702 : Buzau - Faurei - Tandarei - Fetesti

Deci, 30 este intre P.O. Bentu si Buzau pe firul spre Buzau.Pe firul spre Faurei este limitare la 30 intre Buzau si Buzau Sud.Trenurile de calatori is mutate pe firul "mai bun".

Referitor la firele de pe Faurei-Tandarei, presupun ca graficele trenurilor de pe firul 2, inspre Buzau, sunt trasate intentionate pe linia directa, mai slaba. Pentru ca oricum un sezonier vine de obicei cu destula intarziere de pe M800, si asa il baga pe fir fals (ala bun, de 120) recuperand pana in Faurei intarzierea. Altfel, chiar nu mai are de unde sa mai scoata din timpi...

Depinde cate minute are intarziere. Daca are mai putin de 20 minute, pana la Barbosi IR 1971 recupereaza tot chiar circulând pe firul normal. Sezonierele oricum circula pe firul 1 Tandarei-Faurei dar nu pleaca mai devreme de ora stabilita din Faurei, si mai departe vor intârzia, ca-i deja cu 30 km/h pe acolo...

ATM a scris:

si asa il baga pe fir fals (ala bun, de 120).

O mica corectura, nu te supara: corect se numeste firul din stanga al caii duble, nu firul fals. Se numeste asa pentru ca sectia respectiva este dotata cu Bloc de Linie Automat. Daca era BLA specializat sau nu avea deloc BLA atunci ii puteai spune in voie "fir fals". 
De regula trenurile circula pe firul normal, dar daca sunt intarzieri mari atunci operatorul RC da dispozitie sa circule pe firul din stanga (daca are cum, evident). Am prins de vreo doua ori parca si atunci, de la 30 de minute intarziere in Fetesti am ajuns cu 10 minute timpuriu in Faurei.

NicuS a scris:

ATM a scris:

si asa il baga pe fir fals (ala bun, de 120).

O mica corectura, nu te supara: corect se numeste firul din stanga al caii duble, nu firul fals. Se numeste asa pentru ca sectia respectiva este dotata cu Bloc de Linie Automat. Daca era BLA specializat sau nu avea deloc BLA atunci ii puteai spune in voie "fir fals". 
De regula trenurile circula pe firul normal, dar daca sunt intarzieri mari atunci operatorul RC da dispozitie sa circule pe firul din stanga (daca are cum, evident). Am prins de vreo doua ori parca si atunci, de la 30 de minute intarziere in Fetesti am ajuns cu 10 minute timpuriu in Faurei.

Toate trenurile de Calatori trebuiau trasate pe firul de 120  dar cum la noi e ca la nimeni asta e sa mergi cu IRul 150km cu 50km/h sau mai nou peste cateva zile sau saptamani cu 30km/h 150km caci se baga restrictii pe firele astea mai proaste ! Pe Buzau Faurei pe canicula excesiva incepand din iulie se poate da limitare de 15km/h datorita starii liniei( ca si in ultimii 3 4 ani cand tot cu 15 i se dadea ordin de circulatie din Buzau ori Faurei) , voi face vara asta un reportaj despre asta si cum va arata linia la peste 60 de grade in ea ...:P

Pana nu il inchide complet nu cred ca o sa dea nimeni nicio dispozitie. Din fericire pentru mine, si la dus, si la intors, IR-ul Suceava-Mangalia circula noaptea 

Acum 6 zile cand am mers cu 7366 si stateam in 30-76 si filmam vagonul se balansa rau la intrarea in Cilibia a se vedea filmarea la topicul aferent filmari , sau la iesire din Faurei ambele fire pana dupe Baza IFF iara se balanseaza ca toti dracii...

Liber pe SM 702 directa in Faurei:



Liber la un semnal de parcurs din Faurei directa 702 se termina:

Am văzul că pe Ţăndărei - Murgeanca, cel puţin, se circulă la cale liberă, toate semnalele de bloc fiind anulate (au acel "X" din 2 şipci de lemn)

E din cauza furturilor de cablu?

Vlad a scris:

Am văzul că pe Ţăndărei - Murgeanca, cel puţin, se circulă la cale liberă, toate semnalele de bloc fiind anulate (au acel "X" din 2 şipci de lemn)

E din cauza furturilor de cablu?

Sa nu se lucreze la Infrastructura de cale si semnalele sunt scoase din uz , voi prezenta situatia saptamana viitoare cand voi tranzita sectia!

Când se lucrează la linie nu se anulează toate semnalele de bloc (ambele fire) şi inductorii ca să se circule la cale liberă.
Cel puţin aşa ştiu eu.

Vlad a scris:

Când se lucrează la linie nu se anulează toate semnalele de bloc (ambele fire) şi inductorii ca să se circule la cale liberă.
Cel puţin aşa ştiu eu.

Cand voi parcurge sectia o sa postez fotografii si documentatia in legatura cu ce se intampla pe acolo!

Poze facute din IR Suceava - Mangalia, august 2013:













Traverse noi:

In ce zona?

La intrare în gara Țăndărei dinspre Făurei.