste ora 14.27;
- trenul 15166 (pag.182) se modifica pe toata distanta astfel: Pietrosita pleaca ora 13.07, Targoviste soseste ora 14.05;
- trenul 15165 (pag.181) se modifica pe distanta Pucioasa - Pietrosita astfel: Pucioasa soseste ora 13.25, stationeaza 9 minute, pleaca ora 13.34, Pietrosita soseste ora 13.56;
- trenul 15170 (pag.184) se modifica pe toata distanta astfel: Pietrosita pleaca ora 15.40, Targoviste soseste ora 16.50;
- trenul 15169 (pag.183) se modifica pe toata distanta astfel: Targoviste pleaca ora 15.32, Pietrosita soseste ora 16.31;
- trenul 15171 (pag.184) se modifica pe toata distanta astfel: Targoviste pleaca ora 17.16, Pietrosita soseste ora 18.15;
- trenul 15175 (pag.186) se modifica pe distanta Fieni - Pietrosita astfel: Fieni soseste ora 20.56, stationeaza 1 minut, pleaca ora 20.57, Pietrosita soseste ora 21.09.

De cand sunt modificarile astea ?

Ieri la Targoviste

Calatori care coborau din R 9435 Titu-Targoviste si o parte din cei care urcau pentru R 9112 Targoviste-Buc.Nord cu plecare la ora 12:00


upload photos

R 15112 Targoviste-Ploiesti Sud cu plecare la ora 11:50


jpg images


how to screenshot on windows 7

GM 1143 la linia 3 cu trenul R 9112 Targoviste-Ploiesti Sud iar la linia 1 pe tragere Desiro spre Pietrosita R 9449 cu plecare la ora 12:20 si DH2 tot spre Pietrosita cu plecare la ora 12:50.


img host


img upload


upload image

La linia 1 R 9449 Targoviste-Pietrosita si la linia 4 automotorul ce avea sa plece la Buc.Nord la ora 13:22 ca IR 1886 Targoviste-Buc.Nord.


upload gambar

Linia 1 R 15165 Targoviste-Pietrosita si Desiro pentru IR 1886.


image hosting site over 5mb


upload pic


image hosting over 5mb

BONUS cladirea Pavcom


free picture upload

Orarul de circulatie al autocarelor Isuzu Turquaise pe ruta Targoviste-Ilfoveni-Titu

Luni-Vineri

Din Targoviste : 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:15, 15:40, 16:30, 17:25, 18:30
Din Titu : 05:10, 06:40, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:10, 15:10, 17:10, 18:20.

Sambata-Duminica

Din Targoviste : 12:00, 14:30
Din Titu : 06:40, 08:30

Program de Sarbatori :

25,26 si 27 decembrie si 01, 02 si 03 ianuarie Nu se circula.
Pentru restul zilelor e un program special

Din Targoviste : 07:00, 08:00,11:00 ,12:00,13:00 si 15:40
Din Titu : 06:40, 08:00, 09:00, 12:00, 13:00 si 14:10.

Tarife abonamente perioada 11 ianuarie - 31 ianuarie

Targoviste-Titu = 145 lei
Targoviste-Cuza Voda = 135 lei
Targoviste-Mircea Voda = 130 lei
Targoviste-Ilfoveni = 100 lei
Targoviste-Bungetu = 90 lei
Titu-Branistea = 55 lei
Titu-Podu.Rizi = 60 lei
Titu-Moara Nou = 75 lei
Titu-Mircea/Cuza.Voda = 100 lei.

Uitati-va la tarife si la orarul de functionare ce inseamna bataie de joc in Romania si de ce trenul trebuie sa fie intotdeauna pe primul loc.

De altfel si AITT pe ruta pe care am fost ieri si azi traseul 23 Targoviste-Dumbrava-Viisoara-Ungureni-Rancaciov in data de 25 si 01 ianuarie nu circula. Ce bataie de joc mai e si asta ? Nu se asplica program duminical sau special de sarbatoare ? E adevarat ca lumea are masina in ziua de azi dar totusi sa nu ai nici macar o cursa e penibil si extrem de injositor pentru noi nu degeaba suntem ultimi din Europa. Romanul petrece si bea de rupe cand e o sarbatoare dar mai sunt si oameni care lucreaza si cand e sarbatoare la tur de 12 ore ( paza, servicile medicale ) plus ca de 2 ani incoace in prima zi de Craciun sau de Anul Nou dupa ora 14 se deschid mall-urile, anumite supermarket-uri chiar si casele de pariuri sunt deschise in primele zile dupa ora 12-13.

kerpeten ali a scris:

De cand sunt modificarile astea ?

01.01.2016

Vad ca de la 01 ianuarie se incearca cu aceste mici modificari asigurarea unor legaturi la statia Targoviste intre anumite trenuri de pe Pietrosita si cele spre Bucuresti.

R 9445 Titu-Targoviste soseste la 11:39 iar pentru Pietrosita e R 9449 la 12:02 legatura fiind peste 23 minute fata de 41 minute cat este in prezent.

R 9437 Buc.Nord-Targoviste soseste la 14:27 iar pentru Pietrosita e peste 3 minute la 14:30 R 15167. In cele 3 minute nu poti decat sa te urci in tren, lasi naibi de bilet ca iti da nasul la pret de tren care e mai scump cu 1 leu fara de casa. Pana la 01 ianuarie cine venea cu 9437 avea de asteptat pana la 15:43 deci e un lucru bun acum de la 01 ianuarie.

IR 1885 Buc.Nord-Targoviste soseste la 15:07 legatura spre Pietrosita e la 15:32 legatura fiind de doar 25 minute fata de 36 minute cat e in prezent.

Nu e mare lucru dar tot e ceva si astea.

Orarul de circulatie al autocarelor Isuzu Turquaise pe ruta Targoviste-Ilfoveni-Titu

Luni-Vineri

Din Targoviste : 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:15, 15:40, 16:30, 17:25, 18:30
Din Titu : 05:10, 06:40, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:10, 15:10, 17:10, 18:20.

Sambata-Duminica

Din Targoviste : 12:00, 14:30
Din Titu : 06:40, 08:30

Program de Sarbatori :

25,26 si 27 decembrie si 01, 02 si 03 ianuarie Nu se circula.
Pentru restul zilelor e un program special

Din Targoviste : 07:00, 08:00,11:00 ,12:00,13:00 si 15:40
Din Titu : 06:40, 08:00, 09:00, 12:00, 13:00 si 14:10.

Tarife abonamente perioada 11 ianuarie - 31 ianuarie

Targoviste-Titu = 145 lei
Targoviste-Cuza Voda = 135 lei
Targoviste-Mircea Voda = 130 lei
Targoviste-Ilfoveni = 100 lei
Targoviste-Bungetu = 90 lei
Titu-Branistea = 55 lei
Titu-Podu.Rizi = 60 lei
Titu-Moara Nou = 75 lei
Titu-Mircea/Cuza.Voda = 100 lei.

Uitati-va la tarife si la orarul de functionare ce inseamna bataie de joc in Romania si de ce trenul trebuie sa fie intotdeauna pe primul loc.

De altfel si AITT pe ruta pe care am fost ieri si azi traseul 23 Targoviste-Dumbrava-Viisoara-Ungureni-Rancaciov in data de 25 si 01 ianuarie nu circula. Ce bataie de joc mai e si asta ? Nu se asplica program duminical sau special de sarbatoare ? E adevarat ca lumea are masina in ziua de azi dar totusi sa nu ai nici macar o cursa e penibil si extrem de injositor pentru noi nu degeaba suntem ultimi din Europa. Romanul petrece si bea de rupe cand e o sarbatoare dar mai sunt si oameni care lucreaza si cand e sarbatoare la tur de 12 ore ( paza, servicile medicale ) plus ca de 2 ani incoace in prima zi de Craciun sau de Anul Nou dupa ora 14 se deschid mall-urile, anumite supermarket-uri chiar si casele de pariuri sunt deschise in primele zile dupa ora 12-13.

Eu daca eram un calator de al lor si aveam si abonament si trebuia sa merg la munca i-as fi dat in judecata castigam 90%.

Si trenul 9436 cred ca pleaca prea devreme din Targoviste,se sta mult in Titu cel putin 45 de minute pana vine 9028.

NIKU24 a scris:

Si trenul 9436 cred ca pleaca prea devreme din Targoviste,se sta mult in Titu cel putin 45 de minute pana vine 9028.

Adevarat, eu mereu am folosit varianta asta si peste cateva zile tot asa vin.

Toate programele de circulaţie pentru transportul local trebuie aprobate prin hotărâre a consiliului local sau a Consiliului General al Municipiului Bucureşti. De asemenea, orice modificare a tarifelor, orarului, traseului, numărului de staţii sau timpului de parcurs trebuie aprobată (se exclud cazurile de forţă majoră - accidente, inundaţii, drumuri distruse alunecări de teren ş.a.).
Toate programele de circulaţie pentru transportul judeţean se aprobă prin hotărâre a Consiliului Judeţean şi se atribuie prin licitaţie electronică. Operatorii nu pot modifica tarifele, traseul, staţiile sau timpul de parcurs decât dacă li se aprobă o nouă hotărâre de consiliu judeţean.

Dacă eşti sigur că operatorii din mesajele anterioare nu au astfel de acte normative (că în 99,99999999% din cazuri nu au) şi ai bani de avocaţi... chiar te rog să-i dai în judecată. Aş face şi eu asta cu RATB, care circulă ilegal încă din 1993, însă bugetul nu-mi permite.